喜馬拉雅FM余建軍：打造移動互聯(lián)時代新的增長點“耳朵經(jīng)濟

喜馬拉雅FM打造的“耳朵經(jīng)濟”欲成為新時代的增長點。

喜馬拉雅FM聯(lián)合創(chuàng)始人&CEO余建軍說，在今天移動互聯(lián)網(wǎng)的時代里，我們的眼睛已經(jīng)被過度開發(fā)了，但耳朵還空著沒人照顧。為“照顧好耳朵”，喜馬拉雅FM打造的“耳朵經(jīng)濟”欲成為新時代的增長點。

“喜馬拉雅FM不只是一個網(wǎng)絡電臺App，而要致力于重構(gòu)音頻生態(tài)圈。”余建軍表示，音頻是伴隨性的，在不受影響的情況下，用戶邊做事邊聽，可以填補很多移動互聯(lián)時代的碎片化場景。

為此，喜馬拉雅FM通過完善上下游，打造生個音頻生態(tài)系統(tǒng)。在上游，通過與網(wǎng)絡文學、出版社、作家等簽約，持續(xù)生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)內(nèi)容;同時在行業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的“大平臺+小老板”模型，讓平臺內(nèi)的主播實現(xiàn)有聲內(nèi)容“微創(chuàng)業(yè)”。

余建軍說，公司還成立專項孵化基金，幫助主播實現(xiàn)“微創(chuàng)業(yè)”，也有專門的廣告團隊幫助主播實現(xiàn)內(nèi)容變現(xiàn)。

目前，喜馬拉雅FM已經(jīng)擁有350萬名主播，包括6萬名認證主播，包括羅振宇、郭德綱、王自健、韓寒等6000位自媒體大咖投身音頻“微創(chuàng)業(yè)”，也有諸多草根主播通過平臺孵化成為聲音大咖共同創(chuàng)造了1500萬條有聲內(nèi)容。

在下游則成立“喜馬拉雅INSIDE”開放平臺，專攻智能硬件市場。目前，喜馬拉雅FM已經(jīng)和寶馬、福特等汽車品牌達成合作。比如針對沒有藍牙的車型，推出車載硬件產(chǎn)品“隨車聽”，通過手機車機的連接讓車主收聽平臺的音頻節(jié)目。

余建軍告訴21CBR，除了車聯(lián)網(wǎng)，現(xiàn)在已經(jīng)和冰箱、油煙機、智能燈、音響等數(shù)百家硬件公司達成協(xié)議，進行智能音頻開發(fā)。

12月29日，喜馬拉雅FM獲得“中國最佳商業(yè)模式獎”，該活動由《二十一世紀商業(yè)評論》、《21世紀經(jīng)濟報道》和《南方日報》聯(lián)合主辦。21CBR記者在現(xiàn)場采訪了余建軍，探討喜馬拉雅FM將如何打造移動互聯(lián)時代新的增長點——“耳朵經(jīng)濟”。

21CBR：怎么看待移動音頻市場競爭愈來愈激烈?

余建軍：不僅是音頻行業(yè)，整個互聯(lián)網(wǎng)競爭都極其殘酷，最早的視頻、團購，包括現(xiàn)在音頻、O2O也好，每個領域都是你死我活?；ヂ?lián)網(wǎng)有一個特點是贏家通吃，就是馬太效應，第一名能夠吃肉，第二名只能喝湯，第三名喝西北風，這種情況下大家都會使勁各種辦法使得自己有機會勝出。

21CBR：此前有報道談到版權(quán)方面的問題，這也是競爭的核心要素，喜馬拉雅FM這一塊的情況如何?

余建軍：2015年上半年下架三次其實不是版權(quán)問題，是同行之間的惡性競爭，現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)上有很多灰色的產(chǎn)業(yè)鏈。在整個音頻的領域，喜馬拉雅FM做版權(quán)做得最早，也是投資最大、最全的。A輪的融資相當一部分都投到版權(quán)布局上，就是兩年前的布局。

另外從版權(quán)的構(gòu)成上來看，比如最大的網(wǎng)絡文學公司叫閱文集團，擁有80~90%的市場占有率，他們是我們的一個戰(zhàn)略投資，由我們處理網(wǎng)絡作品改編，所以網(wǎng) 絡文學版權(quán)上我們有非常高的占有率。在傳統(tǒng)的出版社和作家方面，我們跟數(shù)十家出版社、大量的作家簽約，在整個版權(quán)的上游有領先的優(yōu)勢。

平臺上還有自己的品牌，我們培育很多主播來做節(jié)目，做得好的主播跟他簽約，那些優(yōu)質(zhì)主播版權(quán)也會授權(quán)給了我們。所以在版權(quán)上，不管是網(wǎng)絡文學、傳統(tǒng)的文學，甚至脫口秀主播、相聲，我們都有優(yōu)勢。

21CBR：主播這一塊現(xiàn)在最新數(shù)據(jù)?

