中國(guó)信科集團(tuán)發(fā)揮產(chǎn)業(yè)橋梁作用，推動(dòng)C-V2X商用步伐加速

10月27~29日，在“中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)年會(huì)暨展覽會(huì)（2020 SAECCE）”期間，IMT-2020(5G)推進(jìn)組C-V2X工作組、中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟等在上海成功舉辦了2020智能網(wǎng)聯(lián)汽車C-V2X “新四跨”暨大規(guī)模先導(dǎo)應(yīng)用示范活動(dòng)?；顒?dòng)分為大規(guī)模測(cè)試和“新四跨”互聯(lián)互通應(yīng)用示范兩大部分。本次活動(dòng)在“三跨”、“四跨”連續(xù)開展跨芯片模組、跨通信終端、跨整車、跨安全平臺(tái)互聯(lián)互通應(yīng)用示范的基礎(chǔ)上，根據(jù)技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求，進(jìn)一步深化C-V2X相關(guān)技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)的測(cè)試驗(yàn)證。

中國(guó)信科集團(tuán)擁有從芯片、模組、車載終端（OBU）、路側(cè)設(shè)備（RSU）到CA安全認(rèn)證系統(tǒng)的端到端C-V2X車聯(lián)網(wǎng)整體解決方案，全方位參與了本次活動(dòng)。中國(guó)信科集團(tuán)不僅在此次大規(guī)模測(cè)試中提供了所有180臺(tái)背景車輛的C-V2X芯片解決方案，其車規(guī)級(jí)模組DMD3A為參與活動(dòng)的三分之一車企提供了車載終端（OBU）解決方案；同時(shí)，道路場(chǎng)景測(cè)試的預(yù)測(cè)試場(chǎng)獨(dú)家部署了中國(guó)信科集團(tuán)的路側(cè)設(shè)備(RSU)，支持所有廠家進(jìn)行應(yīng)用對(duì)接，并在公開道路部署RSU，支持公開道路場(chǎng)景的活動(dòng)。另外，作為本次“新四跨”應(yīng)用示范活動(dòng)中兩家可提供根證書服務(wù)的企業(yè)之一，中國(guó)信科集團(tuán)是唯一一家既可以提供根證書服務(wù)，也提供注冊(cè)證書和假名證書服務(wù)的廠商。整個(gè)活動(dòng)中全部60組左右的車隊(duì)中一半以上使用了中國(guó)信科所提供的根證書服務(wù)。

10月29日，中國(guó)信科集團(tuán)副總經(jīng)理、專家委主任，無線移動(dòng)通信國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任陳山枝博士親臨現(xiàn)場(chǎng)，出席了此次“四跨”體驗(yàn)活動(dòng)，對(duì)活動(dòng)的意義給予了高度評(píng)價(jià)，并對(duì)中國(guó)信科集團(tuán)旗下各子公司全方位參與此次活動(dòng)的工作給予了充分肯定。

陳山枝博士表示，“我了解到在“四跨”公開演示活動(dòng)之前開展了大規(guī)模測(cè)試，這是到目前為止，這么多廠家參與的首次大規(guī)模測(cè)試，對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和規(guī)模商用意義重大。”

大規(guī)模測(cè)試是通過在類自動(dòng)駕駛示范區(qū)和開放道路環(huán)境中，部署大量OBU和RSU等C-V2X通信設(shè)備，充分驗(yàn)證了在真實(shí)通信場(chǎng)景下，特別是擁塞控制條件下通信丟包率和時(shí)延等關(guān)鍵指標(biāo)。這為C-V2X通信設(shè)備在大城市、交通密集區(qū)域的大規(guī)模部署和智慧城市建設(shè)中面臨的大規(guī)模C-V2X通信的實(shí)際環(huán)境建設(shè)提供了重要的依據(jù)。經(jīng)過大規(guī)模終端測(cè)試系統(tǒng)驗(yàn)證的車企及車聯(lián)網(wǎng)終端企業(yè)可以為將來C-V2X大規(guī)模部署后的真實(shí)道路環(huán)境做充分的軟硬件功能和性能測(cè)試與驗(yàn)證。

