(高靖宇/文)自從華為遭到美國的各方面限制以來,操作系統(tǒng)方面的進度就一直備受矚目,雖然鴻蒙還遠未到手機應(yīng)用階段,但華為自研的HMS服務(wù)已然誕生,外界將華為建設(shè)HMS解讀為打破谷歌GMS壟斷,最終鴻蒙完全取代安卓。
雖然外媒極力吹捧鴻蒙系統(tǒng)和HMS,但對于現(xiàn)在的HMS以及未來可能到來的鴻蒙系統(tǒng),任正非有著十分清醒的認識。
近日,華為創(chuàng)始人任正非在接受《龍》雜志采訪,當被問及華為移動服務(wù)HMS目前在海外推廣的進展時,任正非表示,安卓和蘋果操作系統(tǒng)的銷量在世界是巨大的,華為是后來者,所以消費者很難認同其他的操作系統(tǒng)。因此,華為的操作系統(tǒng)可能需要很長時間,但不會超過300年,就可以超越安卓和蘋果。
當然,“不會超過300年”是任正非一種謙虛的說法,但這也表明,華為的操作系統(tǒng)與安卓和蘋果確實存在相當大的差距。
華為HMS發(fā)展進度如何?
華為HMS,“Huawei Mobile Service”的縮寫,即華為移動服務(wù),提供類似GMS的功能,包括華為賬號、云空間服務(wù)、游戲服務(wù)、定位服務(wù)、錢包服務(wù)、應(yīng)用內(nèi)消息、消息通知、身份驗證、統(tǒng)一掃碼服務(wù)等基礎(chǔ)服務(wù),是華為針對海外市場對標谷歌GMS推出的自主生態(tài)系統(tǒng)。
去年5月,谷歌響應(yīng)美國政府號召,暫停向華為手機提供GMS服務(wù),致使華為海外用戶無法使用包括應(yīng)用商店、谷歌地圖在內(nèi)的多項核心服務(wù)。數(shù)據(jù)顯示,在谷歌暫停授權(quán)后,19Q2/Q3/Q4華為在歐洲出貨量同比下滑16%、0%、26%,迫使華為將HMS Core快速推向前臺。
2020年1月15日,華為面向全球發(fā)布了HMS Core 4.0,上線了大量新功能,除了華為應(yīng)用市場、華為云空間、華為主題、華為智慧助手、華為瀏覽器等已在全球上線的應(yīng)用之外,隨著P40系列的發(fā)布,在中國市場已經(jīng)非常成熟的華為視頻、華為音樂、華為閱讀等內(nèi)容類應(yīng)用,也不斷加速在全球上線的步伐,華為視頻已在全球26個國家和地區(qū)上線,華為音樂上線也超過100個國家和地區(qū)。
Here WeGo是華為針對海外市場推出的地圖應(yīng)用服務(wù),支持步行、公交、汽車路線出行建議,還支持出租車呼叫等業(yè)務(wù),還有離線地圖模式,沒有網(wǎng)絡(luò)也可以用,同時Here WeGo地圖還覆蓋了全球100多個國家,美國、歐洲、加拿大、澳大利亞等主要國家1300多個城市都可以使用。
除了上述服務(wù)外,還有消息稱,華為搜索(HUAWEI Search)App也將正式上線,其作為HMS生態(tài)系統(tǒng)的一部分,很快會登陸AppGallery應(yīng)用商店,支持華為和榮耀設(shè)備,并有望取代Google應(yīng)用程序。
據(jù)余承東透露,目前華為HMS服務(wù)已覆蓋170多個國家和地區(qū),月活用戶超4億,開發(fā)者和合作伙伴數(shù)則超過了130萬,已經(jīng)僅次于谷歌安卓、蘋果iOS,全球排名前三。
取代谷歌GMS困難有多大?
