《新共和》（New Republic）是美國一本知名雜志，創(chuàng)刊于1914年，2012年，F(xiàn)acebook的聯(lián)合創(chuàng)始人休斯（Chris Hughes）收購了這一雜志，然而他在紙媒市場遭遇了失敗，在投入了2000多萬美元之后，休斯已經決定對外轉讓雜志。
《新共和》雜志甚至被稱為美國總統(tǒng)座機“空軍一號”的機艙雜志，在全美擁有較高的話語權。休斯收購時，表示將會通過平板電腦版本等手段，激活業(yè)務，但是計劃沒有實現(xiàn)。
據美國科技新聞網站“連線”報道，休斯已經在為雜志尋找新的買家。對于他來說，財大氣粗和熱情還不足以經營一家紙媒。
日前，休斯在一家博客平臺發(fā)表了給《新共和》員工的公開信，他表示，雖然已經投入了2000萬美元和相當多的時間以及精力，但是他現(xiàn)在得出結論，是時候讓《新共和》雜志獲得新的管理層和發(fā)展計劃。
休斯當年曾表示，收購之后不會犧牲傳統(tǒng)的嚴肅新聞精神，將會采用最新的信息科技對業(yè)務進行改造。另外他也給這家雜志注入了資金。
不過休斯在這家紙媒后來的舉動引發(fā)了爭議，比如在2014年，兩名編輯負責人辭職，隨后許多編輯和撰稿人也離開了雜志。當時，雜志的首席執(zhí)行官Guy Vidra表示，將會從一家古老的百年雜志轉型為一家垂直整合的數(shù)字媒體公司。
據報道，該雜志的印刷版從每年20期減少到了10期，另外雜志的總部也從華盛頓搬遷到了紐約市。
休斯在博文中表示，經營《新共和》給他提出了巨大的挑戰(zhàn)，他表示，這家雜志仍然面臨著一個問題：是否能夠找到可持續(xù)的商業(yè)模式來支撐其長期的嚴肅新聞傳統(tǒng)。
在移動互聯(lián)網和智能手機的沖擊之下，從美國到中國，全球的報紙、雜志等紙質媒體正在面臨一場堪稱“致命”的沖擊。在剛剛結束的2015年，已經有大量的報紙和雜志宣布關閉，美國也有海量的紙媒停止發(fā)行紙質版，轉型成為純互聯(lián)網媒體。
陷入困境的紙媒，也被迫通過轉讓等手段謀求繼續(xù)生存，比如英國《金融時報》被東家培生集團轉讓給了日本日經新聞集團，阿里巴巴集團則收購了中國香港英文報紙《南華早報》。
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