得知中國(guó)信科集團(tuán)在此次大規(guī)模測(cè)試中不僅為所有180臺(tái)背景車輛提供了C-V2X芯片解決方案，而且為道路場(chǎng)景測(cè)試的預(yù)測(cè)試場(chǎng)獨(dú)家提供了路側(cè)設(shè)備RSU，支持所有廠家進(jìn)行應(yīng)用對(duì)接，并在公開道路部署RSU，支持公開道路場(chǎng)景的活動(dòng)展示后，陳山枝表示：“中國(guó)信科集團(tuán)要繼續(xù)發(fā)揮在C-V2X車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的國(guó)家隊(duì)和橋梁作用，為城市和高速公路等規(guī)模商用提供解決方案和強(qiáng)大的技術(shù)支持，集團(tuán)將繼續(xù)布局車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈的核心環(huán)節(jié)，與友商合作共建產(chǎn)業(yè)生態(tài)，推動(dòng)車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場(chǎng)景的規(guī)模商用落地，并支撐智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)成熟。”

陳山枝博士現(xiàn)場(chǎng)試乘體驗(yàn)

在現(xiàn)場(chǎng)試乘了中國(guó)信科集團(tuán)合作車企的相關(guān)車隊(duì)，體驗(yàn)了車隊(duì)成功完成包括“聰明的車”、“智慧的路”在內(nèi)的所有V2V、V2I應(yīng)用演示環(huán)節(jié)后，陳山枝指出，新四跨在2019年度“四跨”活動(dòng)的基礎(chǔ)上部署了更貼近實(shí)際、更面向商業(yè)化應(yīng)用的連續(xù)場(chǎng)景，同時(shí)采用了全新數(shù)字證書格式，增加了高精度地圖和高精度定位等服務(wù)，完成了“跨芯片模組、跨終端、跨整車、跨安全平臺(tái)”+“跨圖商”的綜合測(cè)試。“新四跨”活動(dòng)充分驗(yàn)證C-V2X技術(shù)在真實(shí)環(huán)境下的通信性能；同時(shí)，針對(duì)車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用中安全機(jī)制、地理坐標(biāo)使用等進(jìn)行了探索，并進(jìn)行了多廠家的綜合測(cè)試，為后續(xù)規(guī)模商用提供了重要的技術(shù)依據(jù)。 “通過實(shí)車體驗(yàn)，我認(rèn)為就在當(dāng)前‘新基建’下，C-V2X對(duì)于提升輔助駕駛安全、降低交通事故就具有重要應(yīng)用前景，同時(shí)能支持限定區(qū)域下許多特定應(yīng)用場(chǎng)景的無人駕駛，提升生產(chǎn)效率。中國(guó)信科集團(tuán)將攜手產(chǎn)業(yè)伙伴，加速推動(dòng)C-V2X車聯(lián)網(wǎng)規(guī)模商用部署和應(yīng)用。”

中國(guó)信科集團(tuán)攜手友商成功完成公開道路測(cè)試

針對(duì)中國(guó)信科集團(tuán)在“三跨”、“四跨”、“新四跨”中的所體現(xiàn)的技術(shù)實(shí)力和突出表現(xiàn)，主辦方和合作方分別給予了高度認(rèn)可。

C-V2X工作組組長(zhǎng)葛雨明博士：中國(guó)信科旗下大唐電信集團(tuán)依托其完備的產(chǎn)業(yè)鏈布局，為新四跨活動(dòng)提供了通信、安全全方位的技術(shù)支撐。同時(shí)，大唐電信集團(tuán)一直是C-V2X產(chǎn)業(yè)的重要推動(dòng)者，從最早的“三跨”到目前“新四跨”，一直發(fā)揮了重要的橋梁作用，為C-V2X產(chǎn)業(yè)發(fā)展做出重要貢獻(xiàn)。

