共建“小而美”新基站，擁抱共享經(jīng)濟(jì)時(shí)代——常州移動(dòng)市場(chǎng)化開展小微基站建設(shè)

現(xiàn)代生活離不開什么？當(dāng)然是網(wǎng)絡(luò)了。聊天、購(gòu)物、出行、休閑……移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)滲透到我們生活的方方面面。在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)蓬勃發(fā)展的背后，離不開電信基礎(chǔ)設(shè)施的大規(guī)模建設(shè)。然而對(duì)電信運(yùn)營(yíng)商來(lái)說(shuō)，基站選址難、周期長(zhǎng)；城市深度覆蓋仍然不足；微站配套設(shè)施龐大、造價(jià)高昂、維護(hù)困難……這些問題長(zhǎng)期困擾著電信運(yùn)營(yíng)商，成為通信技術(shù)發(fā)展的羈絆。

日前，記者獲悉，常州移動(dòng)為解決基站建設(shè)難題，創(chuàng)新性地與路燈管理、公安機(jī)關(guān)、交通管理、電力供應(yīng)等多行業(yè)達(dá)成戰(zhàn)略合作關(guān)系，開展市政桿體資源共建共享，同時(shí)開發(fā)“微站伴侶”小微化配套設(shè)施，共建“小而美”的新型基站，解決基站深度覆蓋問題，打開行業(yè)共享新局面。

據(jù)常州移動(dòng)工作人員介紹，主要從以下方面開展共建共享工作。一是借助高架路燈的高度優(yōu)勢(shì)，將通信天線掛高在25至30米，這樣的話就相當(dāng)于建設(shè)了普通宏站，且覆蓋范圍相當(dāng)；二是利用高速大橋沿線路燈桿，采用直流遠(yuǎn)供技術(shù)開展基站建設(shè)，解決了高速公路大橋沿線基站建設(shè)困難的問題；三是將普通路燈替換為一體式通信照明桿體，兼具路燈和小基站功能，美觀和諧，靈活取電、節(jié)約成本。共建共享建設(shè)原則是充分利用現(xiàn)有光纜、電線桿、電源資源，整合路燈、指示牌、監(jiān)控頭、信號(hào)燈等多種道路桿路進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)建設(shè)；并預(yù)留多專業(yè)的線路管孔，地埋傳輸和電源管線，為下一代網(wǎng)絡(luò)做好資源儲(chǔ)備。

在配套設(shè)施建設(shè)方面，常州移動(dòng)最新研發(fā)出采用集雙路電源、后備電池、光纜成端于一體的微型機(jī)箱，體積僅相當(dāng)于三臺(tái)超薄筆記本電腦疊加在一起，取代了傳統(tǒng)的落地柜、光交箱，并支持NB-IoT智能監(jiān)控，成為小基站的智能“大腦”，充分體現(xiàn)“小而美”的理念。

目前常州市區(qū)有超過40萬(wàn)根桿體，共享資源豐富，目標(biāo)靈活小巧、形象和諧美觀。常州移動(dòng)已開通路燈基站67個(gè)，網(wǎng)絡(luò)弱覆蓋區(qū)域的4G網(wǎng)絡(luò)覆蓋率提升了20%以上，下載速率由25Mbps提升至60Mbps ，有效解決了網(wǎng)絡(luò)覆蓋問題。同時(shí)在費(fèi)用方面，累計(jì)節(jié)約投資700余萬(wàn)元，充分體現(xiàn)了共建共享節(jié)約資源的優(yōu)勢(shì)。今后常州移動(dòng)會(huì)繼續(xù)協(xié)同多行業(yè)共建基礎(chǔ)設(shè)施，擁抱共享經(jīng)濟(jì)時(shí)代，共同造福龍城百姓。

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