“我們的城市生命線工程安全運(yùn)行監(jiān)測(cè)系統(tǒng)用了電信的NB-IoT后,才使得傳感器數(shù)據(jù)傳輸難題得到徹底解決,全方位地提高了燃?xì)獗O(jiān)測(cè)預(yù)警的效率、準(zhǔn)確性和能力。”4月20日,長(zhǎng)江學(xué)者、清華大學(xué)合肥公共安全研究院執(zhí)行院長(zhǎng)袁宏永教授在介紹合肥城市生命線工程安全運(yùn)行監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的建設(shè)運(yùn)行情況時(shí),高度贊揚(yáng)由中國(guó)電信安徽公司實(shí)施的新一代物聯(lián)網(wǎng)NB-IoT。
據(jù)安徽電信物聯(lián)網(wǎng)中心總監(jiān)李從永介紹,中國(guó)電信新一代物聯(lián)網(wǎng)NB-IoT(Narrow Band Internet of Things)具備深覆蓋、大連接、低功耗、低成本等差異化優(yōu)勢(shì)。原先導(dǎo)致智慧城市感知神經(jīng)系統(tǒng)應(yīng)用受限的難題,如城市基礎(chǔ)設(shè)施海量連接、地下管網(wǎng)信號(hào)穿透性差、電源功耗大、設(shè)備維護(hù)難等情況,在應(yīng)用NB-IoT后都將迎刃而解。
海量數(shù)據(jù)通過中國(guó)電信NB-IoT網(wǎng)絡(luò)高穩(wěn)定性、高實(shí)時(shí)性和高精準(zhǔn)性地傳輸?shù)竭@里。
1.5米的地下有網(wǎng)絡(luò)
據(jù)介紹,合肥市城市生命線工程安全運(yùn)行監(jiān)測(cè)一期項(xiàng)目已于2017年1月建成并投入運(yùn)行,包括橋梁安全運(yùn)行健康診斷系統(tǒng)、燃?xì)夤芫W(wǎng)相鄰地下空間安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、供水管網(wǎng)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)三個(gè)專項(xiàng)。
這個(gè)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),融合應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等現(xiàn)代信息技術(shù),透徹感知城市生命線工程運(yùn)行狀況,分析城市生命線工程風(fēng)險(xiǎn)及耦合關(guān)系,實(shí)現(xiàn)城市生命線系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)的及時(shí)感知、早期預(yù)測(cè)預(yù)警和高效處置應(yīng)對(duì),為城市生命線工程安全運(yùn)行提供主動(dòng)式保障。
清華大學(xué)袁宏永教授說,以往他們的工作很費(fèi)勁,要花很多時(shí)間去解決傳感器的數(shù)據(jù)傳輸問題,因?yàn)橄裉綔y(cè)燃?xì)夤艿赖膫鞲衅鞫悸裨隈烤?,上面有金屬井蓋,用WiFi,信號(hào)基本傳不出來,還使用過拉電線、用寬帶等方法,效果都不理想。有了電信的NB-IoT網(wǎng)絡(luò)后,實(shí)現(xiàn)了地下1.5米深的數(shù)據(jù)傳輸全覆蓋,而且能耗低,現(xiàn)在的一個(gè)傳感器電池使用壽命都在三年以上,無需頻繁更換。NB-IoT網(wǎng)絡(luò)讓他們把精力放到傳感器的穩(wěn)定、靈敏性和預(yù)警的快速準(zhǔn)確上,全方位地提高了燃?xì)獗O(jiān)測(cè)預(yù)警的效率、準(zhǔn)確性和能力。
燃?xì)?、供水、沼氣、橋梁生命線工程監(jiān)測(cè)有保障
據(jù)合肥澤眾城市智能科技有限公司總經(jīng)理沈迎春介紹,自運(yùn)行以來,合肥市城市生命線工程安全運(yùn)行監(jiān)測(cè)中心每天實(shí)時(shí)采集與分析30多億條數(shù)據(jù),通過實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和數(shù)據(jù)分析共發(fā)現(xiàn)燃?xì)庑孤┦录?起、供水爆管風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警5起,發(fā)現(xiàn)超載預(yù)警車輛97起,有效保障了城市生命線工程的安全運(yùn)行。
城市的燃?xì)獗ㄟ€有一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)是沼氣。袁宏永教授說,合肥可能會(huì)形成沼氣爆炸的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),全被“看住”了。去年合肥有兩場(chǎng)大雪,大雪覆蓋地面,把沼氣散發(fā)的條件破壞了,當(dāng)時(shí)有多處地下空間沼氣超標(biāo),這些地點(diǎn)被迅速定位,通過去雪的方式,把風(fēng)險(xiǎn)排除掉。
