蘋果要造車這件事已經(jīng)算不上是一件秘密了,近年來已經(jīng)有多方面消息證實蘋果內(nèi)部早就啟動了汽車項目,只是遲遲還未能完全落地。
近段時間,有多方傳聞稱蘋果將與現(xiàn)代旗下的起亞汽車合作,由起亞汽車為蘋果提供幫助,實施蘋果的造車計劃,這也在全球范圍內(nèi)引起了廣泛關(guān)注。
不過,這個事情可能僅僅是個傳聞。
現(xiàn)代官方辟謠與蘋果合作造車計劃
根據(jù)國外權(quán)威媒體報道,起亞和現(xiàn)代汽車官方已經(jīng)透露并沒有與蘋果就電動汽車合作展開討論。
據(jù)了解,前段時間蘋果和現(xiàn)代確實在進(jìn)行一些簡單的合作接觸,但是現(xiàn)代集團(tuán)發(fā)言人表示雙方僅僅是處于談判早期,尚未達(dá)成共識。
同時,現(xiàn)代內(nèi)部對于這項與蘋果合作的計劃也出現(xiàn)了較大的分歧,有些反對意見認(rèn)為此事將導(dǎo)致現(xiàn)代未來可能演變?yōu)橐患掖て髽I(yè),自持品牌將削弱。
這也可能是導(dǎo)致現(xiàn)代與蘋果未能最終合作的重要原因之一。
蘋果依然在積極推進(jìn)造車計劃落地
不過,蘋果汽車計劃已經(jīng)屬于箭在弦上的項目,蘋果已經(jīng)針對汽車領(lǐng)域布局多年,雖然此次并未與現(xiàn)代汽車達(dá)成合作,但有消息稱蘋果依然在努力尋找新的合作伙伴,爭取早日推出首款汽車產(chǎn)品。
值得一提的是,蘋果近期還邀請到曼弗雷德·哈勒(Manfred Harrer)博士,協(xié)助其汽車研發(fā)工作,其前任雇主為百年大廠保時捷,曾被認(rèn)為是大眾集團(tuán)最優(yōu)秀的工程師之一。
曼弗雷德·哈勒的加盟也將進(jìn)一步推進(jìn)Apple Car的落地,相信蘋果方面很快就能傳出好消息,拭目以待吧。
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