滴滴順風(fēng)車(chē)司機(jī)強(qiáng)奸女乘客被訴

鄭某于深夜用滴滴軟件接單，從三里屯附近接上王女士去海淀雙泉堡公交車(chē)站。在到達(dá)目的地后，鄭某突然起了色心，他將車(chē)門(mén)鎖住后爬到后座，毆打并強(qiáng)奸了王女士。近日，鄭某因涉嫌強(qiáng)奸罪被海淀區(qū)檢察院提起公訴。滴滴公司表示，鄭某當(dāng)時(shí)使用妻子注冊(cè)的賬號(hào)接單，拉活時(shí)使用的車(chē)輛未注冊(cè)。

□案情披露結(jié)完賬司機(jī)到后座施暴

今年7月4日零時(shí)許，鄭某駕駛轎車(chē)送發(fā)燒的兒子去北京兒童醫(yī)院就診，由于有奶奶帶著孩子看病，鄭某坐在車(chē)內(nèi)等待。閑來(lái)無(wú)事，鄭某拿起手機(jī)打開(kāi)了滴滴軟件。

凌晨3點(diǎn)多，鄭某承接了王女士呼叫的順風(fēng)車(chē)業(yè)務(wù)，隨后開(kāi)車(chē)趕到朝陽(yáng)區(qū)三里屯附近接王女士上車(chē)后離開(kāi)。凌晨3點(diǎn)24分，鄭某將王女士送到海淀區(qū)雙泉堡公交車(chē)站附近。王女士支付了16元車(chē)費(fèi)準(zhǔn)備下車(chē)時(shí)，鄭某竟然動(dòng)了色心，他在駕駛座把車(chē)鎖上后爬到后座，將正準(zhǔn)備打開(kāi)車(chē)門(mén)的王女士拽住，并用手掐住她的脖子不讓她出聲。此后，鄭某去脫王女士的衣服遭到反抗，他甩手打了對(duì)方一耳光，隨后鄭某強(qiáng)行與王女士發(fā)生了性行為。

當(dāng)日凌晨5點(diǎn)，鄭某駕車(chē)回到醫(yī)院接上母親和孩子回家。事發(fā)后，王女士打電話(huà)報(bào)警，海淀警方經(jīng)查詢(xún)王女士手機(jī)所留司機(jī)的滴滴專(zhuān)車(chē)賬戶(hù)信息發(fā)現(xiàn)，鄭某注冊(cè)的滴滴專(zhuān)車(chē)司機(jī)賬戶(hù)的名稱(chēng)是假的，當(dāng)天凌晨開(kāi)的車(chē)也不是注冊(cè)的那輛車(chē)。隨后，民警經(jīng)工作確定了嫌疑車(chē)輛的真實(shí)信息，鎖定嫌疑人鄭某，并于當(dāng)日下午5點(diǎn)，在鄭某暫住地將其抓獲。

經(jīng)查，鄭某的滴滴專(zhuān)車(chē)賬戶(hù)名稱(chēng)是“我也來(lái)試試”,注冊(cè)車(chē)輛時(shí)一輛牌號(hào)為“京×××209”的白色別

克車(chē)。檢察官表示，2014年3月鄭某曾因嫖娼被西城公安分局行政拘留14天。鄭某在接受檢察官提訊時(shí)說(shuō)，他用滴滴軟件已經(jīng)有一個(gè)多月的時(shí)間，以前經(jīng)常通過(guò)滴滴打車(chē)，自己也拉過(guò)兩三個(gè)活兒。鄭某表示，他已經(jīng)認(rèn)識(shí)到錯(cuò)誤了，希望法院能從輕處理，并對(duì)被害人表示抱歉。

目前，嫌疑人鄭某因涉嫌強(qiáng)奸已被海淀檢察院提起公訴。

□滴滴回應(yīng)司機(jī)變更乘客可不搭乘

昨天，滴滴方面向記者表示，本案發(fā)生于今年7月，公司第一時(shí)間配合警方偵查，依法提供了犯罪嫌疑人相關(guān)注冊(cè)信息和訂單信息，幫助警方順利、快速偵破。

