如今,航空業(yè)迅猛發(fā)展,機(jī)場(chǎng)客流量不斷創(chuàng)下新高。國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)全年旅客吞吐量已經(jīng)超過(guò)12億人次,國(guó)內(nèi)航線完成113842.7萬(wàn)人次,國(guó)際航線完成12626.1萬(wàn)人次,這些數(shù)據(jù)還在不斷飆升。與日俱增的客流量帶來(lái)了劇增的機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)壓力,更帶來(lái)了不斷加劇的安全挑戰(zhàn)。如何應(yīng)對(duì)當(dāng)前航空運(yùn)營(yíng)的高峰期,滿足機(jī)場(chǎng)安防需求已經(jīng)成為了未來(lái)機(jī)場(chǎng)建設(shè)升級(jí)必須要思考的問(wèn)題。面對(duì)這一棘手的挑戰(zhàn),上海浦東機(jī)場(chǎng)以成功轉(zhuǎn)型信息化、智能化后智慧機(jī)場(chǎng)的形態(tài)向我們展示了未來(lái)機(jī)場(chǎng)的模樣,并逐漸顯現(xiàn)了融合了5G及AI后的運(yùn)營(yíng)、安防優(yōu)勢(shì),持續(xù)借助科技的力量彰顯高效高質(zhì)的信息化服務(wù)水平。
“安全大腦”全方位保障機(jī)場(chǎng)安全
上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)是華東區(qū)域第一大樞紐機(jī)場(chǎng)、門戶機(jī)場(chǎng),機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量、貨郵吞吐量、起降架次,分別位居中國(guó)第2、第1、第2位,長(zhǎng)期以來(lái)面臨著巨大吞吐量與高負(fù)荷運(yùn)行所帶來(lái)的安防壓力。過(guò)去,機(jī)場(chǎng)一直通過(guò)視頻監(jiān)控系統(tǒng)來(lái)進(jìn)行日常安全管理,偵查排除險(xiǎn)情。然而,如今機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)對(duì)安防提出了更高的要求,必須保證采集的視頻圖像信息保存期限不得少于九十日。而原有監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)于本世紀(jì)初,技術(shù)落后,功能不足,監(jiān)控內(nèi)容僅覆蓋15-30天,早已不滿足實(shí)際需要。
為此,浦東機(jī)場(chǎng)和中國(guó)電信天翼云聯(lián)手,以“技術(shù)+場(chǎng)景”,共同打造一套集實(shí)時(shí)播放、查詢回放、錄像存儲(chǔ)、視頻刪除為一體的智能化視頻服務(wù)平臺(tái),該系統(tǒng)在滿足了影像存儲(chǔ)90天的超大內(nèi)存要求同時(shí),還可以通過(guò)智能分析加強(qiáng)機(jī)場(chǎng)視頻監(jiān)測(cè)能力和安全檢查能力。天翼云為機(jī)場(chǎng)攝像頭、安檢、X光影片的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)提供了資源支持,并完成了前端攝像頭、監(jiān)控平臺(tái)和視頻存儲(chǔ)三部分功能的解耦,支持客戶端、平臺(tái)端進(jìn)行影像的實(shí)時(shí)調(diào)取、查詢回放等功能,充分滿足安防監(jiān)控需要。上海浦東機(jī)場(chǎng)可以基于此平臺(tái),利用在機(jī)場(chǎng)設(shè)置的3000路視頻攝像頭,完成智能視頻監(jiān)控,人流監(jiān)測(cè),突發(fā)事件警報(bào)等,拓寬了視頻攝像頭的功能性,讓機(jī)場(chǎng)的每一個(gè)角落在每一秒都能得到全面檢查監(jiān)控,保證了機(jī)場(chǎng)的安全運(yùn)營(yíng)。此外,天翼云還依托現(xiàn)有科技手段與5G網(wǎng)絡(luò)全力配合機(jī)場(chǎng)大力推動(dòng)FOD防范、圍界安防、智慧安保鳥(niǎo)擊防范、無(wú)人機(jī)反制等系統(tǒng)建設(shè),為機(jī)場(chǎng)打造了一張“安全防護(hù)網(wǎng)”,提高安全運(yùn)營(yíng)性能。
安全以外,更多黑科技助力機(jī)場(chǎng)智慧化運(yùn)營(yíng)
今年6月的24日至30日,中國(guó)電信5G體驗(yàn)展區(qū)在浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)T2航站樓亮相,在短短一周的時(shí)間里,吸引了逾千名來(lái)自世界各地的旅客。體驗(yàn)展區(qū)內(nèi)的智能互動(dòng)機(jī)器人“小白”、5G遠(yuǎn)程簽名、 360°VR全景直播等黑科技成為了機(jī)場(chǎng)的一道亮麗的風(fēng)景線。
上海浦東機(jī)場(chǎng)作為入圍全國(guó)首批開(kāi)放5G網(wǎng)絡(luò)的智慧機(jī)場(chǎng),積極推動(dòng)5G云網(wǎng)的全面融合航空服務(wù),目前已經(jīng)開(kāi)始推廣無(wú)紙化出行項(xiàng)目,增強(qiáng)了候機(jī)樓內(nèi)服務(wù)的便捷性,還運(yùn)用了出租車智能管理系統(tǒng),顯著改善了旅客打車難的狀況。
隨著越來(lái)越多5G創(chuàng)新場(chǎng)景于如今興建的智慧機(jī)場(chǎng)落地,刷臉過(guò)安檢、全流程自助登機(jī)、行李追蹤、機(jī)器人停車……這些充滿科技感的運(yùn)營(yíng)服務(wù)正在一一實(shí)現(xiàn)。智慧機(jī)場(chǎng)正在改變著民航業(yè)的發(fā)展形態(tài),提供更安全、更以人為本的服務(wù),這里的科技是云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、AI等技術(shù)發(fā)展所帶來(lái)的。前沿技術(shù)的創(chuàng)新應(yīng)用也讓傳統(tǒng)機(jī)場(chǎng)智慧化轉(zhuǎn)型有了更大的想象空間。這也許只是機(jī)場(chǎng)智慧轉(zhuǎn)型中的嘗試性創(chuàng)新,但卻正在為機(jī)場(chǎng)的智慧化建設(shè)撬開(kāi)一個(gè)“大窗口”。讓“智慧飛行”不再遙遠(yuǎn)。
在5G、AI、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)飛快發(fā)展的當(dāng)下,技術(shù)正在驅(qū)動(dòng)新交通工具的創(chuàng)造,也在推動(dòng)交通系統(tǒng)的變革,于是有了自動(dòng)駕駛,有了智慧交通平臺(tái)等,也有了更美好的出行需求。在5G+云+AI技術(shù)生態(tài)下,天翼云正在探索創(chuàng)新性的智慧交通應(yīng)用,與北汽共研無(wú)人駕駛、為西安打造智慧交通平臺(tái)、攜手徐州地鐵建立智慧運(yùn)營(yíng)體系等,以技術(shù)為驅(qū)動(dòng)力,推動(dòng)城市智慧交通的建設(shè)。而在航空領(lǐng)域,機(jī)場(chǎng)作為城市重要的交通樞紐,將包含越來(lái)越多安防、物流、旅客服務(wù)等5G使用場(chǎng)景。天翼云將繼續(xù)深入“5G+云+AI”生態(tài)布局融合智慧機(jī)場(chǎng),讓全自助、智慧化的登機(jī)體驗(yàn)成為現(xiàn)實(shí)。
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