歐洲政府不喜歡中國汽車,但歐洲人民很喜歡

極客網·極客觀察10月23日 丹麥人揚森(Laima Springe-Janssen)原來開的是法國燃油SUV汽車,最近她想換成電動汽車,比較喜歡的是沃爾沃、日產品牌。沃爾沃電動汽車比較貴,超出預算,至于日產電動汽車,沒有什么特別讓人驚艷的地方。

最終楊森買了一輛比亞迪電動SUV汽車,她說:“我真的非常喜歡這款車?!痹诋數?,比亞迪元(Atto 3)的價格約為5萬美元,各種功能齊備,比如360度攝像頭、兩年免費充電服務、贈送一套冬季輪胎。

QQ截圖20231023071134.jpg

楊森的丈夫也很喜歡比亞迪,他考慮再買一輛,替換老舊的大眾斯柯達汽車。楊森說:“真是抱歉,歐洲汽車,中國汽車是更好的選擇?!?/p>

長城歐拉汽車瞄準女性用戶,歐拉好貓在英國只要38600美元,英國編劇Justin Nicholls買了一輛給妻子。他說:“這款汽車看起來很漂亮,技術也很棒,容易駕駛,感覺也并不是什么小車,有高端感?!?/p>

中國品牌汽車挺進歐洲,歐洲人民喜歡中國電動汽車

從楊森和Justin Nicholls的話可以看出,中國汽車在歐洲很受歡迎,歐洲本土汽車品牌面臨挑戰(zhàn)。

面對中國電動汽車的威脅,歐盟有些不安,最近它還發(fā)起調查。中國擁有全球最大的汽車市場,也是歐盟的最大貿易伙伴,但利益沖突仍然存在。為了發(fā)展清潔能源產業(yè),美國加大投資,再加上中國汽車的沖擊,歐盟不得不積極應戰(zhàn)。

為什么中國電動汽車品牌喜歡歐洲?獨立汽車分析師Matthias Schmidt說,歐盟汽車的進口關稅只有10%,美國卻是27.5%。歐盟也是全球第二大電動汽車電池市場,僅次于中國。

雖然存在地緣政治沖突,歐洲人還是喜歡中國電動汽車,因為生活成本上升,中國電動汽車相對便宜,功能豐富,設計也很時尚。

英國人John Kirkwood已經退休,他把自己的大眾帕薩特換成了MG5,因為這款汽車只要3.6萬美元,比最接近的起亞汽車還便宜幾千美元。

Kirkwood說:“MG5很好,很安靜,做工精細,響應很快?!彼€說,雖然MG品牌已經賣給中國汽車制造商,但他沒有什么疑慮的。

每年歐洲銷售汽車920萬輛,中國品牌在歐洲只占很小一部分,但在歐洲電動汽車市場,中國品牌正在快速擴張。中國品牌只拿下歐洲汽車市場的3%,但拿下電動汽車市場的8.4%,去年還只有6.2%,2019年的份額幾乎為0。

看到中國汽車攻城略地,歐洲汽車產業(yè)十分緊張。法國與德國是歐洲的汽車強國,它們的壓力最大。

歐盟委員會主席馮德萊恩曾說:“現(xiàn)在全球市場到處是中國廉價電動汽車?!彼糁袊f中國提供補貼,讓電動汽車擁有更低價格。正因如此,歐洲才會發(fā)起調查,調查最多需要13個月,然后可能會提高中國汽車關稅。

歐美市場對中國汽車的惡意向來存在,所以歐洲的決定也沒有什么稀奇的。

中國制造汽車出口歐洲,每銷售5輛就有1輛來自中國進口

除了中國品牌,還有很多國際品牌在中國制造汽車,然后出口到歐洲,光是去年就出口了164300輛,當中包括寶馬iX3 SUV(沈陽造)、特斯拉汽車(上海造)。

在歐洲,每銷售5輛電動汽車就有1輛是從中國進口的。

Stellantis汽車公司擁有雪鐵龍、標志、意大利阿爾法·羅密歐和菲亞特等品牌,它揚言要反擊中國電動汽車。在最近的財報會議上,Stellantis CEO Carlos Tavares放話說,作為全球第三大汽車制造商,它們準備推出雪鐵龍e-C3廉價汽車,反擊中國對歐洲的入侵。

Aiways是一家上海創(chuàng)業(yè)公司,公司高管來自沃爾沃團隊。Aiways海外業(yè)務副總裁Alexander Klose說:“我們沒有在中國銷售,也沒有拿過補貼。的確,如果到某個地方設廠會有些補貼,但在歐洲也有啊。”

Aiways關注的是歐洲、以色列市場,不是中國,因為中國太擁擠了,競爭很激烈。Alexander Klose認為:“現(xiàn)在我們還是不要參與中國市場的競爭更好一些?!彼f,目前歐洲應該努力擁抱綠色未來,不應該將排斥競爭。

分析師Matthias Schmidt認為,之前中國汽車商會與外國品牌合作,但現(xiàn)在變了,以前中國相當于西方品牌的廚師長,現(xiàn)在他們自己開了餐廳,做得比西方品牌還要好。

還有,相比傳統(tǒng)燃油車,電動汽車更簡單一些,而且電動汽車制造需要的員工更少。Matthias Schmidt認為,對于歐洲品牌來說這是一個大問題,它們需要好幾年時間才能重新調整運營架構。就在此時,中國電動汽車已經異軍突起。(小刀)

免責聲明:本網站內容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性,但不保證有關資料的準確性及可靠性,讀者在使用前請進一步核實,并對任何自主決定的行為負責。本網站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網站中的網頁或鏈接內容可能涉嫌侵犯其知識產權或存在不實內容時,應及時向本網站提出書面權利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關文章源頭核實,溝通刪除相關內容或斷開相關鏈接。

2023-10-23
歐洲政府不喜歡中國汽車,但歐洲人民很喜歡
中國汽車在歐洲很受歡迎,歐洲本土汽車品牌面臨挑戰(zhàn)。

長按掃碼 閱讀全文