哈密銀行加速數(shù)字化進程，北塔軟件助力“智慧運維”

面對信息系統(tǒng)升級、業(yè)務(wù)創(chuàng)新、用戶滿意度等等越來越高的要求,如何加強信息基礎(chǔ)及IT建設(shè)已成為銀行信息化建設(shè)的重要一環(huán)。在此背景下,哈密市商業(yè)銀行(以下簡稱“哈密銀行”)致力于推動產(chǎn)品創(chuàng)新與技術(shù)應(yīng)用的深度融合,同時結(jié)合本行實際部署北塔BTSO智慧運維軟件,為業(yè)務(wù)創(chuàng)新發(fā)展提供了源動力,也為下一步IT更好地支撐高質(zhì)量經(jīng)營奠定了基礎(chǔ)。

數(shù)字銀行, IT服務(wù)迎來新挑戰(zhàn)

“無科技、不金融”是現(xiàn)代金融體系的重要特征。在哈密銀行數(shù)字化戰(zhàn)略實施過程中,廣泛利用了虛擬化、云計算和大數(shù)據(jù)等技術(shù),為數(shù)字銀行業(yè)務(wù)提供了強大算力,也為商業(yè)銀行的“數(shù)字化”應(yīng)用提供了可能和支撐。而隨著各項業(yè)務(wù)的快速發(fā)展,IT運維管理服務(wù)則遇到了更加艱巨的挑戰(zhàn)。

業(yè)務(wù)的復(fù)雜度逐年加大,導(dǎo)致 IT 環(huán)境結(jié)構(gòu)越來越復(fù)雜,系統(tǒng)的軟硬件種類繁多,IT 設(shè)備分布廣,運維難度加大,而目前哈密銀行缺少對各業(yè)務(wù)運行情況的監(jiān)控,難以全面、準(zhǔn)確、及時地掌握業(yè)務(wù)系統(tǒng)的運行情況;在傳統(tǒng)運維手段中,不具備智能定位和跟蹤功能,所以無法自動發(fā)現(xiàn)應(yīng)用拓?fù)潢P(guān)系和交易訪問路徑,進而很難實現(xiàn)故障應(yīng)用系統(tǒng)的自動定位;存在業(yè)務(wù)影響分析困難、故障根源定位慢、故障節(jié)點難以自動隔離恢復(fù)等問題;缺乏設(shè)備和業(yè)務(wù)系統(tǒng)運行情況與整體運行質(zhì)量的統(tǒng)計分析報表,無法為決策層提供數(shù)據(jù)依據(jù);缺乏對業(yè)務(wù)系統(tǒng)整體健康狀況和運行趨勢的監(jiān)測,無法判定業(yè)務(wù)系統(tǒng)是否存在運行瓶頸。

IT運維是IT服務(wù)中的基礎(chǔ)環(huán)節(jié),但同時也直接關(guān)系到前端業(yè)務(wù)的服務(wù)質(zhì)量。為此,結(jié)合管理現(xiàn)狀,哈密銀行希望通過分析各個業(yè)務(wù)服務(wù)的可見指標(biāo),建立以服務(wù)能力指標(biāo)與 IT 基礎(chǔ)設(shè)施能力指標(biāo)之間的有效關(guān)系模型,最終構(gòu)建以業(yè)務(wù)與 IT 的關(guān)聯(lián)管理視圖。而要達成這樣的目標(biāo),不僅需要實時監(jiān)控到底層基礎(chǔ)設(shè)施的“風(fēng)吹草動”,更需要借助大數(shù)據(jù)的“態(tài)勢感知”,通過新一代運維軟件,發(fā)揮自動學(xué)習(xí)、自動運維、自動分析等智能運維優(yōu)勢,進而實現(xiàn)運維成效的全面提升。

