2021年似乎是美國(guó)科技巨頭的交接年份。執(zhí)掌亞馬遜27年的貝佐斯終于選擇了傳位,高通和英特爾這兩大芯片巨頭更是先后選擇了新任掌門,似乎要同步進(jìn)入下一個(gè)時(shí)代。今年1月,高通CEO莫倫科夫(Steve Mollenkopf)宣布自己會(huì)在6月底卸任,現(xiàn)任總裁安蒙(Cristiano Amon)將接替他的職位。
意料之中的掛帥
高通一直有自己的交接班傳統(tǒng)。今年6月底,高通將正式告別莫倫科夫時(shí)代,進(jìn)入安蒙時(shí)代。剛滿50歲的安蒙將成為高通36年歷史上第四任CEO,也是第一位移民CEO。他來(lái)自巴西圣保羅,1995年就加入高通出任工程師(中間有離開五年時(shí)間),2018年擔(dān)任高通總裁職位。
不過(guò),高通CEO更替早在外界預(yù)期之內(nèi),因?yàn)楦咄ǖ慕唤影嘁恢北3种€(wěn)定的節(jié)奏和傳統(tǒng)。每一任高通CEO都是工程師出身,負(fù)責(zé)過(guò)核心業(yè)務(wù)部門,擔(dān)任公司總裁為接替CEO做好準(zhǔn)備?,F(xiàn)任CEO莫倫科夫先是擔(dān)任芯片業(yè)務(wù)(QCT)負(fù)責(zé)人,隨后升任總裁,三年后接替了CEO的職位。
而安蒙正好也是三年前晉升公司總裁,此前也是芯片業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人。他已經(jīng)和莫倫科夫配合共事了多年時(shí)間。這位巴西人從普通工程師一步步升到公司總裁再到接過(guò)指揮棒,一手參與打造了高通的產(chǎn)品技術(shù)和市場(chǎng)戰(zhàn)略。
值得一提的是,二十多年前安蒙剛剛加入高通的時(shí)候,就得到了公司創(chuàng)始人、時(shí)任CEO艾文·雅各布(Irwin Jacobs)的肯定。而此次安蒙出任CEO,這位高通靈魂人物再次給予了認(rèn)可與褒獎(jiǎng)。
安蒙在紀(jì)念“無(wú)線電之父”古利莫·馬可尼1896年首次公開傳輸無(wú)線信號(hào)的地點(diǎn)留影
莫倫科夫是將高通帶出陰影之后才交接班的。在他的帶領(lǐng)下,高通走過(guò)了最艱難的一段時(shí)間,先后擺脫了一系列籠罩前景的挑戰(zhàn):結(jié)束了多國(guó)監(jiān)管部門的調(diào)查,贏得了與美國(guó)FTC的反壟斷訴訟,與蘋果達(dá)成了和解與新合同,和所有主流手機(jī)廠商達(dá)成了5G技術(shù)許可協(xié)議,擺脫了博通1200億美元的惡意收購(gòu)。
更為重要的是,高通在莫倫科夫治下走出了4G時(shí)代的鏖戰(zhàn),順利開啟了5G時(shí)代。從德州儀器到Marvel到英特爾,諸多芯片廠商都先后退出了有關(guān)市場(chǎng)。現(xiàn)在高通不僅是全球最大的移動(dòng)處理器公司,也是全球最大的基帶芯片和射頻芯片供應(yīng)商。即便是蘋果目前也依賴于高通的基帶芯片。
莫倫科夫交到安蒙手里的,是一只腳剛剛邁入5G時(shí)代,正要開始加速增長(zhǎng)、未來(lái)還有巨大空間的高通。那么,安蒙時(shí)代的高通會(huì)關(guān)注于哪些核心戰(zhàn)略?
