首汽約車喊出霸氣口號(hào) 網(wǎng)友稱“望不公關(guān)大軍多一點(diǎn)”

3·15晚會(huì)剛剛落下帷幕，各大品牌也都剛剛落下了心中的一塊大石。而在每年一度的國際消費(fèi)者權(quán)益日當(dāng)天，最讓網(wǎng)約車行業(yè)人士津津樂道的莫過于首汽約車在3月14日，在其官方微博和App開機(jī)屏上放出“3.15我們不公關(guān)”的放假通知。因?yàn)樵谡麄€(gè)行業(yè)內(nèi)看來，在3.15前夕放出這樣的口號(hào)，不僅是首汽約車表現(xiàn)出了自己作為行業(yè)里優(yōu)秀品質(zhì)服務(wù)提供者的一種自信和底氣，也是對(duì)“3.15企業(yè)公關(guān)日”行業(yè)陋習(xí)的一種“拒絕”。而身為消費(fèi)者的網(wǎng)友們更是對(duì)首汽約車這一行為好評(píng)不斷，在微博上對(duì)首汽約車優(yōu)質(zhì)服務(wù)的評(píng)論隨處可見。

“顧客即上帝”這句消費(fèi)領(lǐng)域的至理名言，真正能夠?qū)⑵渥鳛樽毅懖?zhí)行到位的企業(yè)其實(shí)是滄海一粟。隨著社會(huì)發(fā)展節(jié)奏越來越快，國內(nèi)市場開始走向資本化運(yùn)作，各大品牌更多地將精力放在了制造熱點(diǎn)事件、搶占公眾眼球、玩資本熱度上，作為企業(yè)立足之本的產(chǎn)品品質(zhì)、服務(wù)反倒不再是重中之重，因此消費(fèi)者投訴越來越多，而3.15國際消費(fèi)者權(quán)益日便成了消費(fèi)者的一個(gè)爆發(fā)點(diǎn)，各大品牌公關(guān)部在這個(gè)日子里戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢也就成了理所當(dāng)然的事情。

眾所周知，在網(wǎng)約車行業(yè)中，司機(jī)拒載、繞路、惡意加價(jià)等行為屢禁不絕，因此部分網(wǎng)約車平臺(tái)的用戶是怨聲載道。臨近3.15期間，在網(wǎng)絡(luò)上關(guān)于網(wǎng)約車平臺(tái)的投訴更是如同雪片一般飄飛，而在這些投訴之中，很難看到首汽約車的影子。正是這種“零投訴”的品質(zhì)服務(wù)，給首汽約車帶來了“3.15不公關(guān)”的底氣。

就連公關(guān)界的著名微信大號(hào)“公關(guān)界的007”也在今天的推文之中用一條長圖提到了這件事情。在長圖之中，“公關(guān)界的007”不但調(diào)侃了一年一度315晚會(huì)就是公關(guān)界的“春晚”，更是將首汽約車“315我們不公關(guān)”事件詡為眾多備戰(zhàn)315的企業(yè)中的一股清流，對(duì)首汽約車的各項(xiàng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)大加贊許，評(píng)價(jià)不可謂不高。

為什么在其它網(wǎng)約車平臺(tái)中屢禁不絕的陋習(xí)，在首汽約車平臺(tái)中幾乎不可見？其根本在于首汽約車從上線開始就選擇了B2C的公司自營路線，所有投放到市場的車輛、司機(jī)都是直屬于公司直營。首汽約車對(duì)駕駛員要求的嚴(yán)苛在行業(yè)內(nèi)眾所周知，駕駛員必須是本地戶籍人口，并且不能夠有任何的犯罪、事故記錄，對(duì)于駕駛員的履歷首汽約車有著一套嚴(yán)格的調(diào)查和篩選機(jī)制。更重要的是，首汽約車的駕駛員大多都是來自巡游出租車行業(yè)的資深優(yōu)秀駕駛員，平均駕齡都是超過了10年，而且根據(jù)客戶平時(shí)的評(píng)價(jià)，還會(huì)進(jìn)行優(yōu)勝劣汰。“京人京車”、“滬人滬車”的運(yùn)營方式讓網(wǎng)約車新政出臺(tái)變成了首汽約車的利好消息，加上首汽約車對(duì)駕駛員定期進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)和考核，并在網(wǎng)約車新政出臺(tái)后迅速組織駕駛員參與網(wǎng)約車駕駛員資格考試，讓首汽約車迅速邁進(jìn)了網(wǎng)約車“正規(guī)軍”第一方隊(duì)。

在北京、無錫、南京、常州等地的首批網(wǎng)約車駕駛員資格考試中，具有象征意義的001號(hào)網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車駕駛員證都花落首汽約車。截止目前，在各地的首汽約車司機(jī)都已經(jīng)陸續(xù)通過網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車駕駛員資格考試，獲得了從業(yè)資格證，這些成績都是首汽約車提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的基本保障。

不僅如此，在2月6日，無錫市向首汽約車無錫分公司正式核發(fā)全國第一張《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車運(yùn)輸證》。而北京、杭州、常州也先后為首汽約車頒發(fā)了當(dāng)?shù)厥讉€(gè)《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車許可證》，線上與線下能力均得到認(rèn)證，首汽約車成為完全合規(guī)的網(wǎng)約車平臺(tái)。

而乘坐過首汽約車的消費(fèi)者都知道，首汽約車的司機(jī)會(huì)統(tǒng)一著裝，主動(dòng)為乘客開關(guān)門。在車上更是配備了空氣凈化器、紙巾、wifi、垃圾收納袋等物件，拒載的行為更是不會(huì)出現(xiàn)。在網(wǎng)約車新政頒布后因?yàn)檫\(yùn)營車輛數(shù)量大幅下滑而漲聲一片的網(wǎng)約車市場中，首汽約車反倒是價(jià)格平穩(wěn)，更是借著3.15的機(jī)會(huì)宣布將3.15的公關(guān)費(fèi)用全部回饋給用戶。

我們可以看到，首汽約車這一次的高調(diào)是源自于此前一直低調(diào)而踏實(shí)的市場耕耘，在消費(fèi)者為網(wǎng)約車安全而擔(dān)憂的時(shí)候，首汽約車堅(jiān)持著自己高端、專業(yè)、安全的服務(wù)理念，致力于為用戶提供“國賓級(jí)服務(wù)”；當(dāng)黃金周、春運(yùn)期間消費(fèi)者為“打車難”、“加價(jià)貴”而怨聲載道的時(shí)候，首汽約車卻減少駕駛員的輪休，統(tǒng)一調(diào)控提升運(yùn)力，并且拒絕漲價(jià)。正是首汽約車用自身的努力和服務(wù)，贏得了市場認(rèn)可，成為消費(fèi)者乃至各省、自治區(qū)、直轄市各級(jí)機(jī)關(guān)、國家外事活動(dòng)全國兩會(huì)等高級(jí)別的用車保障服務(wù)的首選。優(yōu)秀的口碑永遠(yuǎn)不是一蹴而成，“3.15我們不公關(guān)”這樣的口號(hào)也不是無的放矢，我們也希望各大品牌都能夠堅(jiān)持為消費(fèi)者提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，在明年的3.15進(jìn)入“不公關(guān)”的大軍。

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