新能源汽車“物種進化”先行者 HYCAN致力打造智聯(lián)+出行生態(tài)平臺

近日,剛結(jié)束的2019廣州設(shè)計周開幕大會暨N3領(lǐng)袖論壇,針對“N3”(新生活、新物種、新商業(yè))這一主題,匯聚業(yè)內(nèi)設(shè)計及產(chǎn)業(yè)領(lǐng)袖代表分享各領(lǐng)域內(nèi)設(shè)計驅(qū)動產(chǎn)業(yè)升級的前瞻態(tài)勢,探索新的意義如何覆蓋原有生活方式。

廣汽蔚來新能源汽車科技有限公司創(chuàng)始人、CEO廖兵受邀并現(xiàn)場發(fā)表了“智能網(wǎng)聯(lián)新物種用生態(tài)賦能新商業(yè)”主題演講,分享廣汽蔚來關(guān)于傳統(tǒng)企業(yè)與新型企業(yè)相結(jié)合的經(jīng)驗,也對如何啟示其他領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展“新商業(yè)”進行探討和研究。

新能源汽車“物種進化”先行者 HYCAN致力打造智聯(lián)+出行生態(tài)平臺

新能源汽車的物種演進,需與互聯(lián)網(wǎng)深度融合

目前汽車正處于演進為一個新物種的時期,用戶對汽車設(shè)計的審美訴求不斷在刷新,對產(chǎn)品設(shè)計的創(chuàng)新性以及突破性的要求越來越高。針對這一核心課題,廖兵表示,汽車產(chǎn)業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)化是大勢所趨。隨著物聯(lián)網(wǎng)化后,汽車不再是互聯(lián)網(wǎng)的孤島,用戶的出行場景也將升級為娛樂、社交、學(xué)習(xí)甚至工作的新場景,而新能源汽車也必將承載起用戶的數(shù)字生活。

這就意味著:新能源汽車在“物種演進”的進程中,更需要與互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)深度融合。若要滿足數(shù)字生活場景,汽車行業(yè)必將面臨相關(guān)硬件、軟件的迫切需求。傳統(tǒng)汽車行業(yè)原有的生態(tài)模式和自封閉體系,顯然無法滿足新能源汽車的“進化需求”。唯有具備共享思維,實現(xiàn)高度開放的產(chǎn)業(yè)生態(tài),將新能源汽車置于工業(yè)化與互聯(lián)網(wǎng)化融合的產(chǎn)業(yè)共享經(jīng)濟“新土壤”中,它才能成長為符合人們期待的“新物種”。而產(chǎn)業(yè)共享經(jīng)濟的精髓是開放、共享、突破、共贏,這與廣汽蔚來的愿景規(guī)劃不謀而合。

相比傳統(tǒng)汽車企業(yè) 廣汽蔚來擁有“先天”體制優(yōu)勢

廣汽蔚來作為當(dāng)前新能源汽車勢力中不可忽視的力量之一,相比傳統(tǒng)汽車企業(yè),廣汽蔚來的體制帶有天然的先進性。它由廣汽集團、廣汽新能源、蔚來汽車、蔚來基金和創(chuàng)始團隊共同持股,能夠?qū)崿F(xiàn)優(yōu)勢車企造車經(jīng)驗與互聯(lián)網(wǎng)造車?yán)砟畹纳疃热诤稀?/p>

一方面,廣汽蔚來具備了傳統(tǒng)汽車企業(yè)的一些傳統(tǒng)工業(yè)制造的經(jīng)驗,大規(guī)?;推焚|(zhì)保證的能力;另一方面,它也有新造車勢力頭部企業(yè)的品牌塑造理念,新的用戶服務(wù)理念,和新的數(shù)字化開發(fā)服務(wù)的方式。

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HYCAN首款智慧高能純電SUV

謀求汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)重塑 HYCAN主張開放合作 共享“物種演進”紅利

要想把傳統(tǒng)汽車工業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)以及未來新興產(chǎn)業(yè),整合成一個開放、共享、突破、共營有機生態(tài),這極大考驗著企業(yè)的資源整合能力。為實現(xiàn)這一美好愿景,廣汽蔚來“HYCAN合創(chuàng)”應(yīng)勢而生。HYCAN合創(chuàng)主張全面持續(xù)的開放合作,不局限于汽車或互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè),持續(xù)向新興相關(guān)產(chǎn)業(yè)開發(fā);主張協(xié)作創(chuàng)新、用戶參與,與來自跨行業(yè)的合作對象共同創(chuàng)新、彼此賦能,并且重視用戶參與對于創(chuàng)新的推動作用;主張專業(yè)分工、收益共享,讓跨產(chǎn)業(yè)的合作伙伴各展所長,讓大家都能夠享受到“物種演進”的市場紅利。

