評駕助力汽車新勢力開展新零售——愛馳與評駕合作落地

造車新勢力作為后發(fā)者，力圖能從智能化和營銷方面有所作為，在此背景下，駕駛行為大數(shù)據(jù)與保險科技公司——評駕為這類企業(yè)提供了完整解決方案，在不久前與威馬深度合作后，評駕與愛馳汽車就新能源汽車在駕駛行為數(shù)據(jù)應(yīng)用和保險創(chuàng)新領(lǐng)域項目正式落地運行。

雙方此次合作旨在為用戶創(chuàng)造全新的購車消費和智能化用車體驗，通過智能保險平臺，為主機(jī)廠及其營銷合作伙伴提供一站式購車服務(wù)，并為用戶提供基于駕駛行為的安全建議、用車建議等，并在適當(dāng)時候根據(jù)監(jiān)管政策與保險公司推出基于駕駛行為的保險。

當(dāng)前汽車行業(yè)，正在暴風(fēng)雪中尋找方向

第二屆進(jìn)口博覽會上舉行的汽車行業(yè)論壇中，多位與會專家認(rèn)為受多重因素疊加影響，我國汽車市場在連續(xù)增長20多年后，這兩年出現(xiàn)增長乏力的情況。2018年新車銷量2808.1萬輛，下降2.8%;2019年1-9月新車銷量1837.1萬輛，同比下降10.3%，預(yù)計今年汽車銷量是2014年-2015年的水平。汽車在中國的快速普及發(fā)展階段基本結(jié)束，在增速放緩的同時，中國汽車市場已經(jīng)具備加快實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的基礎(chǔ)和條件。

短短幾年汽車保有量實現(xiàn)快速增長，目前已達(dá)2.5億輛，為促進(jìn)汽車使用環(huán)節(jié)消費提供了堅實基礎(chǔ);汽車后市場消費需求升級態(tài)勢明顯，正逐步從低端同質(zhì)化產(chǎn)品轉(zhuǎn)向中高端個性化產(chǎn)品，由產(chǎn)品消費為主轉(zhuǎn)向產(chǎn)品、服務(wù)消費并重。

新機(jī)會正在孕育

當(dāng)前汽車市場接近飽和，隨著汽車市場從增量競爭轉(zhuǎn)變?yōu)榇媪扛偁帲嚭蠓?wù)市場份額將會在2025年增長到整個汽車產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)袌龅?0%，對比現(xiàn)在增長6倍。目前，車企與供應(yīng)商靠著賣車、銷售零部件賺錢的日子將會一去不復(fù)返，據(jù)《2019中國汽車后市場白皮書》顯示，中國有望在2020年超越美國成為保有量全球最大市場。并且基于中國汽車保有量的不斷上漲以及平均車齡的增加，汽車后市場將迎來了發(fā)展爆發(fā)期，成為汽車產(chǎn)業(yè)新焦點。

在此背景之下，眾多汽車廠家都開始大力布局汽車后市場。從各個環(huán)節(jié)都做到了無微不至的“關(guān)懷”，“賣車”已經(jīng)不再是唯一需求點，打造服務(wù)生態(tài)閉環(huán)，滲透到用車的各個環(huán)節(jié)已經(jīng)成為在如今“不景氣”大環(huán)境下的重要發(fā)展思路。

舉例來說，“車險”作為汽車服務(wù)后市場“剛性消費”，直接連接客戶用車和車輛生命周期，企業(yè)希望通過掌握保險信息，把握車主的每個用車環(huán)節(jié)，將服務(wù)全都收歸到主機(jī)廠一個出口，形成統(tǒng)一和獨特的用戶體驗。

目前各家發(fā)力方向，均為打造自有品牌的汽車后市場服務(wù)中心，從新保到續(xù)保，從保養(yǎng)到維修，從金融服務(wù)，甚至二手車，汽車周邊等等，打造屬于自己的生態(tài)體系。這幅藍(lán)圖繪制的很好，但是實際面臨著巨大挑戰(zhàn)，要做這些事情，不單單需要海量的客戶信息，還要知道車主的用車用情況，所以只有掌握了車主車險信息，才算真正切入客戶用車全生命周期的服務(wù)。

評駕為愛馳突圍，提供助力

愛馳通過與評駕合作，利用評駕推出的“趣駕智行保險平臺”，獲得智能化保險解決方案與運營服務(wù)能力，包括新保和續(xù)保出單、業(yè)務(wù)管理、數(shù)據(jù)分析能，并且通過保險能力提升培訓(xùn)、個性化服務(wù)包設(shè)計等服務(wù)于車輛全生命周期。

同時提升客戶服務(wù)體驗，在客戶購車時可以自由選擇保險公司，并且價格透明。通過保險平臺從新保到續(xù)保全部打通，并匹配了更多其他保障，全面消除車主的用車顧慮，利用服務(wù)在激烈的市場中脫穎而出，筑好用戶生態(tài)的高墻壁壘。

評駕為愛馳提供了駕駛行為分析和保險平臺服務(wù)，通過服務(wù)創(chuàng)新，讓用戶在購車階段就可以直接進(jìn)行線上選購保險，消除信息不對稱，提升用戶對于車輛的價值感知，促進(jìn)新車銷售。

基于愛馳汽車的數(shù)據(jù)優(yōu)勢，未來根據(jù)監(jiān)管政策和保險公司產(chǎn)品，可進(jìn)行基于用戶駕駛行為數(shù)據(jù)的創(chuàng)新保險產(chǎn)品研發(fā)，將用戶保費支出合理化，提升愛馳營銷體系的業(yè)務(wù)管理和服務(wù)能力，為后續(xù)續(xù)保、用戶維護(hù)提供有力支持，也為用戶提供更為專業(yè)、高效、便捷的保險服務(wù)體驗。

當(dāng)然，評駕對汽車行業(yè)的賦能并未局限在造車新勢力與新零售領(lǐng)域，而是廣泛的為造車新勢力、汽車新零售、傳統(tǒng)主機(jī)廠、傳統(tǒng)經(jīng)銷商、第三方零售及汽車后服務(wù)體系的各類合作伙伴提供符合其自身特點駕駛行為和智能保險解決方案，從而輔助合作伙伴獲得更良好的業(yè)務(wù)發(fā)展。

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