CAICV智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟秘書長(zhǎng)公維潔女士：中國(guó)信科旗下大唐電信集團(tuán)一直是C-V2X產(chǎn)業(yè)的重要參與者，從最初的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)提出到互聯(lián)互通測(cè)試驗(yàn)證，參與了大量的工作。在本次新四跨活動(dòng)中，作為主要技術(shù)支撐單位，大唐配合組織方進(jìn)行演示場(chǎng)景設(shè)計(jì)和環(huán)境搭建，同時(shí)支持了地圖偏轉(zhuǎn)和加密等方案設(shè)計(jì)，保障了活動(dòng)的順利開展。

中國(guó)信科集團(tuán)戰(zhàn)略合作伙伴阿爾卑斯大中華區(qū)銷售總代表小昭徹彌（OnumaTetsuya）：C-V2X技術(shù)開辟了汽車安全駕駛的全新篇章；汽車間信息對(duì)話技術(shù)也為網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)駕駛時(shí)代、低成本可普及性自動(dòng)駕駛時(shí)代的到來打下了重要的技術(shù)基礎(chǔ)。在這一技術(shù)時(shí)代的變革期，我們非常榮幸和大唐高鴻結(jié)成深度戰(zhàn)略合作，共同開發(fā)出C-V2X車規(guī)級(jí)模組。雙方完全互補(bǔ)的企業(yè)特點(diǎn)，使我們達(dá)到了前所未有的深度互信，將雙方團(tuán)隊(duì)資源效力的最大化發(fā)揮到了極致。我們將攜手大唐高鴻及業(yè)界同仁們，努力為推動(dòng)C-V2X產(chǎn)業(yè)的堅(jiān)實(shí)落地和健康發(fā)展做出積極的貢獻(xiàn)。

長(zhǎng)城汽車張瀛博士：從去年的“四跨”到今年“新四跨”，從保定到上海，長(zhǎng)城汽車與中國(guó)信科集團(tuán)一直是非常緊密的合作伙伴。本次長(zhǎng)城汽車搭載大唐移動(dòng)C-V2X車載融合網(wǎng)關(guān)，在雙方通力合作下，很好的完成全部既定場(chǎng)景。長(zhǎng)城汽車與大唐移動(dòng)很早就在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域展開深入合作，在2019中國(guó)國(guó)際數(shù)字經(jīng)濟(jì)博覽會(huì)期間，共同對(duì)外推出了5G遠(yuǎn)程無人駕駛展示，吸引了觀眾及諸多媒體的目光。目前雙方在長(zhǎng)城汽車國(guó)家智能汽車與智慧交通（京冀）示范區(qū)內(nèi)開展“基于5G車路協(xié)同的智能駕駛應(yīng)用示范”項(xiàng)目，在5G-V2X、智能駕駛等領(lǐng)域進(jìn)行有益的探索。雙方后續(xù)將進(jìn)一步發(fā)揮各自特點(diǎn)，資源共享、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，全方位合作。

現(xiàn)代摩比斯樸柔泰部長(zhǎng)：現(xiàn)代摩比斯在中國(guó)一直致力于開發(fā)并應(yīng)用中國(guó)本地化新技術(shù)，基于宸芯科技的C-V2X芯片共同開發(fā)C-V2X終端產(chǎn)品，是現(xiàn)代摩比斯實(shí)現(xiàn)在中國(guó)市場(chǎng)本土化的一個(gè)重要舉措。在本次新四跨演示與大規(guī)模測(cè)試活動(dòng)中，宸芯科技提供的高可靠性、高性能、高質(zhì)量的車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品，助力現(xiàn)代摩比斯順利通過一致性測(cè)試和大規(guī)模測(cè)試，并在“新四跨”活動(dòng)中得到了業(yè)界專家的一致好評(píng)。感謝宸芯科技團(tuán)隊(duì)一直以來在產(chǎn)品開發(fā)及現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試的大力支持，現(xiàn)代摩比斯將繼續(xù)和宸芯團(tuán)隊(duì)深化合作，打造出更多更優(yōu)秀的C-V2X產(chǎn)品，共同推動(dòng)C-V2X規(guī)模產(chǎn)業(yè)化。

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