5G仍是核心戰(zhàn)略
5G無(wú)疑是安蒙時(shí)代高通最核心的戰(zhàn)略。正如莫倫科夫在宣布安蒙接替CEO的時(shí)候說(shuō),安蒙引領(lǐng)了高通5G戰(zhàn)略的發(fā)展,包括加速落地、技術(shù)路線圖以及全球布局。作為高通總裁,可以說(shuō)安蒙是高通5G戰(zhàn)略與產(chǎn)品開發(fā)的直接負(fù)責(zé)人。
過(guò)去幾年時(shí)間,安蒙實(shí)際上一直是高通推廣5G的代言人,代表高通出席了諸多行業(yè)活動(dòng),積極推動(dòng)全球運(yùn)營(yíng)商的5G布局,推廣高通的5G技術(shù)和戰(zhàn)略路線??梢哉f(shuō),莫倫科夫較早前就把高通的5G戰(zhàn)略實(shí)施的重任交給了安蒙。
安蒙很清楚推動(dòng)全球5G部署不是一家企業(yè)所能做到的,需要打造合力來(lái)實(shí)現(xiàn)。2018年的時(shí)候,安蒙代表高通與合作伙伴一起,牽頭推動(dòng)業(yè)內(nèi)參與者先后達(dá)成共識(shí),全行業(yè)合力加速了5G部署步伐。在整個(gè)行業(yè)的共同推進(jìn)下,2019年成為了5G商用元年,比最初規(guī)劃提早了一年,頭部廠商紛紛開始推出5G產(chǎn)品。
也正是在這一年,蘋果在5G時(shí)代即將到來(lái)之計(jì),選擇與高通和解,一次性支付了拖欠兩年高達(dá)47億美元的專利許可費(fèi),并與高通達(dá)成了多年的合作協(xié)議。可以說(shuō),高通的5G戰(zhàn)略與領(lǐng)先技術(shù)優(yōu)勢(shì)不僅推動(dòng)了整個(gè)行業(yè)的發(fā)展,也幫助自己贏得了與蘋果的世紀(jì)訴訟。
不過(guò),過(guò)去兩年只是5G時(shí)代的開端,5G智能手機(jī)還有巨大的增長(zhǎng)空間。IDC的數(shù)據(jù)顯示,去年全球5G手機(jī)出貨量為2.4億部,高于此前的預(yù)期,但整體占比只有18%。這意味著未來(lái)幾年消費(fèi)者還有巨大的升級(jí)需求。
盡管去年全球智能手機(jī)整體出貨量因?yàn)橐咔槎霈F(xiàn)萎縮5.9%,但已經(jīng)從去年年底開始穩(wěn)步回升。本周公布的第一季度財(cái)報(bào)中,高通營(yíng)收同比增長(zhǎng)52%,凈利潤(rùn)增長(zhǎng)超過(guò)一倍。高通也上調(diào)了今年手機(jī)出貨量預(yù)期。
相信出任CEO之后的安蒙將繼續(xù)傾高通之力助推各國(guó)運(yùn)營(yíng)商加快5G網(wǎng)絡(luò)的部署與建設(shè)。高通在今年初發(fā)布了第四代5G調(diào)制解調(diào)器及射頻系統(tǒng)以推動(dòng)5G終端業(yè)務(wù),去年年底還發(fā)布了5G基站芯片模組,涵蓋了從前端射頻到后端信號(hào)處理到虛擬化RAN以及硬件加速,覆蓋了從毫米波到sub-6GHz的所有頻段。
隨著各國(guó)運(yùn)營(yíng)商逐步普及5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋,消費(fèi)者也將進(jìn)一步升級(jí)5G手機(jī),進(jìn)而給高通的業(yè)績(jī)提升帶來(lái)市場(chǎng)機(jī)遇。IDC預(yù)計(jì)今年全球智能手機(jī)四成出貨量都將是5G手機(jī),而到2025年出貨占比將進(jìn)一步提升到七成。全球智能手機(jī)出貨量的增長(zhǎng),意味著高通業(yè)務(wù)將整體提升。
中國(guó)伙伴不可或缺
中國(guó)同樣是安蒙時(shí)代高通的核心戰(zhàn)略。這不僅關(guān)系到中國(guó)巨大的市場(chǎng),更關(guān)系到中國(guó)重要的合作伙伴。中國(guó)是全球最大的智能手機(jī)市場(chǎng),是全球最大的5G通信市場(chǎng),也是全球最大的5G手機(jī)制造基地,而中國(guó)手機(jī)廠商也是高通非常重要的合作伙伴。
