近日,海淀區(qū)民營企業(yè)聯(lián)想集團(tuán)在2023全球供應(yīng)商大會上,由車計(jì)算團(tuán)隊(duì)展示了面向智能座艙、智能駕駛以及艙駕一體的域控制器樣機(jī)和概念機(jī)。
據(jù)了解,今年3月,聯(lián)想集團(tuán)宣布將基于新一代NVIDIA DRIVE Thor系統(tǒng)級芯片(SoC),自主研發(fā)最新一代車載域控制器平臺。聯(lián)想集團(tuán)是第一家采用NVIDIA(英偉達(dá))DRIVEThor平臺的Tier1公司。未來,基于DRIVEThor的域控平臺架構(gòu)將成為聯(lián)想車計(jì)算的高端核心產(chǎn)品線,相關(guān)產(chǎn)品預(yù)計(jì)將于2025年初量產(chǎn)。
當(dāng)前,智能汽車產(chǎn)業(yè)正處于蓬勃發(fā)展的時(shí)期,聯(lián)想不造車,聯(lián)想車計(jì)算團(tuán)隊(duì)順應(yīng)時(shí)代激流,致力于通過計(jì)算和智能技術(shù),成為汽車新四化的賦能者、智能車美好未來的打造者。本次聯(lián)想車計(jì)算展示了Taishan1.0艙駕一體域控制器概念機(jī)、Phoenix1.0智能座艙域控制器樣機(jī)、Hengshan1.0智能駕駛域控制器樣機(jī)三款產(chǎn)品。
同時(shí),聯(lián)想與TI、芯馳、英飛凌、Realtek、Intel等二十余家關(guān)鍵供應(yīng)商就智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)產(chǎn)品與技術(shù)難點(diǎn)、聯(lián)想車計(jì)算現(xiàn)狀與發(fā)展等話題展開了深入交流,并在深化戰(zhàn)略合作、實(shí)現(xiàn)共贏發(fā)展等方面進(jìn)一步達(dá)成共識。
當(dāng)前,聯(lián)想車計(jì)算團(tuán)隊(duì)正在基于聯(lián)想研究院的異構(gòu)計(jì)算、隱私計(jì)算以及人工智能等技術(shù),設(shè)計(jì)基于場景的智能座艙、自動駕駛平臺異構(gòu)計(jì)算架構(gòu),研發(fā)下一代中間件、分布式實(shí)時(shí)異構(gòu)操作系統(tǒng);利用IT行業(yè)數(shù)據(jù)安全技術(shù),提升汽車操作系統(tǒng)的安全性。構(gòu)建端到端資源訪問安全策略,保護(hù)車載、云端存儲數(shù)據(jù);并開展人工智能技術(shù)驅(qū)動的艙內(nèi)融合感知、智能虛擬助手以及相關(guān)技術(shù)研究,打造車載智能計(jì)算平臺,以聯(lián)想的人工智能能力賦能客戶和合作伙伴,推動更好的車計(jì)算技術(shù)、車智能技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用。未來,聯(lián)想將以深厚的計(jì)算、智能技術(shù)積累與全球領(lǐng)先的供應(yīng)鏈規(guī)模和制造能力,為汽車行業(yè)的智能化轉(zhuǎn)型添磚加瓦。
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