第五屆華南智能交通論壇在廣州盛大召開

11月13日，2019 年中國(小谷圍)“互聯(lián)網(wǎng)+交通運(yùn)輸”創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽系列活動(dòng)之“2019粵港澳大灣區(qū)數(shù)字交通技術(shù)交流會(huì)”暨第五屆華南智能交通論壇在廣州隆重召開。

大會(huì)現(xiàn)場

大會(huì)由交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司、科技司指導(dǎo)，廣東省交通運(yùn)輸廳主辦，廣東省智能交通協(xié)會(huì)承辦，賽文交通網(wǎng)協(xié)辦，并得到了中國交通報(bào)社有限公司的支持。深圳市金溢科技股份有限公司作為大會(huì)首席戰(zhàn)略合作伙伴對(duì)會(huì)議成功召開也給予了特別支持。

粵港澳大灣區(qū)數(shù)字交通技術(shù)交流大會(huì)暨第五屆華南智能交通論壇立足于華南地區(qū)(含香港、澳門)，影響范圍輻射全國乃至整個(gè)東南亞地區(qū)。

本次大會(huì)以“數(shù)字新動(dòng)力 交通強(qiáng)未來”為主題，聚焦交通強(qiáng)國建設(shè)，打造數(shù)字交通領(lǐng)域的政、產(chǎn)、學(xué)、研、用交流平臺(tái)，并通過主題大會(huì)、專題論壇、項(xiàng)目展示、示范考察、溝通洽談等形式，鏈接行業(yè)人脈、產(chǎn)業(yè)上下游合作、市場新進(jìn)入者與傳統(tǒng)企業(yè)，共同推進(jìn)粵港澳大灣區(qū)和泛珠三角各省數(shù)字交通發(fā)展。

大會(huì)共設(shè)有9場主題會(huì)議及活動(dòng)，內(nèi)容涵蓋數(shù)字交通、智慧高速、智慧城市、智能交通、MaaS、智慧航道等多個(gè)方面，參會(huì)人達(dá)1500人。值得一提的是，本次大會(huì)全場覆蓋5G網(wǎng)絡(luò)，在全國交通行業(yè)盛會(huì)里首次實(shí)現(xiàn)5G直播。

廣東省交通運(yùn)輸廳黨組成員、副廳長賈紹明作為致辭嘉賓首先發(fā)表了講話。

廣東省交通運(yùn)輸廳黨組成員、副廳長 賈紹明

廣東省智能交通協(xié)會(huì)會(huì)長蔡啟文、中國科學(xué)院院士葉嘉安、國家智能交通系統(tǒng)(ITS)工程技術(shù)研究中心首席科學(xué)家王笑京、廣東省交通運(yùn)輸廳科技處處長李斌、交通運(yùn)輸部規(guī)劃研究院信息所所長徐志遠(yuǎn)、北京大學(xué)數(shù)字中國研究院華南分院(廣東省數(shù)字廣東研究院)常務(wù)副院長李鷹等專家領(lǐng)導(dǎo)出席了會(huì)議。

在全體大會(huì)上，中國科學(xué)院院士、香港大學(xué)城市規(guī)劃及設(shè)計(jì)系講座教授葉嘉安首先發(fā)表了《未來智慧城市的智慧交通》主題演講。

中國科學(xué)院院士、香港大學(xué) 城市規(guī)劃及設(shè)計(jì)系講座教授 葉嘉安

葉嘉安院士表示，未來城市運(yùn)輸服務(wù)將通過融合多種運(yùn)輸服務(wù)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸服務(wù)的“最后一公里”和“第一公里”的無縫對(duì)接;未來的城市交通管理將基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的智能車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)(IoT-V2X)實(shí)現(xiàn)未來城市自動(dòng)駕駛的實(shí)時(shí)監(jiān)控和管理;基于人工智能的交通決策管理平臺(tái)提高交通管理及決策效率等。

國家智能交通系統(tǒng)(ITS)工程技術(shù)研究中心首席科學(xué)家王笑京發(fā)表了《研發(fā)新一代智能交通系統(tǒng)為交通強(qiáng)國建設(shè)提供支撐》主題演講。

國家智能交通系統(tǒng)(ITS)工程技術(shù)研究中心首席科學(xué)家 王笑京

綜合ITS世界大會(huì)和其他信息，王笑京指出了近幾年的關(guān)注點(diǎn)：基礎(chǔ)設(shè)施智能化和數(shù)字化、智慧城市、互聯(lián)車聯(lián)與自動(dòng)化交通、通信技術(shù)的應(yīng)用、數(shù)據(jù)與信息安全等。

