極客網(wǎng)·極客觀察10月19日(文/水木)資金落地,360戰(zhàn)略投資哪吒汽車終于名副其實(shí)!
10月18日,360公司發(fā)布公告,擬以自有資金29億元投資入股合眾新能源汽車有限公司,持股比例將達(dá)16.59%,成為其第二大股東。此次入股合眾新能源其實(shí)就是之前盛傳的哪吒汽車。受此影響360開盤漲幅超過3%。
360憑借網(wǎng)絡(luò)安全領(lǐng)域的先天優(yōu)勢(shì)入局造車,這在眾多跨界造車選手中,是一支不容忽視的力量,目前來看,未來出行工具汽車不僅將在能源驅(qū)動(dòng)方面由新型綠色能源替代傳統(tǒng)燃油能源,而且配備強(qiáng)大的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)同樣是主流趨勢(shì),比如自動(dòng)駕駛也僅是智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)包羅萬象下的其中一個(gè)重要方面。
新能源賽道作為當(dāng)下炙手可熱的投資方向,引來不少企業(yè)、資本競(jìng)相卡位。一方面源于其巨大的增量市場(chǎng)空間,另一方面也是企業(yè)轉(zhuǎn)型數(shù)字化提質(zhì)增效的無二選擇。
也就是說360從新能源汽車切入并進(jìn)而在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域大做文章,是360主業(yè)應(yīng)用的一次升級(jí)拓展,畢竟目前全球超過百億保有量的汽車將在不久的會(huì)后全部履新為新能源汽車,如此龐大規(guī)模的載體,其軟件應(yīng)用的巨大空間可想而知。
針對(duì)此次投資入股,360在公告中表示,本次擬投資入股哪吒汽車,主要基于網(wǎng)絡(luò)安全及智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)良好的發(fā)展機(jī)遇和市場(chǎng)前景預(yù)期。
在今年5月份,360正式對(duì)外公布將戰(zhàn)略投資哪吒汽車時(shí),創(chuàng)始人周鴻祎就表示智能汽車有望成為繼電腦、手機(jī)之后最大的智能終端,車聯(lián)網(wǎng)也將成為繼移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)后的下一個(gè)超級(jí)入口。智能汽車的網(wǎng)絡(luò)安全,以及車聯(lián)網(wǎng)安全,也必將成為未來 360 大安全生態(tài)的重要版圖。
與小米造車不同,小米的特征是從頭至尾、從規(guī)劃到細(xì)節(jié)幾乎全部為自建,且對(duì)于資金方面小米更是財(cái)大氣粗,曾表示不會(huì)引入外部投資人。而360則相對(duì)更加捷徑,通過抄近路選擇了一個(gè)相對(duì)比較優(yōu)質(zhì)的投資標(biāo)的。從投資的角度看,前者小米屬于資產(chǎn)投資,而360則屬于資本投資。這樣的投資策略其優(yōu)勢(shì)在于能夠快速切入賽道,大大縮短了產(chǎn)出周期與兼顧控制風(fēng)險(xiǎn)。
從這一點(diǎn)也能看出,360對(duì)于火爆的新能源賽道雖然積極但并不盲目。
據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù),哪吒汽車2021年9月的交付量達(dá)到7699臺(tái),環(huán)比增長(zhǎng)16.4%,今年1-9月,哪吒汽車?yán)塾?jì)交付量為41427輛,同比增長(zhǎng)425%。其銷售業(yè)績(jī)與第一梯隊(duì)的小鵬、理想相比并不遜色多少。
當(dāng)然,基于目前新能源汽車行業(yè)仍處于初始階段,投資支出較大,雖然銷量持續(xù)大幅增長(zhǎng)、滲透率也在不斷提高,但是產(chǎn)出還尚不能覆蓋成本,這在所有造車企業(yè)里也是一個(gè)較為普遍的現(xiàn)象。
另外,相比蔚來、小鵬和理想在多個(gè)資本市場(chǎng)的全面布局,哪吒汽車還處于上市前期,后期在資本市場(chǎng)的想象空間仍然巨大,這或許也是360選擇投資哪吒的一個(gè)重要原因。
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