能否在真無線降噪耳機領域稱王？索尼WF1000XM3評測 | 鈦極客

　　索尼WF1000XM3

前兩天索尼正式推出了WF1000XM3這款產(chǎn)品，作為一款藍牙真無線降噪耳機，續(xù)航、抗干擾、佩戴、音質，相信這些都是大家十分關注的問題，這兩天鈦媒體來到位于日本東京的索尼音頻總部，現(xiàn)場對這款產(chǎn)品進行了一段時間的體驗。

其間涉及的場景比較多，包括靜態(tài)佩戴、操作體驗以及復雜街道下的降噪、連接穩(wěn)定性表現(xiàn)，另外，我此次體驗的大多數(shù)時間采用了市售版，會更具有參考價值。

延續(xù)1000X系列設計，黑金雙色可選

　　左WF1000XM3，右AirPods

索尼WF1000XM3的外觀相較于此前推出的其他真無線耳機(比如：SP系列)產(chǎn)品有著明顯的區(qū)別，配色方面則與頭戴式WH1000X系列完全相同，提供了黑金和金銀兩種選擇，整體風格更加偏向商務。

充電盒和耳機本體的體積在我接觸過的真無線耳機當中是最大的，如果之前是Airpods用戶，這種體積的增加感覺會更加明顯，在體驗當中，如果在單獨口袋收納沒有問題，如果和其他物品放置在一起則會顯得略占地方。

　　底部為充電接口

耳機盒的充電接口位于底部，采用了Type-C接口，并且在底部設計了非常大的弧度，我猜測這個設計是為了減小收納負擔，但是這樣的設計也帶來了一些小問題。比如它的擺放只能有側躺或者倒置兩種方式，無法豎置擺放。

　　充電盒細節(jié)

充電盒的開口位于頂部，在開啟約75°后會感受到階段性阻尼感，角度近一步增大后會有固定，盒蓋不會再開啟時自己關上，這個小細節(jié)設計的還是不錯的。

盒蓋的最大開合角度在115°左右，即便WF1000XM3的耳機腔體較大，依然不會產(chǎn)生擦碰的情況。

在耳機充電盒的開口處還設計有紅色指示燈，它會在耳機盒充電和開啟時保持常亮，耳機盒充電完成后熄滅。

初體驗：十足的“工業(yè)設計范兒”

　　還有黑色的版本

對于索尼WF1000XM3的早期體驗是在索尼官方提供的場地當中進行的，分別摸過了銀色和黑色的兩個版本。

從視覺上來說，索尼沿用多年的黑色設計真的讓我感覺有些審美疲勞了，在與工程師的交流當中，大家也提到了這個問題，工程師給出的答復是：“1000X系列產(chǎn)品更傾向于打造全場景偏商務、高端質感的配色。”

　　初次佩戴一定要調(diào)整為適合的耳機套

除了顏色之外，這款產(chǎn)品從內(nèi)到外實際上都在散發(fā)這種偏向于理性的“工業(yè)設計范兒”，耳機的腔體體積較大，無論是外側的觸摸區(qū)域還是內(nèi)側的佩戴監(jiān)測傳感器，都沒有做特殊的隱藏設計，用于降噪的拾音麥克風也位于外側面板上。

初次佩戴時，長導管和腔體部分的凸起，都讓我想起了IER-Z1R，建議大家一定要先選擇合適自己的耳機套再進行長時間的佩戴。

　　耳機主體的體積較大

較大的腔體內(nèi)部，索尼塞入了很多黑科技，比如全新的QN1e降噪芯片，藍牙5.0芯片以及新設計的環(huán)形天線等等，在這一點上它的設計依舊是“功能為先”的理念。

其中最值得一提的當然是這顆QN1e的芯片，同為1000X系列產(chǎn)品的WH1000XM3，在加入QN1芯片之后，降噪性能和響應速度確實得到了提升，所以我對這顆芯片也是有很高的期望的。