中國(guó)智能手機(jī)廠商如今已經(jīng)占據(jù)了全球近六成的出貨量,小米、OPPO、vivo、聯(lián)想(MOTO)以及榮耀,都是高通的重要客戶。他們不僅從高通購(gòu)買芯片,其新品研發(fā)更要和高通進(jìn)行深度合作,幾大廠商幾乎都在高通總部所在地美國(guó)加州圣迭戈(San Diego)設(shè)置了研發(fā)辦公室。
過(guò)去七八年時(shí)間,作為高通芯片業(yè)務(wù)主管的安蒙幾乎每個(gè)月都會(huì)來(lái)中國(guó)一兩次,和中國(guó)客戶會(huì)面,詳細(xì)了解他們的需求。高通的每一款芯片背后都有來(lái)自中國(guó)廠商的合作、反饋和建議。毫不夸張地說(shuō),安蒙來(lái)中國(guó)的次數(shù)甚至比他回巴西的次數(shù)都多。
安蒙(左)與小米集團(tuán)董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官雷軍(右)合影
今年2月,安蒙正式入駐微博,首條微博發(fā)布內(nèi)容就是使用了小米11拍攝的照片,這條微博也吸引了雷軍等國(guó)內(nèi)企業(yè)家的互動(dòng)。高通對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視體現(xiàn)在每一個(gè)細(xì)節(jié)。甚至去年發(fā)布的驍龍旗艦芯片也改變了原先以5結(jié)尾的命名習(xí)慣,而采用了中國(guó)人覺得特別吉利的數(shù)字,驍龍888。即便是安蒙這個(gè)名字,也是2019年在中國(guó)朋友的建議下更改的,之前Amon在中國(guó)的譯名是阿蒙,改成安蒙后更貼近中國(guó)人的習(xí)慣。
對(duì)中國(guó)手機(jī)制造商而言,高通不僅是一家芯片供應(yīng)商,也是幫助中國(guó)企業(yè)出海的同行者。過(guò)去幾年時(shí)間,中國(guó)廠商在歐洲、拉美和亞非市場(chǎng)急劇增長(zhǎng),在印度等市場(chǎng)甚至占據(jù)了絕對(duì)主導(dǎo)地位,這背后同樣離不開高通的支持,包括全球化的技術(shù)和產(chǎn)品解決方案、國(guó)際市場(chǎng)資源和團(tuán)隊(duì)的對(duì)接支持等。對(duì)高通而言,中國(guó)廠商的海外擴(kuò)張同樣也符合自己的利益。
對(duì)高通而言,中國(guó)市場(chǎng)還有特殊意義。這里是向全球示范5G通信體驗(yàn)的樣板間市場(chǎng)。中國(guó)工信部今年2月表示,中國(guó)已經(jīng)建成開通了72萬(wàn)個(gè)5G基站,占全球總量的70%,5G用戶超過(guò)2億,上市5G手機(jī)218部。而且今年還會(huì)再部署60萬(wàn)-100萬(wàn)個(gè)新基站。
IDC的數(shù)據(jù)顯示,2020年全球5G手機(jī)出貨2.4億部,其中超過(guò)三分之二(1.6億部)都來(lái)自中國(guó)市場(chǎng)。在中國(guó)智能手機(jī)市場(chǎng),5G手機(jī)出貨量占比過(guò)半,而且下半年發(fā)布新機(jī)有七成都是5G手機(jī)。
戰(zhàn)略遠(yuǎn)見與多元化
業(yè)務(wù)多元化也是安蒙過(guò)去幾年的最大成績(jī)和未來(lái)幾年的主要戰(zhàn)略之一。如今高通的芯片業(yè)務(wù)部門業(yè)績(jī)要具體細(xì)化到手機(jī)業(yè)務(wù)、射頻前端業(yè)務(wù)、物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)以及汽車業(yè)務(wù)四大板塊。其中發(fā)展較快、比較引人矚目的就是汽車業(yè)務(wù)和物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)。
