極客網(wǎng)訊,2017年4月21日北京市交通委出臺(tái)《北京市鼓勵(lì)規(guī)范發(fā)展共享自行車的指導(dǎo)意見(試行)(征求意見稿)》,在北京交通委看來,共享自行車出現(xiàn)以來,發(fā)展總體是好的,但也出現(xiàn)了一些問題。而近日,共享單車圈內(nèi)重要玩家小藍(lán)單車對此做出了回應(yīng)。
以下為回應(yīng)正文:
小藍(lán)單車bluegogo 對《北京市鼓勵(lì)規(guī)范發(fā)展共享自行車的指導(dǎo)意見(試行)(征求意見稿)》的回應(yīng):
小藍(lán)單車自創(chuàng)立以來,一直以為用戶提供最好騎的共享單車為企業(yè)服務(wù)宗旨,打造優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品、高標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)、大數(shù)據(jù)管理、運(yùn)營調(diào)配和全面安全保障一條龍的全套運(yùn)營模式。
自投入北京運(yùn)營以來,小藍(lán)單車受到北京市政府及各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)部門的關(guān)注、支持與幫助。在北京運(yùn)營的50天里,近500萬北京市民每天以小藍(lán)單車作為上下班的首選共享單車品牌。
作為共享單車行業(yè)的改革者和產(chǎn)品決定行業(yè)拐點(diǎn)的倡導(dǎo)者,小藍(lán)單車非常欣喜的看到,整個(gè)共享單車行業(yè)的其他從業(yè)者開始關(guān)注產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)體系,并積極升級(jí)和創(chuàng)造全新的共享單車,為共享單車用戶提供更加優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)。
21日發(fā)布的《北京市鼓勵(lì)規(guī)范發(fā)展共享自行車的指導(dǎo)意見(試行)(征求意見稿)》(以下簡稱《指導(dǎo)意見》)立足于支持、鼓勵(lì)共享單車行業(yè)健康、良性發(fā)展。尤其《指導(dǎo)意見》中提出“要求企業(yè)投放車輛應(yīng)符合國家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)”、“共享單車需配備衛(wèi)星定位系統(tǒng)”等要求,更是規(guī)范了行業(yè)發(fā)展的必須因素。小藍(lán)單車對《指導(dǎo)意見》表示完全認(rèn)可和支持。
小藍(lán)單車是全球無樁共享單車領(lǐng)域唯一一家每款車型均獲得IOS質(zhì)量認(rèn)證的共享單車企業(yè)。從自行車設(shè)計(jì)、供應(yīng)鏈采購、制造、投放等各個(gè)環(huán)節(jié)均遵照自行車行業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量要求,不為追求降低成本而降低質(zhì)量,不制造對用戶騎行體驗(yàn)不好的劣質(zhì)車輛。
小藍(lán)單車也是全行業(yè)首家與“北斗”“千尋”等企業(yè)合作,采用“亞米級(jí)定位技術(shù)”對共享單車進(jìn)行衛(wèi)星定位的共享單車企業(yè)。并在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域與中國電信集團(tuán)公司達(dá)成全方位的物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)戰(zhàn)略合作,積極拓展共享單車精細(xì)化運(yùn)營管理方案。
2017年3月22日,小藍(lán)在行業(yè)內(nèi)首先發(fā)布“天眼系統(tǒng)”,通過機(jī)器學(xué)習(xí)算法對近百萬輛共享單車進(jìn)行精細(xì)化運(yùn)營管理、維修、回收整套運(yùn)營服務(wù)體系,真正實(shí)現(xiàn)了從客戶端到騎車人一一對應(yīng)的安全管理要求,避免12歲以下兒童危險(xiǎn)騎行所帶來的安全隱患。
針對《指導(dǎo)意見》對押金管理的要求,小藍(lán)單車與銀行、第三方支付渠道建立了完善的押金管理流程,100%保證用戶押金安全與及時(shí)退還。
小藍(lán)單車完全贊同《指導(dǎo)意見》中有關(guān)共享單車“企業(yè)投放車輛應(yīng)符合國家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)并安裝衛(wèi)星定位裝置”、“及時(shí)退出不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的車輛”的規(guī)定。呼吁行業(yè)良性發(fā)展,期待北京市相關(guān)政府部門強(qiáng)制要求行業(yè)內(nèi)不具備衛(wèi)星定位、GPS功能的企業(yè)立即收回、銷毀不符合《指導(dǎo)意見》要求的車輛。
同時(shí),小藍(lán)單車呼吁政府相關(guān)部門針對共享單車車輛產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行全方位的排查,按照《指導(dǎo)意見》要求,強(qiáng)制要求共享單車行業(yè)內(nèi)企業(yè)對其不符合國家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的車輛采取全部收回、銷毀的措施,保證每個(gè)用戶的騎行安全。
小藍(lán)單車作為產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量的領(lǐng)先者,在全國獲得了近1100萬用戶的喜愛。作為“最好騎”的共享單車,我們將一貫保持自己高品質(zhì)產(chǎn)品、高質(zhì)量服務(wù)的宗旨,從bluegogo到全球第一臺(tái)變速共享單車bluegogo pro,再到全球第一臺(tái)碳纖維可變速共享單車bluegogo pro2,不斷為用戶提供更加優(yōu)質(zhì)的騎行體驗(yàn),不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量和用戶騎行感受,不斷提高大數(shù)據(jù)算法所帶來的精細(xì)化車輛管理,落實(shí)《指導(dǎo)意見》要求,為共享單車行業(yè)質(zhì)量服務(wù)體系起到標(biāo)桿作用。
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