為南京市民鋪設(shè)“移動(dòng)4G高速路”

在過(guò)去三年里，中國(guó)移動(dòng)建成4G基站162萬(wàn)個(gè)，占全球4G基站總數(shù)的1/3，覆蓋人口超過(guò)13億，4G用戶超6億，為提升我國(guó)自主創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力做出了重要貢獻(xiàn)。在這背后，離不開(kāi)千千萬(wàn)萬(wàn)移動(dòng)4G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)者的默默付出。

在南京，從4G一期到五期建設(shè)，從試驗(yàn)網(wǎng)到優(yōu)化補(bǔ)盲，從商圈、景區(qū)、校園，到高鐵、高速、地鐵，移動(dòng)4G網(wǎng)絡(luò)迅速覆蓋金陵城鄉(xiāng)。正是移動(dòng)4G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)者們這些幕后英雄，夜以繼日地為南京市民鋪設(shè)著“信息高速公路”。

敢啃“硬骨頭”

基站建設(shè)選址難、建設(shè)難，是長(zhǎng)期困擾運(yùn)營(yíng)商的突出問(wèn)題，雖然國(guó)家及地方政府出臺(tái)了保護(hù)信息通信基礎(chǔ)設(shè)施的相關(guān)法律法規(guī)，但少數(shù)市民仍因存在誤解而“聞?wù)旧儭?，?duì)基站建設(shè)有所抵觸和阻撓。

雨花臺(tái)區(qū)“西柿路西”基站是覆蓋高速公路的專項(xiàng)站點(diǎn)，直接影響著過(guò)往車輛上用戶的4G體驗(yàn)。“西柿路西”站點(diǎn)地處農(nóng)村地區(qū)，在選址建設(shè)時(shí)，南京移動(dòng)仍注意避讓居民區(qū)，站點(diǎn)距離最近的村民房屋有400米，第一次進(jìn)場(chǎng)施工時(shí)，剛開(kāi)始開(kāi)挖基坑，就遭到周邊村民阻攔，施工隊(duì)只能撤離。當(dāng)天深夜，南京移動(dòng)建設(shè)人員選取夜間施工時(shí)，一位起夜村民進(jìn)行了阻撓，夜間施工不得不暫停。建設(shè)隊(duì)伍的成員們嘗試與社區(qū)溝通解決，與社區(qū)干部一起挨家挨戶上門(mén)向村民解釋基站建設(shè)工作。在一遍遍耐心的解答后，絕大多數(shù)村民都同意了站點(diǎn)建設(shè)，唯有一戶村民仍然固執(zhí)己見(jiàn)，既不信任社區(qū)干部，也不聽(tīng)移動(dòng)工作人員的說(shuō)明。建設(shè)小隊(duì)的隊(duì)長(zhǎng)感到難以說(shuō)服這位村民的關(guān)鍵在于沒(méi)有找到一位他信任的人進(jìn)行溝通，以至于任何客觀的解釋他都聽(tīng)不進(jìn)去。終于，工作人員找到了一位與其交情不錯(cuò)的人員一起出面現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)。施工總算順利推進(jìn)了下去?！拔魇谅肺鳌被捐F塔建成后矗立在高速邊，為過(guò)往旅客提供優(yōu)質(zhì)移動(dòng)4G信號(hào)。

攻克“灘頭堡”

今年6月初，南京移動(dòng)啟動(dòng)“三高一地兩美”4G網(wǎng)絡(luò)攻堅(jiān)戰(zhàn)專項(xiàng)建設(shè)任務(wù)，攻堅(jiān)高速、高鐵、高校、地鐵以及美景、美食聚集的重點(diǎn)場(chǎng)景，持續(xù)優(yōu)化4G精品網(wǎng)絡(luò)。

審批環(huán)節(jié)順風(fēng)順?biāo)?，施工過(guò)程中卻遇到了層層障礙。首先是傳輸無(wú)法接入。傳輸光纜設(shè)備需從高鐵線路“縱橫”穿越，但高鐵方不允許從高鐵防護(hù)欄內(nèi)側(cè)布放。這導(dǎo)致從技術(shù)和施工角度都難以實(shí)現(xiàn)無(wú)光纜設(shè)備的傳輸。困難面前，建設(shè)人員沒(méi)有輕易放棄，而是積極與高鐵方進(jìn)行溝通謀求理解與支持。最終，高鐵方破例允許施工傳輸光纜在高鐵防護(hù)欄內(nèi)布放，從高鐵高架橋下穿過(guò)。傳輸難題解決了，接踵而至的是電力難題，基站沒(méi)有電怎么運(yùn)作？建設(shè)人員又一次次到周邊社區(qū)協(xié)調(diào)，從周邊社區(qū)變壓器完成電力引入，終于完成了鐵心橋大定坊段三處高鐵站建設(shè)任務(wù)。經(jīng)測(cè)試，該處高鐵段4G網(wǎng)絡(luò)覆蓋效果良好，VoLTE體驗(yàn)效果優(yōu)良。

巧解“千千結(jié)”

在城市通信網(wǎng)絡(luò)建設(shè)迅速推進(jìn)中，搬遷基站這一需求時(shí)有出現(xiàn)。網(wǎng)絡(luò)建設(shè)人員最怕的就是基站搬遷，從城市規(guī)劃建設(shè)大局出發(fā)，基站不得不搬，但搬了就面臨兩大挑戰(zhàn)：一是過(guò)渡期市民大量投訴，二是復(fù)建站選址比新建站困難得多。

春江新城居民小區(qū)人口密度較高，由于寧和城際地鐵建設(shè)開(kāi)展市政拆遷，去年10月，原春江新城公司基站被迫拆除搬遷，周邊居民小區(qū)出現(xiàn)大面積4G弱覆蓋現(xiàn)象，產(chǎn)生了不少用戶投訴。伴隨著投訴的，還有居民對(duì)于基站建設(shè)的敏感。既要信號(hào)好又不讓建站，在城市網(wǎng)絡(luò)建設(shè)過(guò)程中幾乎成了一種常見(jiàn)的“病態(tài)”。春江新城小區(qū)居民對(duì)基站建設(shè)反感，導(dǎo)致小區(qū)物業(yè)也無(wú)法認(rèn)可建設(shè)方案。困局之下，建設(shè)人員多次實(shí)地勘察，在緊鄰該小區(qū)的兩處綠化小山上選址成功，完成了兩處路燈型美化站點(diǎn)建設(shè)，并開(kāi)通入網(wǎng)運(yùn)營(yíng)。該站點(diǎn)路燈桿高度12米，綠化小山高度20多米，相對(duì)地面高度35米。相比原有基站，不僅網(wǎng)絡(luò)深度覆蓋效果良好，基站也更美觀，可滿足該小區(qū)數(shù)千戶居民移動(dòng)通信需求，有效解決了因站址搬遷帶來(lái)的小區(qū)周邊大面積4G弱覆蓋現(xiàn)象，小區(qū)物業(yè)也對(duì)燈桿站表示充分認(rèn)可。

（王婷 吳越 江淮）

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