智慧運維,打造業(yè)務(wù)進階新支點

作為一家在IT運維管理領(lǐng)域持續(xù)服務(wù)近20年的企業(yè),北塔軟件一直以積極主動的舉措和金融行業(yè)保持著緊密的聯(lián)系,廣泛及深刻的理解行業(yè)的需求,并能依此不斷的對產(chǎn)品和服務(wù)進行調(diào)整、創(chuàng)新。在充分調(diào)研北塔軟件針對銀行客戶的服務(wù)經(jīng)驗,以及全面評估北塔運維軟件功能,并與需求對標(biāo)匹配之后,哈密銀行最終確定以北塔BTSO(Betasoft Smart Operation & Maintenance,北塔智慧運維平臺)為基礎(chǔ),打造最新一代運維管理體系。

哈密商業(yè)銀行借助這套系統(tǒng)打造出三層架構(gòu)的智慧運維管理平臺,其最大的亮點來自BTSO“自動化、智能化、平臺化、透明化”。

自動化:通過自主學(xué)習(xí)、智能運維的強大能力,銀行技術(shù)部僅需將管理對象加入到運維系統(tǒng)后,無需其他配置,該系統(tǒng)就具備了傳統(tǒng)運維軟件的中等運維以上水平,同時通過自動化的“體檢”功能,可實現(xiàn)360度的設(shè)備檢查,及時發(fā)現(xiàn)、跟蹤、維護“亞健康”設(shè)備,真正做到省時、省力、省心的高效運維。

智能化:BTSO打造出銀行IT系統(tǒng)的“專屬醫(yī)生”。例如;通過自動捕獲主機內(nèi)存泄漏之后,能夠智能定位泄露的進程;系統(tǒng)自動生成進程總數(shù)的日常變化基線,智能策略自動分析和處理系統(tǒng)的“白名單、黑名單”。

平臺化:包括事件基礎(chǔ)數(shù)據(jù)采集層、三大管理模塊層和四大中心。事件采集層以數(shù)據(jù)中心全面監(jiān)控覆蓋為核心目標(biāo),通過增加基礎(chǔ)監(jiān)控平臺、業(yè)務(wù)系統(tǒng)監(jiān)控平臺實現(xiàn)數(shù)據(jù)中心全監(jiān)控;管理層包括覆蓋物理、中間件和虛擬化設(shè)備的基礎(chǔ)設(shè)施管理,業(yè)務(wù)管理實現(xiàn)了業(yè)務(wù)視圖、業(yè)務(wù)仿真、業(yè)務(wù)保障等;運維管理通過CMDB配置管理數(shù)據(jù)庫從下而上提供服務(wù)臺、事件變更、配置管理等。四大中心包括拓?fù)渲行?、事件中心、報表中心以及運維中心。

透明化:擺脫以往“純數(shù)字”的枯燥管理模式,實現(xiàn)所見即所得的透明化管理。比如:以圖形化方式動態(tài)顯示網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?、實時情況以軌道圖方式全局分析、透明化的展現(xiàn)各類承載關(guān)系、業(yè)務(wù)承載結(jié)構(gòu)、運行情況和巡檢過程。

提升智能化運維水平,打造智慧銀行神經(jīng)中樞

隨著新技術(shù)不斷在信息化建設(shè)中應(yīng)用,智能運維將可以有效降低手工打理的工作強度,并將傳統(tǒng)IT運維管理由被動轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃宇A(yù)防。同時,北塔軟件還協(xié)助哈密銀行在運維管理中完善各項流程,逐步實現(xiàn)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、自動化的運維管理,不僅實現(xiàn)了降低運維管理成本的需求,同時也滿足了未來發(fā)展的需要。

在銀監(jiān)會編制的《中國銀行業(yè)信息科技“十三五”發(fā)展規(guī)劃監(jiān)管指導(dǎo)意見》中明確提出對運維自動化智能化的指導(dǎo)意見。針對政策指導(dǎo)和自身規(guī)劃,哈密銀行相關(guān)技術(shù)負(fù)責(zé)人表示:“通過本次項目實施,哈密銀行基本完成了工具化運維階段向平臺化階段的轉(zhuǎn)變,改變了以往煙囪式為主的單一運維場景。同時,我們也會充分利用運維大數(shù)據(jù)的能力,將散落在各運維管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)歸集起來,形成運維數(shù)據(jù)倉庫。繼而在實際的運維管理工作中,探索數(shù)據(jù)挖掘場景,利用大數(shù)據(jù)計算和分析能力輔助管理決策。”

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