“這也說(shuō)明，滴滴平臺(tái)每個(gè)司機(jī)的服務(wù)都有跡可循，平臺(tái)一直在發(fā)揮安全作用。此案雖是個(gè)案，但用戶(hù)安全永無(wú)小事，滴滴再次重申，絕不容忍、絕不姑息任何利用滴滴平臺(tái)為非作歹的行為。”滴滴相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。

據(jù)悉，目前滴滴是對(duì)參與到順風(fēng)車(chē)業(yè)務(wù)中的每位車(chē)主上傳的身份證、行駛本等信息進(jìn)行人工審核，確保信息的真實(shí)性，順風(fēng)車(chē)還必須綁定微信及微信支付才能提現(xiàn)，進(jìn)一步驗(yàn)證用戶(hù)信息。

“本案中，犯罪嫌疑人系冒用其妻子的賬號(hào)接單。”滴滴方面稱(chēng)，對(duì)于變更車(chē)輛、變更司機(jī)進(jìn)行順風(fēng)車(chē)接單的情況，乘客可通過(guò)車(chē)牌、車(chē)型信息以及性別頭像進(jìn)行辨別，有權(quán)投訴并拒絕搭乘。

□專(zhuān)家說(shuō)法

可在車(chē)上安監(jiān)控辨司機(jī)真人

上海交通大學(xué)安泰經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院副教授黃少卿表示，目前，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)約車(chē)平臺(tái)叫車(chē)的運(yùn)營(yíng)模式存在權(quán)利不明確、責(zé)任不清晰的問(wèn)題。專(zhuān)車(chē)采用網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)、乘客、司機(jī)、租賃公司四方（順風(fēng)車(chē)一般是“三方協(xié)議”,沒(méi)有租賃公司）到底存在怎樣的法律關(guān)系，出現(xiàn)問(wèn)題后各自承擔(dān)什么責(zé)任，在現(xiàn)有法律框架下并不明確，這就凸顯了政府監(jiān)管的必要性。

交通運(yùn)輸部《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行辦法（征求意見(jiàn)稿）》中提到，要讓專(zhuān)車(chē)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)承擔(dān)“無(wú)車(chē)承運(yùn)人責(zé)任”,也就是說(shuō)雖然車(chē)輛不屬于平臺(tái)，但平臺(tái)同樣要承擔(dān)與傳統(tǒng)出租車(chē)經(jīng)營(yíng)企業(yè)類(lèi)似的承運(yùn)人責(zé)任。

此次征求意見(jiàn)稿還提到，網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)公司與司機(jī)還要簽訂勞動(dòng)合同，不管是專(zhuān)職還是兼職司機(jī)，都要建立合同關(guān)系。

黃少卿認(rèn)為，在合同約束下，司機(jī)就是代表平臺(tái)公司提供服務(wù)，而不是個(gè)人業(yè)務(wù)，那么出現(xiàn)問(wèn)題平臺(tái)公司必須承擔(dān)責(zé)任。就如同現(xiàn)在的出租車(chē)司機(jī)一樣，一旦其發(fā)生類(lèi)似情況，出租車(chē)經(jīng)營(yíng)企業(yè)要承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

一位業(yè)內(nèi)人士說(shuō)，專(zhuān)車(chē)運(yùn)營(yíng)建立在新技術(shù)發(fā)展的基礎(chǔ)上，車(chē)主、乘客雙方的信息更加明確，從信息對(duì)稱(chēng)的角度講，專(zhuān)車(chē)運(yùn)營(yíng)更加安全。