莫倫科夫稱贊安蒙是高通業(yè)務(wù)多元化戰(zhàn)略的規(guī)劃者和推動(dòng)者,帶領(lǐng)高通向汽車、射頻前端與物聯(lián)網(wǎng)等新行業(yè)擴(kuò)張。在上周公布的高通財(cái)報(bào)中,莫倫科夫尤其提到了高通在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的增長(zhǎng)。而在5G時(shí)代,這些業(yè)務(wù)也將在“高速率、低延遲”的網(wǎng)絡(luò)支撐下迎來(lái)全新的體驗(yàn)和發(fā)展。
過(guò)去三年,高通在安蒙的帶領(lǐng)下成功將芯片和技術(shù)在智能汽車和無(wú)人駕駛領(lǐng)域加速擴(kuò)展。2021年初高通發(fā)布了第4代驍龍汽車數(shù)字座艙平臺(tái)。僅僅三年時(shí)間,高通在智能汽車領(lǐng)域的訂單營(yíng)收增長(zhǎng)了兩倍以上,全球20多家主流廠商已經(jīng)選用了高通的驍龍汽車數(shù)字座艙平臺(tái)。2020年第四季度,高通汽車業(yè)務(wù)營(yíng)收同比增長(zhǎng)了44%。
高通的芯片不僅出現(xiàn)在從蘋果到三星到中國(guó)手機(jī)的幾乎所有主流廠商手機(jī)中,也出現(xiàn)在筆記本、可穿戴、智能汽車、5G基站等全新產(chǎn)品的領(lǐng)域。這同樣得益于過(guò)去幾年安蒙領(lǐng)導(dǎo)高通芯片業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)的一系列突破。顯然他希望給高通開辟更為廣泛的新業(yè)務(wù)。
值得一提的是,2021年1月月高通宣布斥資14億美元收購(gòu)一家Arm處理器設(shè)計(jì)創(chuàng)業(yè)公司Nuvia,意在處理器領(lǐng)域進(jìn)一步提升競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。Nuvia的CEO是蘋果首席處理器架構(gòu)師威廉姆斯(Gerard Williams),現(xiàn)在他擔(dān)任了高通負(fù)責(zé)工程的高級(jí)副總裁。
令人感興趣的是,此前Nuvia設(shè)計(jì)的是服務(wù)器芯片,這或許意味著高通可能會(huì)在服務(wù)器芯片領(lǐng)域再次加大投入。過(guò)去一年Arm芯片在數(shù)據(jù)中心市場(chǎng)的前景再度光明起來(lái),安蒙在談到這一交易的時(shí)候也專門提到Nuvia的設(shè)計(jì)能夠兼顧高能效和強(qiáng)勁性能。
熱愛空手道的巴西人
雖然在嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目萍夹袠I(yè)工作,但安蒙并不是一個(gè)只埋頭于工作的人,他同樣擁有巴西人骨子里特有的激情。除了巴西人最癡迷的足球之外,安蒙也喜歡和家人一起玩棒球,更會(huì)抽時(shí)間陪孩子去現(xiàn)場(chǎng)看球賽。
安蒙與家人在一起
安蒙另外一個(gè)業(yè)余愛好是購(gòu)買有幾十年車齡的二手老爺車,然后自己在工作之余進(jìn)行翻修和改造。這是一個(gè)相當(dāng)消耗精力的愛好,也需要足夠的汽車機(jī)械知識(shí)積累,翻新改造一輛老爺車要花上幾個(gè)月甚至更長(zhǎng)的時(shí)間。
不過(guò),改造翻新老爺車在南加州是一種文化,每個(gè)星期都有很多車友開著老爺車聚會(huì)。安蒙最近改造的一輛是70年代的雪佛蘭Opala。在南加州碧海藍(lán)天的景色里駕駛,就像是《速度與激情》里的場(chǎng)景。
除了改造翻新老爺車,你可能想象不到,安蒙還是一位武術(shù)和空手道愛好者。他已經(jīng)習(xí)武多年,在工作之余,安蒙定期都會(huì)去空手道館與人切磋,他以武會(huì)友的對(duì)象甚至包括了圣迭戈(San Diego)的港口警察局長(zhǎng)。安蒙感悟說(shuō),自己從練習(xí)空手道中領(lǐng)悟到了人生的哲學(xué),“我們不是要做到最好,而是要比昨天更好。”
(本文配圖皆來(lái)自安蒙的社交媒體。)
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