合肥有多座高架橋和立交橋。沈迎春說,目前,金寨路高架橋?qū)崿F(xiàn)了全天候監(jiān)控,設(shè)有140個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn),橋梁綜合處理主機(jī)用了7臺(tái)。全天候的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)通過NB-IoT實(shí)時(shí)傳輸?shù)奖O(jiān)測(cè)中心。五里墩立交橋的監(jiān)控正在設(shè)計(jì),今年將納入生命線工程。到明年6月份,合肥所有高架橋都將納入生命線工程,進(jìn)行全天候監(jiān)控。
24小時(shí)全監(jiān)控,消防管理新模式
在清華大學(xué)合肥公共安全研究院,施工人員正在為消防栓安裝智能水壓探測(cè)儀?,F(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)人員說,NB-IoT保證消防栓24小時(shí)在物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控狀態(tài),而且是超低能耗,兩節(jié)電池3年之內(nèi)無需更換。
袁宏永教授說,清華合肥院將在這里建造一個(gè)全國(guó)性的消防云服務(wù)平臺(tái),把全國(guó)的單位、小區(qū)、家庭的消防設(shè)施放到這個(gè)平臺(tái)上監(jiān)測(cè),通過線上監(jiān)測(cè)消防設(shè)施是否完好。據(jù)悉,研究院的每一個(gè)探測(cè)器、每一個(gè)安全設(shè)施,都實(shí)現(xiàn)了24小時(shí)監(jiān)控,而傳感器的絕大多數(shù)通信設(shè)備用的都是電信的NB-IoT。目前,已有152家單位、3087個(gè)家庭在線。合肥經(jīng)開區(qū)是第一個(gè)試點(diǎn)單位,有25家單位、1000個(gè)家庭在線。
護(hù)航城市生命線,安徽電信NB-IoT裝備部署超萬套
合肥城市生命線安全監(jiān)測(cè)工程,實(shí)時(shí)采集燃?xì)狻⒐┧?、排水、重要橋梁等基礎(chǔ)設(shè)施生命線運(yùn)行信息,及時(shí)發(fā)現(xiàn)各種風(fēng)險(xiǎn)隱患,提升城市減災(zāi)防災(zāi)能力,提高民眾生活安全指數(shù),保證了人民生命財(cái)產(chǎn)安全。
據(jù)介紹,合肥市城市生命線工程安全運(yùn)行監(jiān)測(cè)二期項(xiàng)目于2017年7月開始實(shí)施,覆蓋合肥市高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)、安全敏感區(qū)的管線和橋梁,包括46座橋梁、819.5公里燃?xì)夤芫W(wǎng)、714.1公里供水管網(wǎng)、254公里排水管網(wǎng)、201.5公里熱力管網(wǎng)、14公里中水管網(wǎng)和58.51公里的地下綜合管廊,計(jì)劃2019年12月建成運(yùn)行。每天采集和分析的數(shù)據(jù)量將達(dá)到500億條左右。為合肥生命線工程“護(hù)航”的正是中國(guó)電信的新一代物聯(lián)網(wǎng)NB-IoT,使得每天采集和分析的海量數(shù)據(jù)高穩(wěn)定性、高實(shí)時(shí)性和高精準(zhǔn)性地傳輸?shù)奖O(jiān)測(cè)中心。
據(jù)安徽電信物聯(lián)網(wǎng)中心總監(jiān)李從永介紹,目前,安徽電信已支撐清華大學(xué)合肥院在合肥城市生命線工程中部署NB-IoT智能檢測(cè)裝備超1萬套,2018年預(yù)計(jì)將超過2.5萬套。安徽電信已累計(jì)投資15億多元,在全省建成超過1.2萬個(gè)NB-IoT網(wǎng)絡(luò)基站,NB-IoT網(wǎng)絡(luò)覆蓋率達(dá)到99%。
安徽電信已成功試點(diǎn)和推廣了基于NB-IoT的城市智慧管廊、智慧消防、智能抄表(燃?xì)?、水、熱等)、智慧光伏等產(chǎn)品,并在安徽省內(nèi)家電、汽車、能源等智能制造、智能抄表及城市公共治理等多個(gè)領(lǐng)域,打造了江淮新能源汽車車聯(lián)網(wǎng)、陽光電源智能光伏發(fā)電、合肥城區(qū)地下管廊檢測(cè)、六安城市智慧路燈監(jiān)控等行業(yè)標(biāo)桿,智能連接產(chǎn)品超百萬個(gè),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)價(jià)值近百億元。
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