這位業(yè)內(nèi)人士說(shuō)，順風(fēng)車(chē)與普通出租車(chē)公司相同，都可能存在正規(guī)駕駛員被臨時(shí)替換的問(wèn)題，甚至車(chē)輛也被臨時(shí)替換。從技術(shù)上講，完全可以實(shí)現(xiàn)監(jiān)管，比如給車(chē)輛安裝GPS定位裝置，一旦出行服務(wù)啟動(dòng)，后臺(tái)可自動(dòng)監(jiān)控車(chē)輛運(yùn)行軌跡，如果注冊(cè)車(chē)輛原地不動(dòng)或與既定線(xiàn)路發(fā)生很大差異，后臺(tái)可自動(dòng)報(bào)警。這就解決了車(chē)輛不一致問(wèn)題。

另外，在車(chē)內(nèi)安裝監(jiān)控設(shè)備，非注冊(cè)駕駛員應(yīng)該也比較容易辨認(rèn)，當(dāng)然還有其他技術(shù)手段監(jiān)管人員不一致的問(wèn)題。也就是說(shuō)，監(jiān)管平臺(tái)對(duì)于服務(wù)車(chē)輛以及人員與注冊(cè)信息不一致的情況，還是有進(jìn)一步提升的空間，但需要相當(dāng)高的成本。順風(fēng)車(chē)便宜收費(fèi)，運(yùn)營(yíng)平臺(tái)是否愿意在這方面投資很難說(shuō)。

□其他案例

的哥在夜場(chǎng)趴活尋艷遇

現(xiàn)年31歲的陳云是密云人，曾是某出租汽車(chē)公司司機(jī)。

2011年11月7日凌晨2時(shí)許，陳云在朝外大街錢(qián)柜KTV門(mén)前拉上32歲女子于某。在運(yùn)營(yíng)途中因故與于某發(fā)生口角，遂用繩索將于某捆綁。后陳云駕車(chē)來(lái)到密云縣一處小樹(shù)林內(nèi)將于某殺害，并竊得蘋(píng)果手機(jī)1部。2012年10月2日凌晨4時(shí)許，陳云在工體北門(mén)外搭載22歲的女子桑某，在運(yùn)營(yíng)途中因故與桑某發(fā)生口角，遂用隨身攜帶的電棍對(duì)桑某進(jìn)行威脅，后駕車(chē)將桑某強(qiáng)行帶至密云縣其租住地內(nèi)，用繩索將桑某的雙腳捆綁，并悶堵桑某的口鼻，致桑某死亡。2012年10月12日，陳云被查獲歸案。陳云交代，自己與被害人均發(fā)生過(guò)性關(guān)系。

法院認(rèn)為，陳云故意非法剝奪他人生命，致二人死亡，并將一名被害人尸體肢解，其行為已構(gòu)成故意殺人罪。陳云秘密竊取他人財(cái)物，數(shù)額較大，其行為亦構(gòu)成盜竊罪。2013年7月1日，法院一審以故意殺人罪判處陳云死刑，剝奪政治權(quán)利終身；以盜竊罪判處陳云有期徒刑一年，并處罰金1000元。決定執(zhí)行死刑。

印女子遭優(yōu)步司機(jī)強(qiáng)奸

2014年12月5日，印度一名年輕女子深夜用優(yōu)步（Uber）預(yù)訂出租車(chē)，不料上車(chē)后遭司機(jī)強(qiáng)奸。

據(jù)《印度時(shí)報(bào)》報(bào)道，這名受害女子是一家金融公司高管，居住在印度首都新德里北部地區(qū)。2014年12月5日晚，她在新德里南部與朋友聚餐，22時(shí)左右用優(yōu)步手機(jī)應(yīng)用預(yù)訂了一輛出租車(chē)，大約22時(shí)30分上車(chē)，準(zhǔn)備回家。這名25歲女子上車(chē)后開(kāi)始打瞌睡，后來(lái)突然驚醒，發(fā)現(xiàn)司機(jī)不知何時(shí)來(lái)到后座，對(duì)她動(dòng)手動(dòng)腳。

“我試圖推開(kāi)他。我環(huán)顧四周，發(fā)現(xiàn)車(chē)子停在荒郊野外。他打了我?guī)装驼?，還威脅要?dú)⑽摇?rdquo;這名女子說(shuō)，司機(jī)強(qiáng)奸了她。