余建軍：主播大概有350萬，加V的有六萬多，每天還會有好幾百個的速度在增長，每天會有很多的申請，加V以后會突破這樣一個增長數(shù)。

21CBR：喜馬拉雅FM目前的商業(yè)模式?

余建軍：我們自定義2015年是營運年，還不是商業(yè)范圍，但是客觀上我們也進行了一個商業(yè)模式的探索，就是初步的探索，大概可以把它分成三大類。

第一是廣告的模式。去年9月份開始引入了開幕廣播廣告，短短這幾個月經(jīng)歷了一個非?？焖俚臍v程。第二是粉絲經(jīng)濟?？梢源蛸p主播，主播的會員制度，我們也開始試點，每個月主播也有不錯的收入。

第三是智能硬件。此前跟淘寶聯(lián)合做了隨車聽的活動，就是制造硬件把手機跟車連接起來，汽車一點火可以聽喜馬拉雅FM。產(chǎn)品推出來兩個月后，每個月就有百萬級別的收入。

所以，我們圍繞網(wǎng)站、粉絲經(jīng)濟、智能硬件三條路進行商業(yè)模式的探討、實踐。

21CBR：目前資本市場有沒有一些壓力?

余建軍：大家都說資本寒冬，客觀上會更謹慎，不愿意投。我們接觸還好，最近也準備開始C輪的融資，因為本身就很多VC本來就是我們的用戶。

現(xiàn)在主要是完成VIE分拆的事情，這是非常復雜的過程，不過已經(jīng)進行到尾聲了。

21CBR：總結(jié)一下喜馬拉雅FM的2015年?

余建軍：可以說有這么幾個方面，首先從用戶規(guī)模來看，從當時的幾千萬然后轉(zhuǎn)到了兩個億用戶，包括對市場的占有率，這都是非?？斓脑鲩L速度?，F(xiàn)在每天新增30萬用戶，所以這個從用戶增長來看是取得非常快的進步。

　　▲余建軍在商業(yè)模式現(xiàn)場接受媒體采訪

2015年我們分別做了上游和下游兩件事。在上游做了什么呢?整個主播的孵化體系，也就是說不僅主播可以錄音上傳節(jié)目，同時我們還成立一個喜馬拉雅的文化 基金，早期投資所有想做內(nèi)容自媒體的團隊，而且不限于音頻，只要內(nèi)容創(chuàng)業(yè)相關(guān)我們就愿意投，這是一個比較重要的布局。舉個例子，秦朔離開《第一財經(jīng)日報》 后，想做自媒體創(chuàng)業(yè)，我們就跟他聯(lián)系，他也選擇了我們。喜馬拉雅FM給他空間，在上面做秦朔朋友圈。

實際上，不管知名的，還是草根，我們愿意提供從空間、投資、大數(shù)據(jù)、流量推廣等各方面的支持，培育內(nèi)容創(chuàng)業(yè)生態(tài)。在上游扎實地做內(nèi)容生態(tài)，這一塊我覺得是比較滿意的。

在下游，我們干的事情叫喜馬拉雅INSIDE。2015年很多做各種智能硬件的，有做智能燈、智能音響，甚至冰箱、油煙機，他們找到喜馬拉雅FM，希望在 設備里面增加音頻的功能，比如廚房里的冰箱，家庭主婦每天都在廚房覺得很無聊，那么怎么讓廚房變得更加快樂，或者開始說話，紅燒肉怎么燒可以播報出來等場 景運用。

音頻本來就是伴隨媒體，不應該局限于說睡前、開車、擠公車地鐵時，而是隨著我們每一個生活空間。所以得到這些需求后，我們就組建了一個團隊專門做喜馬拉雅 的開放平臺，專門做硬件?，F(xiàn)在好幾百家硬件公司在用我們內(nèi)容，用戶把這個設備買回家，一打開就直接播放喜馬拉雅的內(nèi)容。

21CBR：現(xiàn)在這兩塊上規(guī)模如何?2016年將如何完善發(fā)展?

余建軍：喜馬拉雅要把音頻上游和下游形成一個閉環(huán)，讓其中的參與者獲益，所以我們還會沿著這個框架來做。

一個方面怎么讓這主播或者內(nèi)容創(chuàng)業(yè)從現(xiàn)在的幾萬量級增長幾十萬的量級。第二，下游音頻生態(tài)，比如在車端上，怎么能夠讓更多所有的車廠裝載喜馬拉雅的APP或者SDK，把車里的服務體驗變得更好;智能硬件如何從幾百家拓展到幾千家，這個是整個我們音頻生態(tài)要做的事情。

另外推出更多的商業(yè)模式，不管是廣告也好，不管是用戶給主播的打賞也好，用戶買主播的會員也好，通過打造更多創(chuàng)新種盈利模式，讓更多的主播都能賺到錢，這個應該是我們很關(guān)注的一點。

2016年21世紀中國最佳商業(yè)模式評選將陸續(xù)推出“十周年·商業(yè)模式大咖秀”報道及視頻欄目，請大家及時關(guān)注。

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