領跑自主 發(fā)力未來 哈弗全球化正在進行時

近年來,中國汽車工業(yè)飛速發(fā)展,依托于SUV帶來的紅利,大量自主品牌迅速崛起。其中哈弗品牌更是一路高歌猛進,成為市場的種子選手。據悉,哈弗在18年底就已經實現(xiàn)了全球銷量500萬+,連續(xù)9年蟬聯(lián)SUV銷量第一,是當之無愧的自主SUV第一品牌。2019年1-9月,哈弗SUV累計銷量高達52+萬輛,這不僅是SUV市場的創(chuàng)舉,也是中國自主品牌的驕傲。

哈弗旗下“明星車型”哈弗H6,領先同級、不懼合資,憑借超高性價比受到了市場肯定和用戶喜愛。2019年1-9月,哈弗H6累計銷量26.24萬輛、并以累計76個月的銷量冠軍締造了市場奇跡,持續(xù)領跑SUV市場。

　　做大做強,吹響進軍全球的集結號

哈弗掌門人魏建軍曾表示:“中國企業(yè)要想做大做強,走出國門是必然趨勢”,哈弗作為中國SUV的領導品牌,代表了中國造車最強實力,肩負了引領中國汽車集體向上的使命,因此哈弗將目光投向海外,吹響了進軍全球的集結號。

秉承“中國SUV全球領導者”口號,哈弗不負眾望,為自家產品打通了一條邁向全球的通天大道。截止目前,哈弗H6的全球用戶即將突破300萬。另外,為了實現(xiàn)更大的目標,哈弗在“521全球化戰(zhàn)略”的指引下,不斷聚焦技術、持續(xù)創(chuàng)新,期望利用5年時間,實現(xiàn)單年銷量200萬,并成為全球專業(yè)SUV第一品牌的目標。

在技術上,哈弗一貫堅守的"過度投入"戰(zhàn)略,目前已在全球建立包括智能駕駛、智能網聯(lián)、新能源、造型等八個研發(fā)中心,并積極尋求與世界優(yōu)秀品牌在新能源、智能駕駛、智能網聯(lián)等領域進行深度合作。而在此背景下,如哈弗最新研發(fā)的Hi-Life智能網聯(lián)系統(tǒng),就是哈弗為用戶打造的專屬車聯(lián)網服務,也是哈弗SUV智能化水平的體現(xiàn)。強化科技研發(fā),領跑汽車互聯(lián),依靠深厚的技術實力,哈弗在國際崛起是必然之事。

不僅如此,被應用在哈弗H6系列多個車型中的“1.5GDIT發(fā)動機+7速濕式雙離合變速器”黃金動力組合,均出自自家研發(fā)。值得一提的是,自動變速器一直都是中國汽車品牌的短板,哈弗投資60億人民幣深耕變速器研發(fā),最終研發(fā)出媲美國際水平的7DCT濕式雙離合變速器,同時這也是中國品牌真正意義上自主研發(fā)的首臺雙離合變速器,盡顯王者實力。同時這讓哈弗出征國際的底氣更加深厚:自主SUV,也有資格站上國際舞臺。

榮譽頗豐,贏得世界認可

在產品榮譽上,哈弗不僅收獲了市場和行業(yè)的高度肯定,其在國際上的獎項更是不能忽視。哈弗H6曾獲澳洲最具價值SUV、智力年度最佳SUV等贊譽;新哈弗H9曾入選澳大利亞年度四驅車型,哈弗H7則入圍智利最佳中型SUV。多種榮譽傍身,不僅讓哈弗SUV的市場競爭力更上一層,更意味著哈弗SUV在國際舞臺已經深受認可。

作為第一批走出國門的中國汽車企業(yè),哈弗秉承“專業(yè)、專注、專家”的造車理念,交出了一份令人滿意的答卷,哈弗SUV目前出口國家已經涵蓋俄羅斯、澳大利亞、智利、秘魯?shù)热驍?shù)十個國家,如俄羅斯市場,預計2020年,哈弗SUV銷量將達到2萬臺。而已經投產的俄羅斯圖拉工廠,不僅是自主品牌首家在海外建設且具備四大工藝的整車工廠,也是哈弗全面進軍歐洲市場的一次深化和落實,令哈弗全球化戰(zhàn)略再次提速。圖拉工廠年產能達到15萬輛,這不僅是哈弗“走出去”的重要戰(zhàn)略體現(xiàn),也意味著“國民神車”將逐步成為“國際神車”!

借助全球化大舞臺,“中國SUV全球領導者”哈弗,站在新起點揚帆起航,不斷加速推進全球化進程。憑借領先行業(yè)的研發(fā)實力、精益求精的產品品質以及用戶至上的服務標準,形成真正持續(xù)增長的國際競爭力,釋放中國制造的勢能,不僅為自主品牌走出國門創(chuàng)造了值得借鑒的范本,也令世界見證崛起的中國力量!

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