這名犯罪嫌疑人是美國(guó)優(yōu)步公司的簽約司機(jī)，通過(guò)優(yōu)步叫車(chē)平臺(tái)獲取客戶(hù)。強(qiáng)奸案發(fā)生后，不少人對(duì)優(yōu)步公司是否有效地審查司機(jī)背景、檢查車(chē)輛狀況等產(chǎn)生質(zhì)疑。優(yōu)步?jīng)]有自己的司機(jī)或車(chē)，相當(dāng)于乘客與司機(jī)之間的聯(lián)絡(luò)平臺(tái)。印度警官維爾馬介紹，警方發(fā)現(xiàn)，優(yōu)步公司“存在重大疏忽”,例如那輛出租車(chē)上沒(méi)有全球定位裝置，優(yōu)步公司在與司機(jī)簽約之前也沒(méi)有審查過(guò)他的身份背景。

相關(guān)提示

上車(chē)后致電親朋前來(lái)接應(yīng)

檢方表示，從相關(guān)案例中可以看出，不少人在使用打車(chē)軟件或從事相關(guān)行業(yè)的時(shí)候可能是心懷不軌的。女性在乘坐異性的車(chē)輛時(shí)，在上車(chē)之后應(yīng)提前和自己的朋友或家人取得聯(lián)系，告訴家人和朋友到指定地點(diǎn)去接應(yīng)，這樣可以保證有不軌想法的人得到提醒，避免受到侵害。

警方提示，女性通過(guò)軟件叫車(chē)后，在上車(chē)時(shí)，應(yīng)注意車(chē)牌、車(chē)型、司機(jī)照片等信息是否和軟件上的信

息相符。如不相符應(yīng)提高警惕，建議女性盡量避免單獨(dú)在夜晚打車(chē)、叫車(chē)，最好結(jié)伴乘車(chē)，錢(qián)財(cái)不要外露，上車(chē)時(shí)注意車(chē)內(nèi)是否有異常物品等，提高警惕和防范意識(shí)。如遭到司機(jī)侵犯后應(yīng)第一時(shí)間報(bào)警，保留一切可收集的證據(jù)，如乘車(chē)信息、打車(chē)票據(jù)或車(chē)輛牌號(hào)，為警方破案提供線(xiàn)索。另外，相關(guān)打車(chē)軟件公司也應(yīng)積極和警方配合，做好注冊(cè)司機(jī)身份信息審查核實(shí)的工作。

對(duì)人員審核不嚴(yán)平臺(tái)擔(dān)責(zé)

北京隆安律師事務(wù)所尹富強(qiáng)律師表示，女性乘客被司機(jī)騷擾或侵權(quán)時(shí)，應(yīng)注意保留證據(jù)，一旦發(fā)現(xiàn)情況不對(duì)應(yīng)立刻打開(kāi)手機(jī)錄音留存證據(jù)。

一般此類(lèi)侵犯多發(fā)生在私密空間，乘客應(yīng)在能保全自身安全的基礎(chǔ)上采取智斗方式留存證據(jù)或?qū)で筇与x方式，切勿以可能激怒司機(jī)的方式取證或自救。一旦遭到侵權(quán)后應(yīng)立刻報(bào)警，將保留的證據(jù)及時(shí)提供給警方。

在乘客被司機(jī)侵權(quán)時(shí)，若相關(guān)打車(chē)軟件公司對(duì)于受害乘客和司機(jī)屬中介性質(zhì)，則要看相關(guān)公司在對(duì)人員審核方面是否存在重大過(guò)失，如果有重大過(guò)失則將從過(guò)失角度承擔(dān)一定責(zé)任。若相關(guān)打車(chē)軟件公司與受害乘客之間屬直接簽署旅客運(yùn)輸類(lèi)合同關(guān)系，合同履行過(guò)程中若有違反合同約定的行為，則相關(guān)公司應(yīng)承擔(dān)相關(guān)責(zé)任。

京華時(shí)報(bào)記者常鑫黃海蕾

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