華為HMS雖然呈現(xiàn)快速發(fā)展的良好勢頭,但是否能夠完全取代谷歌GMS,恐怕言之尚早。
曾幾何時,諾基亞和塞班是排名領(lǐng)先的智能手機廠商和系統(tǒng)。塞班在智能手機市場的份額達到65%,而全球50%的手機上都帶有諾基亞標志。此后,由于機型碎片化導(dǎo)致開發(fā)難度大,以及缺少統(tǒng)一的應(yīng)用商店支撐,塞班系統(tǒng)逐漸被谷歌安卓系統(tǒng)所取代。到如今,安卓系統(tǒng)已經(jīng)做到了全球最大,其在智能手機市場占有的市場份額已經(jīng)超過八成。
谷歌最大的優(yōu)勢就是開源,它允許任何移動終端廠商、用戶和應(yīng)用開發(fā)商加入到Android聯(lián)盟中來,允許眾多的廠商推出功能各具特色的應(yīng)用產(chǎn)品。平臺提供給第三方開發(fā)商寬泛、自由的開發(fā)環(huán)境,由此會誕生豐富的、實用性好、新穎、別致的應(yīng)用。
目前Google Play擁有超過210萬個APP,而HMS目前APP數(shù)量僅為5.5萬個,短期內(nèi)GMS的領(lǐng)先地位無疑難以撼動,更不用說用鴻蒙OS替換Android了。
此外,由于海外用戶多依賴谷歌GMS服務(wù),取代GMS意味著改變用戶使用習慣,而我們知道,用戶粘性一旦形成就很難改變,如果不能安裝一些剛需應(yīng)用,對于海外用戶而言也就缺乏吸引力,這恐怕是擺在華為HMS面前一道難以逾越的鴻溝。
對此,任正非也表示,華為與谷歌、蘋果的關(guān)系十分友好,我們的5G基站在全世界銷售,蘋果、三星等品牌手機使用我們的基站,有了生態(tài)。我們要感謝蘋果與安卓,5G性能得到很好的發(fā)揮,就等于幫了我們的忙。安卓在幫我們的忙,蘋果也在幫我們的忙,如果沒有他們的生態(tài),我們的基站又有何用呢。華為的操作系統(tǒng)沒有惡性競爭,只是說當別人不給我們的時候找個出路。當然,我們的系統(tǒng)是后研發(fā)的,會有一些優(yōu)點,但優(yōu)點也得是消費者體驗以后才會得到認同。
從任正非的回答中,可以明白,華為自研HMS完全是無奈之舉,同時華為與谷歌并非對立關(guān)系,在5G這個大生態(tài)中,不光是操作系統(tǒng),應(yīng)用服務(wù)、還包括手機終端、網(wǎng)絡(luò)服務(wù),只有協(xié)同發(fā)展才能將5G性能發(fā)揮到最好。
HMS只是起點
華為推出HMS,如果僅僅是為了彌補谷歌GMS缺失,那顯然格局太小了,HMS真正要做的是構(gòu)建全場景智慧生態(tài)。華為也提到,華為全面開放HMS,使能全球開發(fā)者便捷、快速地接入HMS生態(tài)進行應(yīng)用創(chuàng)新,實現(xiàn)生態(tài)共享,共同為全球消費者創(chuàng)造全場景的智慧生活體驗。
華為HMS Core是華為終端云服務(wù)開放能力的合集,華為機器學(xué)習服務(wù)(Machine Learning Kit)、統(tǒng)一掃碼服務(wù)(Scan Kit)、安全檢測服務(wù)(Safety Detect Kit)、地圖服務(wù)(Map Kit)、定位服務(wù)(Location Kit)、位置服務(wù)(Site Kit)等多項突出能力及服務(wù),這些服務(wù)和能力面向全球的開發(fā)者開放。
目前,華為一共開放了14個HMS Core能力、51項服務(wù)和885個API,開發(fā)者只需要集成HMS SDK即可使用華為的多個開放能力,讓開發(fā)者專注于創(chuàng)新。
例如,新加坡應(yīng)用 OneMap接入了HMS Core,用華為推送服務(wù)、定位服務(wù)、分析服務(wù),有效提升了推送消息到達率和點擊率。
意大利本地權(quán)威天氣服務(wù)提供商, 3B Meteo通過接入HMS Core使用華為地圖服務(wù)和定位服務(wù)獲得了更精準的定位能力,可以給不同地區(qū)的用戶準確推送天氣通知。
“我們致力于將華為終端的芯-端-云等全場景能力通過華為終端云服務(wù)開放給全球開發(fā)者,打造一個全場景能力開放、全球化智慧分發(fā)、全生命周期運營管理、全方位激勵支持的華為終端云服務(wù)生態(tài)。”余承東表示。
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