Uber首席執(zhí)行官特拉維斯·卡蘭尼克
鳳凰科技訊 據(jù)CNBC北京時(shí)間5月10日?qǐng)?bào)道,打車(chē)服務(wù)Uber面臨多重危機(jī)——其中包括被Alphabet起訴,它可能再遭重創(chuàng):關(guān)鍵人才流失。
多名消息人士透露,部分Uber工程師在積極地尋求跳槽,部分原因是Alphabet提起的訴訟。
據(jù)悉,Alphabet-Uber案主角、Uber自動(dòng)駕駛技術(shù)部門(mén)負(fù)責(zé)人安東尼·萊萬(wàn)多斯基(Anthony Levandowski)最近宣布辭去領(lǐng)導(dǎo)職務(wù),其副手埃里克·梅耶霍弗(Eric Meyehofer)臨時(shí)上位,但Alphabet-Uber訴訟讓大多數(shù)Uber工程師“心里打小鼓”。
許多工程師沒(méi)有坐等法院裁決,而是尋求其他機(jī)遇。其他工程師決定,如果Alphabet勝訴,就另謀高就。由于部分主流汽車(chē)廠商和科技公司投入巨資“獲取”自動(dòng)駕駛技術(shù)人才,這類(lèi)人才十分搶手。
消息人士稱(chēng),促使Uber員工考慮跳槽的部分原因,是他們對(duì)Alphabet-Uber訴訟的失望,他們可能因此必須放棄已經(jīng)傾注大量心血的項(xiàng)目。
毋庸置疑的是,目前Uber員工士氣低到了極點(diǎn)。另一部分不認(rèn)可萊多夫斯基的員工,則在等待訴訟的最終結(jié)果,期望Uber重新致力于展示自己的新技術(shù)。法院計(jì)劃本周做出裁定。
聘請(qǐng)多倫多大學(xué)人工智能專(zhuān)家拉克爾·阿塔桑(Raquel Urtasun)領(lǐng)導(dǎo)位于加拿大的自動(dòng)駕駛技術(shù)部門(mén),有助于Uber留住部分人才。阿塔桑的8名學(xué)生也將加盟Uber。
Uber未就此置評(píng)
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