王笑京表示，智能化在交通中的主要著力點(diǎn)在于提高交通的組織化和自動(dòng)化程度、提高交通的安全性、提供出行的顯性便利性、提高交通的可靠性、提高交通系統(tǒng)的彈性和經(jīng)濟(jì)性。同時(shí)要注意，交通的基本功能必須得到優(yōu)先考慮，還要充分考慮交通實(shí)體系統(tǒng)和通信系統(tǒng)的區(qū)別，并且應(yīng)該用70%以上的精力解決當(dāng)前問題，在安全的前提下鼓勵(lì)各種交通創(chuàng)新。

ITS創(chuàng)新研發(fā)可以接受國外的概念，但不能將核心內(nèi)容忽略。

交通運(yùn)輸部規(guī)劃研究院信息所所長徐志遠(yuǎn)介紹了數(shù)字交通發(fā)展的動(dòng)態(tài)及趨勢。

交通運(yùn)輸部規(guī)劃研究院信息所所長 徐志遠(yuǎn)

數(shù)字經(jīng)濟(jì)正成為全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展最快、創(chuàng)新最活躍、輻射最廣的新經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。數(shù)字交通，是時(shí)代的選擇，也是國家的戰(zhàn)略。

數(shù)字交通將以“數(shù)據(jù)鏈”為主線，構(gòu)建數(shù)字化的采集體系、網(wǎng)絡(luò)化的傳輸體系、智能化的應(yīng)用體系，實(shí)現(xiàn)出行服務(wù)便捷化、物流組織高效化、行業(yè)治理精準(zhǔn)化。

北京大學(xué)數(shù)字中國研究院華南分院(廣東省數(shù)字廣東研究院)常務(wù)副院長李鷹探討了區(qū)塊鏈技術(shù)在智能交通的應(yīng)用。

北京大學(xué)數(shù)字中國研究院華南分院常務(wù)副院長李鷹

李鷹表示，智能交通基于的交通路網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施和交通流量的信息管理，與區(qū)塊鏈的鏈?zhǔn)侥Ｊ教烊晃呛?，區(qū)塊鏈在交通應(yīng)用的關(guān)鍵是破解數(shù)據(jù)孤島，實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通。

同時(shí)，智能交通 + 區(qū)塊鏈也是大數(shù)據(jù)時(shí)代的新商業(yè)模式。如與車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的結(jié)合，有望為車輛的核心信息提供信用加持;區(qū)塊鏈+IOT+5G技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)停車場智能化改造試點(diǎn)，對(duì)停車用戶身份認(rèn)證和信用識(shí)別，對(duì)于超時(shí)、違規(guī)進(jìn)行降低信用評(píng)級(jí)。

深圳市金溢科技股份有限公司副總裁、首席技術(shù)官何寧以“智能車路協(xié)同應(yīng)用落地展望”為主題，指出了車路協(xié)同技術(shù)落地當(dāng)前面臨的挑戰(zhàn)：商業(yè)模式是核心，OBU滲透率是關(guān)鍵。

深圳市金溢科技股份有限公司副總裁、首席技術(shù)官何寧

何寧表示，ETC作為車路協(xié)同的初級(jí)形態(tài)，尚大有潛力可挖，包括安全類、效率類及信息服務(wù)類的場景。結(jié)合ETC的汽車身份識(shí)別及金融支付能力，立足于已有的ETC網(wǎng)絡(luò)和門架系統(tǒng)，基于ETC的車路協(xié)同應(yīng)用還可以在交通調(diào)度指揮、交通管制、擁堵收費(fèi)等多個(gè)應(yīng)用場景發(fā)揮作用。

中國電信集團(tuán)雄安重大項(xiàng)目辦公室技術(shù)總監(jiān)周焱發(fā)表了《5G+云邊協(xié)同助力智慧交通》主題演講。

中國電信集團(tuán)雄安重大項(xiàng)目辦公室技術(shù)總監(jiān) 周焱

周焱介紹，5G三大應(yīng)用場景是智慧城市、智慧港口和智慧機(jī)場。5G可以推動(dòng)新型終端普及，實(shí)現(xiàn)全方位感知，打造全息交通空間，賦能未來出行，人、車、路智能協(xié)同帶來更多選擇。

高新興科技集團(tuán)股份有限公司平安城市與智能交通事業(yè)部副總經(jīng)理李大成分享了車聯(lián)網(wǎng)賦能智能交通的實(shí)踐案例。