其實在OEM、ODM以及互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)實踐中,合創(chuàng)思維已經(jīng)得到了大量的檢驗。因此,對于互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)來說,“合創(chuàng)”這樣的理念并不新鮮,但在汽車產(chǎn)業(yè),合創(chuàng)絕對是個先行者,是汽車產(chǎn)業(yè)邁向產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時代的突破性解決方案。

雖然HYCAN作為一個先行者,踏入汽車產(chǎn)業(yè)的“無人區(qū)”,無先例可循,機遇無限的同時挑戰(zhàn)四伏。但憑借汽車產(chǎn)業(yè)的工業(yè)能力與互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新思維于一身的重資源基礎(chǔ)、采用輕資產(chǎn)運營模式等優(yōu)勢的完美融合,HYCAN合創(chuàng)在新能源汽車謀求產(chǎn)業(yè)生態(tài)重塑的過程中突出重圍,成為走在最前面的那一個。

新能源汽車“物種進化”先行者 HYCAN致力打造智聯(lián)+出行生態(tài)平臺

2019年5月20日,廣汽蔚來發(fā)布獨立品牌“HYCAN 合創(chuàng)”及首款概念車

HYCAN+合創(chuàng)計劃落地實踐 探尋更多跨行業(yè)聚變可能

試圖用更開放的形式,讓更多跨行業(yè)的優(yōu)秀力量聚合,進而探尋“合創(chuàng)”模式更多聚變的可能,HYCAN攜手廣州設(shè)計周聯(lián)合發(fā)起了“HYCAN+合創(chuàng)計劃”。

HYCAN希望通過此次活動,可以把汽車行業(yè)的設(shè)計師和汽車行業(yè)以外的設(shè)計師聚集起來,實現(xiàn)跨行業(yè)的創(chuàng)新合作,進一步推動開放、共享的智聯(lián)+出行生態(tài)平臺的打造,以更好地滿足用戶對汽車設(shè)計不斷刷新的審美訴求,為用戶提供充滿創(chuàng)享的出行生活。經(jīng)過“HYCAN+合創(chuàng)計劃”前后兩個階段的設(shè)計征集比賽,獲獎入選作品,也在本屆設(shè)計周HYCAN展館中悉數(shù)展出。

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HYCAN衍生品現(xiàn)場展出

HYCAN除了在展館展出“HYCAN+合創(chuàng)計劃”中優(yōu)秀的作品之外,更通過“始于車,不止于車”創(chuàng)想實踐,為用戶打造了一場以融合|創(chuàng)想|新生為靈感原點,以錯位藝術(shù)裝置創(chuàng)想另類的視覺美學(xué)體驗,彰顯出不俗的設(shè)計品味。

現(xiàn)場還設(shè)置了新奇刺激的AR互動體驗區(qū),讓用戶在現(xiàn)場真實沙盤賽道+iPad虛擬挑戰(zhàn)場景,盡情感受一番刺激的純電加速心跳體驗。

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HYCAN“融合|創(chuàng)想|新生”錯位藝術(shù)展館

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HYCAN現(xiàn)場AR模擬純電加速模擬賽道互動體驗區(qū)

更值得一提的是,HYCAN不僅是本屆設(shè)計周唯一一個受邀參展的“C位出道”汽車品牌;同時,其首款智慧高能純電SUV也是2020廣州設(shè)計周的官方指定座駕,可謂是“C位預(yù)定”。HYCAN首款SUV“平衡美學(xué)”(Balance Aesthetics)的出色設(shè)計,更是在2963件有效參評產(chǎn)品的激烈角逐中脫穎而出,斬獲出行類紅棉獎·2019產(chǎn)品設(shè)計大獎。

新能源汽車“物種進化”先行者 HYCAN致力打造智聯(lián)+出行生態(tài)平臺

據(jù)悉,這款智慧高能純電SUV,軸距超過2900mm,NEDC綜合工況超過650km,在內(nèi)飾上采用三聯(lián)一體屏系統(tǒng),配備智能車載機器人,廣受各界矚目。在今年10月盲訂啟動后,僅3天訂單已經(jīng)達到1000臺。

這款“未上市已C位”的HYCAN首款產(chǎn)品將于今年的12月27日“首秀”亮相,正式與廣大用戶見面,敬請期待。

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2019-12-10
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