2017年達喀爾拉力賽的爭奪在1月14日畫上了句號,最終“達喀爾先生”彼得漢塞爾力壓隊友勒布拿下了自己職業(yè)生涯的第13次達喀爾冠軍。作為今年汽車組唯一中國的參賽車手,聯(lián)絡(luò)互動董事長何志濤以總成績第30位完成比賽,創(chuàng)造了中國企業(yè)家車手的最好成績。
挑戰(zhàn):中國企業(yè)家精神的守夜人
達喀爾拉力賽,被稱為勇敢者的游戲、世界上最艱苦的拉力賽。作為最嚴酷和最富有冒險精神的賽車運動,為全世界所為知曉,受到全球五億人以上的熱切關(guān)注。此次是何志濤第二次挑戰(zhàn)達喀爾,總成績上比去年達喀爾進步了35位。
曾創(chuàng)造達喀爾比賽中國最好成績的知名車手周勇評價何志濤時,毫不吝惜溢美之詞,周勇說:“何志濤不僅代表了中國賽車手的挑戰(zhàn)精神,更是作為中國80后企業(yè)家向國人、向世界綻放出“達喀爾式”魅力。他們是新生代中國企業(yè)家精神的守夜人?!?/p>
在完賽之后,何志濤這樣形容自己的第二次達喀爾之旅,去參加達喀爾并不是如別人想像的那樣,去體驗速度與激情,在達喀爾你會體驗到人是如何面對困難的。在困難面前,你可以選擇知難而退,也可以選擇迎難而上,毫無疑問,我是屬于迎難而上的那一類人。
團隊:對結(jié)果起決定作用
從第一次達喀爾完賽,到第二次達喀爾創(chuàng)造了個人最好成績,何志濤的收獲非常的多。在艱苦的比賽中,除了賽車手,團隊也非常重要。
何志濤說,在達喀爾你會發(fā)現(xiàn)團隊精神是具有決定性的,一個優(yōu)秀的車手背后是默默無聞的團隊的奉獻。在這一點,也和企業(yè)經(jīng)營一樣。我們倡導(dǎo)個人英雄,但擺在更高位置的永遠是團隊。今年是聯(lián)絡(luò)互動成立十周年,在聯(lián)絡(luò)快速成長的十年中,驅(qū)動公司成長的是我們的團隊,我們的價值觀。為了更好的踐行聯(lián)絡(luò)的價值觀,聯(lián)絡(luò)互動在內(nèi)部創(chuàng)建了聯(lián)絡(luò)大學(xué),讓每一位員工都和公司一起成長。
經(jīng)過十年的發(fā)展,聯(lián)絡(luò)互動已經(jīng)成為了橫跨OS、智能、互動娛樂和金融四大板塊的集團公司。掌舵公司和駕駛賽車一樣,賽車需要對賽場有更清晰的判斷,經(jīng)營公司則需要對整個商業(yè)環(huán)境有深入的研究。
何志濤說,在聯(lián)絡(luò)互動的十周年中,我們的團隊經(jīng)常如履薄冰,我們現(xiàn)在擁有將近4000名員工,如果在該穩(wěn)健的時候冒進是非常不負責任和非常危險的事。他說,十年的企業(yè)經(jīng)營在比賽中幫他更好的閱讀賽道,閱讀比賽。
達喀爾和經(jīng)營企業(yè)一樣,如果單純靠速度,是跑不到終點的,在達喀爾的賽程中,考驗的是應(yīng)對不同路況和風險的能力,要求車手在不同的環(huán)境中都保持比較好的狀態(tài)。企業(yè)經(jīng)營同樣如此,人生亦如此。我們都要把賽道上的驍勇和勝利繼續(xù)下去,探險的道路,不止在達喀爾!
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