11月27日專稿(蔣均牧)如果要評選出一個(gè)現(xiàn)階段覆蓋面最廣、接受度最高的5G應(yīng)用,測速顯然會排在三甲之列——對不少人來說,換了5G手機(jī)和套餐后上哪兒都測一測網(wǎng)速似乎成了一種習(xí)慣,迅速拉升的上下行數(shù)值也帶來了對新業(yè)務(wù)最直觀而強(qiáng)烈的感知。
不過小測速也有大學(xué)問,尤其華為一鍵測速APP的出現(xiàn)帶來了更多的可能,甚至未來用戶還能參與到電信運(yùn)營商的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)與優(yōu)化之中,實(shí)現(xiàn)雙贏。那么華為與測速APP是怎么會聯(lián)系起來的?這款軟件有何特點(diǎn),又將給消費(fèi)者和電信運(yùn)營商帶來哪些實(shí)實(shí)在在的價(jià)值?通過與華為服務(wù)與軟件專家的充分溝通以及自身的理解,C114嘗試在這里給大家做個(gè)解讀。
一鍵測速APP緣何誕生?
今年5月,全球領(lǐng)先的測速APP Speedtest從中國大陸地區(qū)應(yīng)用市場下架,留下了一個(gè)千萬級的市場。國內(nèi)測速市場迅速進(jìn)入群雄逐鹿的階段,一時(shí)間涌現(xiàn)出大量此類APP。
華為一鍵測速APP便是在這樣的背景下誕生的。目前該軟件已經(jīng)在各大安卓市場上發(fā)布,累計(jì)下載量已突破50萬,不久之后還會在iOS市場上架。
華為為何會投入這一戰(zhàn)團(tuán)?原因很簡單。一方面,是看到目前市場上測速軟件紛繁雜亂,既缺乏統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)、表現(xiàn)也參差不齊,難以體現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)真實(shí)狀態(tài),希望通過自主研發(fā)的APP來規(guī)范市場。另一方面,包括Speedtest在內(nèi)的測速軟件大都功能單一,鮮少與網(wǎng)絡(luò)的深層次聯(lián)動(dòng),而華為憑借對網(wǎng)絡(luò)的深刻理解,有能力賦予此類APP更多內(nèi)涵與玩法,并使之能夠?yàn)檫\(yùn)營商的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化工作提供幫助。
值得一提的是,華為三十年如一日為電信運(yùn)營商提供專業(yè)服務(wù),積累了大量實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)、知識資產(chǎn)與工具,因此可以很快開發(fā)出超乎消費(fèi)者期待的APP。
一鍵測速APP強(qiáng)在哪里?
作為一家領(lǐng)先科技公司,華為的產(chǎn)品向來在能力上做到了極致,此次推出的一鍵測速APP亦是如此。
首先,測得準(zhǔn)是測速APP的根本,而這與測試節(jié)點(diǎn)的設(shè)置息息相關(guān)。簡單來說,在部署節(jié)點(diǎn)方面有兩個(gè)重要的考量,其一是網(wǎng)絡(luò)鏈路盡可能短,以避免在廣域互聯(lián)網(wǎng)中時(shí)延的干擾;其二是節(jié)點(diǎn)覆蓋盡可能全面,以便于用戶匹配到時(shí)延最優(yōu)的節(jié)點(diǎn)。
華為一鍵測速APP在服務(wù)器選擇中,首選的是“云端節(jié)點(diǎn)”,這是基于華為云覆蓋全國的網(wǎng)絡(luò)而設(shè)計(jì)的測速節(jié)點(diǎn)集群,其中大部分節(jié)點(diǎn)都部署在運(yùn)營商數(shù)據(jù)中心機(jī)房,能夠有效實(shí)現(xiàn)“網(wǎng)絡(luò)鏈路短”的原則;同時(shí),華為的云測節(jié)點(diǎn)目前在中國大陸已經(jīng)部署有超過3000個(gè),覆蓋了所有城市,在節(jié)點(diǎn)覆蓋面上優(yōu)勢顯著,保證了用戶可以就近與測試節(jié)點(diǎn)進(jìn)行信息交互。兩者結(jié)合,確保了測速的準(zhǔn)確性。此外,華為也整合了運(yùn)營商現(xiàn)有本地部署的服務(wù)器供手動(dòng)選擇,以滿足使用者的差異化需求。
