解決用戶出行痛點 首汽約車春運期間加大北京西站車次投放

春節(jié)長假已經(jīng)過去。據(jù)統(tǒng)計，北京西站每天共計接發(fā)列車364列，日均接待旅客26萬余人；也就是說，平均每4分鐘就有一趟列車進出，每小時有1.1萬名旅客往來。在車水馬龍的北京西站，一輛輛黑色車身，印有紅白Logo的首汽約車顯得格外亮眼。

根據(jù)首汽約車公布的數(shù)據(jù)：在春節(jié)期間初四至初十的每天23點至凌晨2點，首汽約車在北京西站每日投放超400車次，總共服務超過2萬名旅客,為北京西站夜間往返乘客提供了便利、舒適的用車服務，也在一定程度上緩解了北京西站地區(qū)春運期間用車需求的壓力。據(jù)了解，早在去年6月，首汽約車與全國重點城市交通樞紐展開合作，先后進駐北京西站等地區(qū)，解決了網(wǎng)約車用戶出行過程中“最后一公里”的痛點：如今，在這些大型交通樞紐的出租車待客區(qū)，用戶就可以輕松找到預約好的首汽約車，不必“左手打電話，右手提行李”與網(wǎng)約車司機在停車場“走迷宮”。

春運期間，首汽約車的駐場運營，極大彌補了公交車停運時段北京西站的運力缺口，保障了春運旅客的出行。首汽約車方面介紹，首汽約車在北京大約有5000輛網(wǎng)約車，今年春運期間，首汽約車不僅減少了每日輪休駕駛員及車輛的數(shù)量，還確保安全駕駛的情況下，延長了當值駕駛員的工作時間，真正是加班加點保障春運期間的運力。

在充分保證春節(jié)期間“加運不加價”的同時，首汽約車還推出了不少春節(jié)期間的優(yōu)惠活動：1月11日LuckyDay充1000得2000以及后續(xù)的新用戶50%充返，老用戶20%充返，外加“春節(jié)接送機5折”，用戶可以在2017年1月17日0點-2月5日24點期間，去官網(wǎng)、APP活動頁領取兩張優(yōu)惠券，一次最多就可以優(yōu)惠80元。兩種優(yōu)惠可以同時使用，等于折上折。

首汽約車主打企業(yè)用戶和高端商務人士，以“京人京車、”滬籍滬牌”、國賓級服務和合規(guī)網(wǎng)約車的品牌形象，不僅在司機與車輛的準入機制上嚴格把關，一直采取“自有車輛+專職司機”B2C運營模式，切實保障消費者的人身財產(chǎn)安全及用車安全，還堅持高端、專業(yè)、安全的服務理念，司機統(tǒng)一著裝，為乘客開關門，響應率達95%以上，拒載率為零，車內配有空氣凈化器、紙巾、wifi、垃圾收納袋等。除了即時用車、預約用車、多日接送、接送機、日租/半日租這些司空見慣的網(wǎng)約車服務，還專門針對出行不便人群推出了網(wǎng)約多功能車。

據(jù)了解，首汽的網(wǎng)約多功能車由上汽大通G10商務車改裝，主要針對行動不便者而設計，擁有環(huán)抱式座艙，車箱內第三排座椅有多變功能，車尾配備了自動升降及翻折斜坡裝置，使用輪椅的乘客可以直接乘坐輪椅上車，無須折疊。輪椅還可以被有效固定，同時還配有適合輪椅乘客的安全帶及扶手，保證乘坐的安全和舒適。首汽約車還專門對駕駛員進行了更具針對性的技能和服務培訓，如車內各種設施的使用、對行動不便者的關照和尊重等，給予特殊人群更多的關懷。

首汽約車春運期間加運不加價，滿足了廣大用戶出行對于網(wǎng)約車的需求，尤其進駐北京西站等交通樞紐，更是為春節(jié)往返的旅客提供了極大的便利，也因此受到了不少首汽約車乘客的贊許和認可。

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