北京9月20日消息,根據(jù)新修訂的《大型飛機(jī)公共航空運(yùn)輸承運(yùn)人運(yùn)行合格審定規(guī)則》,航空公司可對(duì)便攜式電子設(shè)備的影響進(jìn)行評(píng)估,并制定相應(yīng)的管理和使用政策。以后乘飛機(jī)可以玩手機(jī)有望變成現(xiàn)實(shí)。
業(yè)內(nèi)人士表示,樂(lè)觀估計(jì),明年上半年,旅客有望可以在飛機(jī)上使用手機(jī)。
空姐在飛機(jī)上為旅客提供服務(wù)
“坐飛機(jī)不能用手機(jī)”禁令將解除
日前,交通運(yùn)輸部審議通過(guò)第五次修訂的《大型飛機(jī)公共航空運(yùn)輸承運(yùn)人運(yùn)行合格審定規(guī)則》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)則》)。
根據(jù)機(jī)上便攜式電子設(shè)備(PED)的發(fā)展趨勢(shì)和國(guó)際上的研究成果,此次修訂放寬了對(duì)于機(jī)上便攜式電子設(shè)備的管理規(guī)定,允許航空公司對(duì)便攜式電子設(shè)備的影響進(jìn)行評(píng)估,并制定相應(yīng)的管理和使用政策。
根據(jù)媒體報(bào)道,民航局飛行標(biāo)準(zhǔn)司副司長(zhǎng)朱濤18日在例行新聞發(fā)布會(huì)上表示,航空公司可以根據(jù)評(píng)估的結(jié)果,來(lái)決定在飛機(jī)上使用何種便攜式電子設(shè)備,原來(lái)政府是禁止的,現(xiàn)在政府把這個(gè)權(quán)力交給航空公司來(lái)評(píng)估。民航局飛行標(biāo)準(zhǔn)司制定了相應(yīng)的審核、評(píng)估的方法,來(lái)接受航空公司的申請(qǐng)。
“我相信,在不久的將來(lái),你們會(huì)看到中國(guó)的航空公司允許在飛機(jī)上使用相應(yīng)的便攜式電子設(shè)備?!敝鞚硎尽?/p>
這意味著坐飛機(jī)不能使用手機(jī)的禁令將解除。根據(jù)此前的規(guī)定,從飛機(jī)為開(kāi)始飛行而關(guān)閉艙門時(shí)刻起,至結(jié)束飛行打開(kāi)艙門時(shí)刻止,飛機(jī)上的乘員不得開(kāi)啟和使用,合格證持有人也不得允許其開(kāi)啟和使用與航空器正常飛行無(wú)關(guān)的主動(dòng)發(fā)射無(wú)線電信號(hào)的便攜式電子設(shè)備,這些電子設(shè)備包括:(1)移動(dòng)電話;(2)對(duì)講機(jī);(3)遙控玩具和其他帶遙控裝置的電子設(shè)備;(4)局方或者合格證持有人認(rèn)定干擾飛機(jī)安全運(yùn)行的其他無(wú)線電發(fā)射裝置。
空姐向旅客發(fā)出降落廣播
業(yè)內(nèi)回應(yīng):樂(lè)觀估計(jì)明年能實(shí)現(xiàn)
對(duì)于這個(gè)變化,記者聯(lián)系了多家航空企業(yè),春秋航空新聞發(fā)言人張武安對(duì)中新網(wǎng)記者表示,空中使用手機(jī)是大勢(shì)所趨,《規(guī)則》第五次修訂版將在今年10月起生效,但并不意味著一到10月,旅客就可以立即使用手機(jī)。
“因?yàn)楦骷液娇展緦⒏鶕?jù)第五版修訂版的各項(xiàng)規(guī)定,重新更新修訂公司手冊(cè),完成民航局的評(píng)估,并向局方提交申請(qǐng),得到批準(zhǔn)后才可以放開(kāi)。因此需要一定時(shí)間。樂(lè)觀估計(jì),明年上半年,旅客有望可以在飛機(jī)上使用手機(jī)?!睆埼浒舱f(shuō)。
張武安透露,目前,春秋航空已由運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)部門牽頭組織,研究相關(guān)評(píng)估方案。春秋航空的wifi驗(yàn)證飛機(jī)共有2架,均搭載了局域網(wǎng)。隨著第五版的即將生效,春秋航空將立即研究推進(jìn)空中互聯(lián)網(wǎng)飛機(jī)的進(jìn)程。
此外,張武安表示,相應(yīng)的法律法規(guī)都需要更新。在此之前,各航企仍將嚴(yán)格執(zhí)行第四版規(guī)定,即飛行全程中嚴(yán)禁使用手機(jī)。
國(guó)航相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,還沒(méi)有見(jiàn)到正式文件,航企方面還將按照現(xiàn)行規(guī)定執(zhí)行。如果真的放開(kāi)機(jī)上使用手機(jī)的禁令,主要可以解決旅客在飛機(jī)起飛、降落環(huán)節(jié)無(wú)法撥打電話的問(wèn)題,聯(lián)系親友、接送機(jī)等將更加便利。
機(jī)場(chǎng)中的旅客
飛機(jī)上使用手機(jī)可能仍有部分限制
空中使用手機(jī)雖然是大勢(shì)所趨,但如何使用可能依然會(huì)面臨部分限制。
張武安表示,參照目前各國(guó)外公司的做法,有的公司規(guī)定飛機(jī)在起降過(guò)程中要關(guān)閉手機(jī)。巡航過(guò)程中,有的公司還規(guī)定必須切換成飛行模式使用。中國(guó)各航企的規(guī)定應(yīng)該會(huì)比較一致,否則,各家公司規(guī)定不同容易引起旅客誤解和執(zhí)行的難度。
張武安建議,即使飛機(jī)上許可使用手機(jī),但在飛行途中,也一定要嚴(yán)格聽(tīng)從機(jī)組人員發(fā)布的安全提示。一旦不遵從機(jī)組的安全提示,在違規(guī)情況下使用手機(jī)且不聽(tīng)勸阻,造成嚴(yán)重后果的,依然可能會(huì)面臨相關(guān)處罰。
可以預(yù)見(jiàn),將手機(jī)等電子設(shè)備的使用許可交由航空公司評(píng)估,將大大促進(jìn)機(jī)上WIFI設(shè)備的發(fā)展,空地進(jìn)一步互聯(lián)互通;同時(shí)更進(jìn)一步地促使航空公司在空中商城等的試點(diǎn)與應(yīng)用,開(kāi)發(fā)更多地類似機(jī)票+產(chǎn)品。例如,目的地租用車、景區(qū)門票、酒店等等。航空公司的機(jī)上互聯(lián)網(wǎng)可能將成為新的流量入口。
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