高新興科技集團(tuán)股份有限公司平安城市與智能交通事業(yè)部副總經(jīng)理 李大成

5G車聯(lián)網(wǎng)可以構(gòu)筑交叉路口、主干道、公交站牌、封閉園區(qū)、城市立交、城市環(huán)島和隧道等7大應(yīng)用場景，實(shí)現(xiàn)交通信號(hào)下發(fā)、交通誘導(dǎo)等20+項(xiàng)應(yīng)用方案。

中國移動(dòng)通信集團(tuán)有限公司交通行業(yè)拓展部總經(jīng)理嚴(yán)茂勝發(fā)表了《5G+AICDE賦能交通數(shù)字化》主題演講。

中國移動(dòng)通信集團(tuán)有限公司交通行業(yè)拓展部總經(jīng)理 嚴(yán)茂勝

以智慧交通為例，5G的引入，將實(shí)現(xiàn)車路協(xié)同感知、設(shè)施智能監(jiān)管、邊云協(xié)同控制和大數(shù)據(jù)交通規(guī)劃等，能夠進(jìn)一步促進(jìn)車、路、人的全域連接、數(shù)據(jù)交互和協(xié)同計(jì)算，實(shí)現(xiàn)交通基礎(chǔ)設(shè)施智能化升級(jí)，緩解自主式自動(dòng)駕駛車輛存在的問題。

下午，大會(huì)同期舉辦了數(shù)字政府與數(shù)字交通論壇、智能交通技術(shù)發(fā)展創(chuàng)新論壇及智慧公路與車路協(xié)同論壇。

此外，本次大會(huì)還揭曉了廣東省智能交通科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)、廣東省智能交通優(yōu)秀項(xiàng)目案例獎(jiǎng)和廣東省智能交通協(xié)會(huì)十佳會(huì)員獲獎(jiǎng)名單。

大會(huì)為《交通工程項(xiàng)目電子檔案標(biāo)準(zhǔn)及系統(tǒng)研究》、《高速公路云視頻應(yīng)用關(guān)鍵技術(shù)研究》等2019年度廣東省智能交通科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)、《基于互聯(lián)網(wǎng)的交通一卡通移動(dòng)漫游互通平臺(tái)構(gòu)建》等2019年度廣東省智能優(yōu)秀項(xiàng)目案例獎(jiǎng)?lì)C發(fā)了證書。

2019粵港澳大灣區(qū)數(shù)字交通技術(shù)交流大會(huì)暨第五屆華南智能交通論壇是華南地區(qū)頗具影響力的行業(yè)盛會(huì)，來自交通運(yùn)輸部有關(guān)司局和院所、港澳臺(tái)智能交通行業(yè)協(xié)會(huì)和企業(yè)代表，廣東省內(nèi)各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門領(lǐng)導(dǎo)和業(yè)務(wù)骨干，高速公路業(yè)主、客貨運(yùn)輸企業(yè)、港航企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和業(yè)務(wù)骨干，智能交通領(lǐng)域各市場主體領(lǐng)導(dǎo)和業(yè)務(wù)人員等相聚一堂，開展了一場關(guān)于數(shù)字交通技術(shù)的學(xué)術(shù)盛宴。

大會(huì)還得到了中國電信股份有限公司&中國通信服務(wù)股份有限公司(廣東)分公司&廣東省電信規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司、廣州市公共交通集團(tuán)有限公司&廣東嶺南通股份有限公司&廣州羊城通有限公司、 廣東利通科技投資有限公司、深圳高速工程顧問有限公司、數(shù)字廣東網(wǎng)絡(luò)建設(shè)有限公司、廣東省航道事務(wù)中心、中國移動(dòng)通信集團(tuán)有限公司等企業(yè)的大力支持。

大會(huì)的成功召開，是廣東省交通運(yùn)輸行業(yè)深入貫徹落實(shí)習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想和黨的十九大精神，建設(shè)“網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國、交通強(qiáng)國、數(shù)字中國”的具體舉措。廣東省交通運(yùn)輸行業(yè)堅(jiān)持以交通運(yùn)輸行業(yè)總體發(fā)展趨勢為指引、以交通運(yùn)輸行業(yè)變革需求為基礎(chǔ)、以交通運(yùn)輸行業(yè)大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)為核心，加快構(gòu)建覆蓋交通運(yùn)輸全行業(yè)、全要素和全周期的新一代綜合交通運(yùn)輸數(shù)字化體系。

通過大會(huì)的舉辦，推動(dòng)了大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、區(qū)塊鏈等新技術(shù)與交通行業(yè)深度融合，促進(jìn)了數(shù)字交通生態(tài)圈形成并壯大發(fā)展，為推動(dòng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、打造人民滿意交通、助力交通強(qiáng)國建設(shè)，提供了技術(shù)支撐和保障。

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