新浪科技訊 北京時(shí)間4月21日上午消息,百度和三星剛剛收購的哈曼公司本周四宣布,兩家公司將再次瞄準(zhǔn)中國汽車工業(yè),聯(lián)手研發(fā)汽車人工智能(AI)解決方案,如自動(dòng)語音識(shí)別。
兩者的伙伴關(guān)系將把百度公司基于DuerOS的個(gè)人數(shù)字助理和語音識(shí)別引擎技術(shù)與哈曼公司的互聯(lián)網(wǎng)汽車云平臺(tái)加以整合,同時(shí)將開發(fā)英語和普通話語音自動(dòng)識(shí)別功能。
這已經(jīng)不是百度和哈曼的首次合作了。2015年,兩家公司聯(lián)合推出為中國汽車市場(chǎng)推出了CarLife——跨平臺(tái)互聯(lián)汽車服務(wù)。
CarLife的客戶涵蓋近150款車型和60家汽車制造商,其中包括奧迪、奔馳、現(xiàn)代和上海通用,并擁有超過700,000活躍用戶。
除了汽車市場(chǎng),百度和哈曼還計(jì)劃為語音驅(qū)動(dòng)式智能揚(yáng)聲器提供音頻解決方案。
本周早些時(shí)候百度宣布,已與博世集團(tuán)和地圖供應(yīng)商四維圖新和高德軟件簽署協(xié)議,聯(lián)合開發(fā)“高精度地圖”,對(duì)于自動(dòng)駕駛汽車而言,這是必不可少的配置。
根據(jù)協(xié)議,四家公司將開發(fā)一款產(chǎn)品,利用博世的雷達(dá)和視頻傳感器采集的數(shù)據(jù),生成和更新地圖。這些信息將被用于自動(dòng)駕駛汽車的定位。
中國搜索引擎巨頭本周也宣布將開放其自動(dòng)駕駛平臺(tái)阿波羅,以便使其在汽車行業(yè)的合作伙伴得以開發(fā)自己的系統(tǒng)。從七月起,這些工具可支持障礙物感知、軌跡規(guī)劃和車輛控制等多項(xiàng)功能。
另外,今年早些時(shí)候,百度和國有汽車制造商北汽集團(tuán)宣布,將合作推出由北汽制造、配備了百度遠(yuǎn)程信息處理解決方案的汽車。
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