蔚來智駕再調(diào)整:任少卿直管大模型部門,推進“端到端”量產(chǎn)交付引爭議

蔚來智駕再調(diào)整:任少卿直管大模型部門,推進“端到端”量產(chǎn)交付引爭議

近期,蔚來智能駕駛研發(fā)團隊的人事變動再次引發(fā)關(guān)注。據(jù)晚點 Auto 報道,蔚來智能駕駛研發(fā)團隊即將完成多個重要崗位的人事變動,涉及交付團隊、“端到端”團隊等。這一調(diào)整旨在確保先進功能更好地交付給用戶,滿足業(yè)務(wù)多平臺、多功能的業(yè)務(wù)需要,并敏捷地應(yīng)對技術(shù)和產(chǎn)品的快速變化。

首先,蔚來智能駕駛研發(fā)副總裁任少卿將接替彭超,直管大模型部。這一人事變動顯示出蔚來對于智能駕駛研發(fā)的重視,以及對于大模型在智駕領(lǐng)域的巨大潛力的期待。大模型可以提供更全面的數(shù)據(jù)輸入,幫助算法不斷提升,進而提高智駕系統(tǒng)的整體性能。任少卿的接管,預(yù)示著蔚來將進一步強化其在智能駕駛研發(fā)領(lǐng)域的優(yōu)勢。

其次,陳昆盛將接替秦海龍,擔(dān)任部署架構(gòu)與方案部負(fù)責(zé)人。這一變動將有助于優(yōu)化部署架構(gòu),提高方案的落地速度,進一步加快蔚來在智駕領(lǐng)域的研發(fā)進程。

然而,值得注意的是,時空信息部負(fù)責(zé)人袁弘淵已提出離職,張紅霞目前已接管其工作,同時是可能的繼任人選之一。這一變動或許暗示著蔚來在時空信息領(lǐng)域的布局將有所調(diào)整。而加入蔚來前,張紅霞曾在百度工作,這也讓人期待她在蔚來智能駕駛領(lǐng)域能帶來怎樣的新思路。

被替換的彭超、秦海龍,將改作為方案負(fù)責(zé)人,組成虛擬戰(zhàn)隊,負(fù)責(zé)交付,向任少卿匯報。這一調(diào)整意味著這兩位被替換的負(fù)責(zé)人將有更大的權(quán)力參與團隊內(nèi)成員的績效評定,這無疑是對他們能力的肯定,也反映出蔚來對于人才的高度重視。

蔚來還建有人工智能平臺,為智駕研發(fā)提供云端算力、數(shù)據(jù)閉環(huán)等基礎(chǔ)設(shè)施支持,負(fù)責(zé)人不變,仍為白宇利。這一設(shè)置顯示出蔚來在智能駕駛研發(fā)方面的專業(yè)性和系統(tǒng)性,表明蔚來已經(jīng)建立起一套完整的智能駕駛研發(fā)體系。

對于這一人事調(diào)整,蔚來回應(yīng)稱,這是為了適應(yīng)業(yè)務(wù)快速變化的需要,進行的主動調(diào)整。這一回應(yīng)既體現(xiàn)了企業(yè)的務(wù)實精神,也揭示了企業(yè)對于適應(yīng)市場變化、滿足用戶需求的堅定決心。

整個蔚來智駕部門今后將分成技術(shù)委員會、資源、方案三個部分。其中,方案負(fù)責(zé)人將不再直接帶團隊,也不再負(fù)責(zé)核心業(yè)務(wù),但是有權(quán)參與團隊內(nèi)成員的績效評定。這一變動顯示出蔚來對于部門內(nèi)部職責(zé)的進一步明確和優(yōu)化,有助于提高部門內(nèi)部的運作效率。

新設(shè)立的技術(shù)委員會將作為中臺,加強平臺的易用性和穩(wěn)定性。這一設(shè)置顯示出蔚來在智能駕駛研發(fā)方面的前瞻性思考,通過強化中臺建設(shè),提高平臺的可擴展性和穩(wěn)定性,有助于提高整個智能駕駛系統(tǒng)的整體性能。

另一位接近蔚來的人士分析稱,調(diào)整后的架構(gòu)是一個“戰(zhàn)備架構(gòu)”,目的是盡快提高智駕方案的量產(chǎn)交付速度。這進一步揭示了蔚來調(diào)整人事和部門設(shè)置的根本目的,即加速智能駕駛方案的量產(chǎn)交付,滿足市場和用戶的需求。

本月早些時候有消息稱,蔚來計劃在2025年1月推送Banyan 3.1.0版本的智能系統(tǒng)。該系統(tǒng)將實現(xiàn)首次推送用于智能駕駛的端到端大模型架構(gòu)。這一消息與蔚來近期的人事調(diào)整相呼應(yīng),顯示出蔚來在智能駕駛領(lǐng)域的積極布局和堅定決心。

總體來看,蔚來近期的人事調(diào)整和部門設(shè)置變動顯示出其對于智能駕駛領(lǐng)域的深度布局和堅定決心。通過強化人才隊伍建設(shè)、優(yōu)化部門設(shè)置、強化中臺建設(shè)等措施,蔚來正在積極應(yīng)對市場的快速變化,努力滿足用戶的需求,為未來的市場競爭做好準(zhǔn)備。

以上便是關(guān)于蔚來智駕再調(diào)整的詳細(xì)介紹。我們期待蔚來在智能駕駛領(lǐng)域能夠取得更大的突破和成功。

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2024-12-24
蔚來智駕再調(diào)整:任少卿直管大模型部門,推進“端到端”量產(chǎn)交付引爭議
蔚來調(diào)整智能駕駛研發(fā)團隊,任少卿直管大模型部門,陳昆盛擔(dān)任部署架構(gòu)與方案部負(fù)責(zé)人。離職的袁弘淵將由張紅霞接任,并可能成為繼任者之一。整體調(diào)整旨在加速智能駕駛方案的量產(chǎn)交付,滿足市場和用戶需求。期待蔚來在智能駕駛領(lǐng)域取得更大成功。

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