其次,華為一鍵測速APP在用戶界面上相當(dāng)友好,無廣告且科技感爆棚。華為服務(wù)與軟件網(wǎng)優(yōu)部門在設(shè)計(jì)之初便致力于為用戶提供一個(gè)真正免費(fèi)綠色的使用環(huán)境,因此這款A(yù)PP完全摒棄了廣告位,界面更簡潔、啟動(dòng)速度更快,這在現(xiàn)今眾多測速APP中可謂絕無僅有。另一方面,在整體視覺效果上,設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)摒棄了目前市場上千篇一律的“指針儀表盤式”的設(shè)計(jì)樣式,選用了深色背景配上旋轉(zhuǎn)地球的組合,伴隨著測速的進(jìn)程,頁面上的地球還會有移動(dòng)及自轉(zhuǎn)的動(dòng)效,加上代表測速結(jié)果里用戶最為關(guān)心的上傳下行箭頭拼成的“X”字樣和代表速率的“Mbps”所構(gòu)成的軟件Logo,極具科技感。
最后,在測速基礎(chǔ)上,這款A(yù)PP增加了一鍵診斷功能。當(dāng)用戶覺得網(wǎng)速不佳時(shí),可以更精確地定位,并結(jié)合網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)、數(shù)據(jù)狀態(tài)和手機(jī)狀態(tài)分析發(fā)生網(wǎng)絡(luò)問題的原因。
當(dāng)然,華為一鍵測速APP的能力遠(yuǎn)不止于此。據(jù)C114了解到的內(nèi)部信息,按照設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的規(guī)劃,未來他們還會持續(xù)探索更多功能、孵化會員模式,并與運(yùn)營商合作開發(fā)為會員量身定制的“任務(wù)”版本,“眾人拾柴火焰高”地為運(yùn)營商提升網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍和質(zhì)量提供指導(dǎo)。
一鍵測速APP帶來哪些價(jià)值?
如果將測速APP發(fā)展具現(xiàn)為一個(gè)時(shí)間軸,華為一鍵測速APP的出現(xiàn)可能是其中一個(gè)重要的分水嶺,皆因它帶來了前所未有的價(jià)值。
對終端用戶而言,通過上述的測得更準(zhǔn)、更簡潔易用、設(shè)計(jì)上的新意,華為一鍵測速APP帶來了測速軟件使用體驗(yàn)上的新標(biāo)桿。更重要的是,在5G發(fā)展初期大家對網(wǎng)速能達(dá)到多少比較好奇,測速意愿頗為強(qiáng)烈,但這種意愿隨著時(shí)間推移、應(yīng)用的極大豐富會逐漸消退。而通過融入一鍵診斷這個(gè)原本測速軟件中所沒有的功能,幫助用戶解決網(wǎng)絡(luò)連接不佳的問題,這款A(yù)PP發(fā)掘并滿足了用戶的剛需。
對運(yùn)營商而言,華為一鍵測速APP代表了一種全新的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化模式。網(wǎng)優(yōu)工作離不開對網(wǎng)絡(luò)問題的持續(xù)監(jiān)測與反饋,這部分工作以往都是靠專業(yè)的網(wǎng)優(yōu)人員用路測的形式去完成,華為一鍵測速APP的出現(xiàn)則有望改變這一局面。C114認(rèn)為,華為未來之所以要發(fā)展測速會員,其目的就是想將“測速”變成為一件全民參與的事情,運(yùn)營商可以通過希望優(yōu)化的指標(biāo)和一些激勵(lì)的設(shè)置,以及與投訴處理流程的對接,讓網(wǎng)絡(luò)盲點(diǎn)、痛點(diǎn)陷入“人民群眾的汪洋大海”,反過來這也將進(jìn)一步提升用戶的網(wǎng)絡(luò)體驗(yàn)。目前,華為與部分運(yùn)營商已經(jīng)就此展開接洽。
據(jù)推測,這款測速軟件未來亦有可能集成到其他終端設(shè)備和應(yīng)用中,拉通不同場景構(gòu)建一個(gè)“以體驗(yàn)為中心”的生態(tài)。比如喜歡看視頻的用戶就會非常在意網(wǎng)絡(luò)流暢度,若是在觀看視頻的過程中出現(xiàn)因網(wǎng)絡(luò)問題而導(dǎo)致的頻繁卡頓,將會導(dǎo)致用戶體驗(yàn)下降。因此,如果測速能力能和視頻應(yīng)用相結(jié)合,用戶就可以在看視頻的同時(shí)同步獲知自己的網(wǎng)絡(luò)連接情況,而無需在不同軟件中反復(fù)切換。未來這些用戶反饋不僅可以給到運(yùn)營商作為網(wǎng)優(yōu)工作的指導(dǎo),也可以給到視頻應(yīng)用,幫助他們更好地參與到用戶體驗(yàn)提升中,一舉數(shù)得。
看到這里,或許大家對于華為一鍵測速APP已經(jīng)有了個(gè)大概的了解,那么何不打開手機(jī)下載一試呢?
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