它們的相愛 成就了新哈弗H6 Coupe

相愛容易相處難,有多少一見鐘情敗給了時(shí)間長(zhǎng)河中的日日相處,可偏偏有這樣一對(duì)“情侶”,多年來,一直相濡以沫,配合默契,你知道我的暴脾氣,我懂你想要的順滑敏捷,他們就是新哈弗H6 Coupe 國(guó)Ⅵ 智聯(lián)版(以下簡(jiǎn)稱新H6 Coupe)的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器。今天,我們就來解讀一下他們?nèi)諒?fù)一日“相愛”的秘密吧!

　　“動(dòng)力CP”之發(fā)動(dòng)機(jī)

新H6 Coupe搭載的依然是哈弗1.5GDIT發(fā)動(dòng)機(jī),但此次的1.5GDIT發(fā)動(dòng)機(jī)既熟悉又陌生。熟悉是因?yàn)樗鼡碛腥缤Ｒ话愠錾?24kW最大功率及285N·m最大扭矩,而陌生則是因?yàn)槠渥灾餮邪l(fā)并搭載的CVVL連續(xù)可變氣門升程技術(shù)進(jìn)行了升級(jí),目前為二代CVVL技術(shù),不僅保證了充沛動(dòng)力,更實(shí)現(xiàn)了節(jié)能減排。另外1.5GDIT發(fā)動(dòng)機(jī)更在一些系統(tǒng)上也進(jìn)行了升級(jí),最顯而易見的是其將燃油噴射系統(tǒng)噴油壓力升級(jí)到了350bar,完成了王者的再一次逆襲。

350bar可不只是簡(jiǎn)單的數(shù)字,它的“含金量”更是優(yōu)秀:內(nèi)置博世最新UD8控制單元、HDP6高壓油泵及HDEV6噴油器,三者合一,提高了燃燒效率,更好地改善了燃油經(jīng)濟(jì)性;同時(shí)細(xì)化噴油油滴直徑,降低了PN排放,面對(duì)如此嚴(yán)苛的國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),此舉可謂良心。

“動(dòng)力CP”之變速器

作為地表最強(qiáng)的“動(dòng)力CP”,哈弗1.5GDIT發(fā)動(dòng)機(jī)的天選搭檔——7速濕式雙離合(7DCT)變速器不得不說,同時(shí)它也是新H6 Coupe的秘密武器。畢竟媲美奔馳9AT、大眾7DCT,獲得“世界十佳變速器”稱號(hào)的“履歷”,在國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)也是獨(dú)占鰲頭。

另外7速濕式雙離合(7DCT)變速器也并沒有止步于“光環(huán)”,反而繼續(xù)在其自身做著改變:將機(jī)械擋桿升級(jí)為電子擋桿、新增換擋撥片等。其中電子擋桿的優(yōu)點(diǎn)相信大家都知道,操作不僅更便利,換擋體驗(yàn)也更舒服。

執(zhí)子之手、與子偕老,偉大的“愛情”成就了1.5GDIT+7DCT的默契,也正是因?yàn)檫@份相愛,成就了新H6 Coupe動(dòng)力上的激情無限,更使其成為最嚴(yán)苛國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)下的實(shí)力者。相信未來,1.5GDIT+7DCT將會(huì)攜手走過一個(gè)又一個(gè)的日子,為新H6 Coupe帶去更加難忘的駕駛體驗(yàn)。

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