西成高鐵，全長658km，設計時速250km/h，是我國首條穿越山區(qū)的高鐵，是國家八縱八橫高鐵網(wǎng)絡規(guī)劃中“京昆通道”的重要組成部分，是北上出川的“大動脈”，途徑西安、漢中、廣元、綿陽和成都。西成高鐵于2017年12月6日正式開通運營通車，成都到西安將從10小時縮短為4小時，成都到北京從14小時縮短為8小時，西成高鐵的開通，對成都、綿陽、廣元等沿線城市乃至全省有劃時代的意義。
電信工程建設人員在建設通信光纜
西成高鐵穿越秦嶺，地形多變、地質(zhì)復雜，四川段隧道45個，橋隧占比高達82%，通信施工難度極大。中國電信四川公司成立西成高鐵專項項目組，精心組織，提前布局，高質(zhì)量規(guī)劃，工程人員戰(zhàn)高溫，斗酷暑，先后克服夏季高溫隧道內(nèi)作業(yè)、雨季山區(qū)作業(yè)、鐵路局試車影響工期等不利因素和困難，歷時半年，圓滿完成了建設任務。支持普通語音、VoLTE高清語音和高速數(shù)據(jù)業(yè)務，在西成高鐵開通運營前多次組織調(diào)測和網(wǎng)絡優(yōu)化，目前實現(xiàn)全線無線網(wǎng)絡連續(xù)覆蓋，語音質(zhì)量清晰連貫，4G高清視頻播放流暢。
電信工程建設人員在隧道內(nèi)建設通信網(wǎng)絡（左）測試網(wǎng)絡信號（右） 
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