　　APP截圖

在人為制造的噪聲環(huán)境下(用音箱播放低頻噪聲)，索尼WF1000XM3的降噪效果比較明顯，同時在觀看電影時音畫同步的表現(xiàn)非常不錯，基本上感受不到延遲，但是在極限環(huán)境中(音游體驗)的表現(xiàn)則需要等待后面的詳細測試。

同時，在室內(nèi)的情況下(同時有約10個真無線耳機在使用)連接的穩(wěn)定性表現(xiàn)令人滿意。

深度體驗：觸控操作、6小時續(xù)航

　　澀谷街道

真無線耳機的抗干擾能力也一直是被消費者所詬病的地方之一，為了測試索尼WF1000XM3的抗干擾能力，我特意來到了東京的澀谷區(qū)域，這里的人流量十分密集，同時面臨的無線環(huán)境以及干擾想比室內(nèi)要更多一些。

　　無線設備較多

我在這個區(qū)域停留了約1小時的時間，在人流量大、商場交匯的路口處，干擾是最為明顯的，我和同行的人都明顯地感受到了音樂播放有時出現(xiàn)的斷斷續(xù)續(xù)。

我自己的WH1000XM3也同樣出現(xiàn)了斷連的情況，因此可以肯定在機場、火車站這些地方，藍牙耳機依舊不能完全勝任。隨后我在澀谷街道走了約半小時時間，期間斷連的情況好了很多，只有在大型商場附近的時候偶爾會出現(xiàn)。

　　佩戴效果

佩戴方面，經(jīng)過約一個半小時時間，耳朵沒有出現(xiàn)不適感，如果是耳道較窄的用戶，如果長時間佩戴可以考慮使用比平常小一號的耳套使用，可以更好地避免長時間佩戴帶來的腫脹感。

在街道的體驗當中，對于降噪能力的考驗也更為嚴苛，因為街道中的噪聲環(huán)境更加復雜，發(fā)聲源來自不同方向和不同頻段。

在降噪模式下，索尼WF1000XM3對于頻段的削弱不止是低頻，對于中頻也有一定的主動降噪效果，這種覆蓋頻段更廣的降噪能力，也是它表現(xiàn)最出彩的地方，比如周圍人對話的聲音，路邊播放的音樂聲，都有一定的效果。

當然，它的降噪能力和頭戴式的WH1000XM3還是有差距，如果想要體驗絕對的“聾子體驗器”我可以給你一個想法：同時佩戴這兩個1000X降噪產(chǎn)品，我經(jīng)過嘗試后，只能用一句話形容：“我感覺自己好像聾了。”

　　兩個耳機均有觸控面板

整個產(chǎn)品的操作邏輯則沿用了很多頭戴式1000X耳機的方式，通過觸摸面板實現(xiàn)不摘耳機的溝通模式得到了保留，如果說之前的頭戴式耳機在與人通話時還會有些尷尬。

那么這次WF1000XM3的體驗基本做到了不摘耳機可以在與人通話和降噪之間無縫切換了，同時，暫停歌曲、改變降噪模式等操作均得到了保留。

　　3小時耗電約50%

此次WF1000XM3續(xù)航的官方數(shù)據(jù)是普通模式單次8小時，降噪模式單次6小時。在測試當中，在飛機上降噪聽音樂3小時后，手機APP顯示剩余百分之50電量，約4小時后開始出現(xiàn)低電量提示音，隨后又堅持了約兩個小時，和官方的數(shù)據(jù)基本一致。

不過，目前WF1000XM3的充電盒電量除了充滿后滅燈之外，尚無其他顯示方式，希望后期可以通過固件升級解決。

總結

目前市場上同時具備真無線+降噪+聽歌功能的產(chǎn)品只有兩款，索尼WF1000XM3便是其中之一，作為真無線降噪的新旗艦，QN1e的加入讓降噪更加給力，同時對音質和穩(wěn)定性表現(xiàn)帶來了一定的提升。

后續(xù)鈦媒體還將對它和它唯一的競爭對手小鳥音響的Track Air+做一次PK，看看誰才是目前真無線降噪領域的最佳產(chǎn)品，希望大家可以持續(xù)關注。（本文首發(fā)鈦媒體，作者、攝影/鄧劍云，編輯/項歐）

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