5G正在改變連接方式。該技術(shù)可實(shí)現(xiàn)更快的數(shù)據(jù)傳輸速度，比上一代標(biāo)準(zhǔn)可達(dá)到的速度快 10 倍，而且?guī)砀偷难舆t和更大的網(wǎng)絡(luò)容量。因此，5G 為眾多行業(yè)創(chuàng)造了巨大機(jī)遇，但也為大規(guī)模顛覆奠定了基礎(chǔ)。
據(jù) Viavi Solutions 稱，截至 2021 年 6 月，商用 5G 服務(wù)已在全球 60 多個(gè)國家的 1,500 多個(gè)城市部署。
隨著物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備數(shù)量的增加，5G 將變得尤為重要。根據(jù) IoT Analytics 的數(shù)據(jù)，物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的數(shù)量（將依靠 5G 實(shí)時(shí)傳輸大量數(shù)據(jù)）預(yù)計(jì)將從 2020 年的 120億 增長(zhǎng)到 2025 年的超過300億，地球上每個(gè)人擁有超過 4 臺(tái)設(shè)備。
各行各業(yè)的都已經(jīng)在爭(zhēng)先恐后地利用 5G 技術(shù)，以避免被顛覆。近年來，全球商業(yè)巨頭們?cè)谪?cái)報(bào)電話會(huì)議上提及 5G 的次數(shù)業(yè)主猛增。
從實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程機(jī)器人手術(shù)和自動(dòng)駕駛汽車，到改善作物管理，5G有望改變世界上許多最大的行業(yè)。接下來，我們一起來看看5G技術(shù)可以改變的20個(gè)行業(yè)：
5G技術(shù)可以改變的20個(gè)行業(yè)——交通業(yè)關(guān)鍵因素:
5G對(duì)于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛汽車的運(yùn)營至關(guān)重要，包括處理蜂窩網(wǎng)絡(luò)車輛到一切(C-V2X)通信的海量數(shù)據(jù)需求。通過實(shí)時(shí)路線規(guī)劃和高速通信，公共交通系統(tǒng)可以變得更加高效和靈活。由5G連接提供支持的智能交通管理等智能城市功能，可以為駕駛員節(jié)省時(shí)間，并減少燃料排放。用5G連接公共和私人車輛可能會(huì)改變?nèi)撕拓浳镌谑澜绺鞯氐倪\(yùn)輸方式。5G技術(shù)可以提高交通系統(tǒng)的能見度和控制能力，從公共汽車到私人物流車隊(duì)。隨著5G網(wǎng)絡(luò)的日益普及，城市將有更多的選擇來獲得對(duì)交通系統(tǒng)的實(shí)時(shí)、端到端的可見性。例如，使用5G，城市可以根據(jù)交通或天氣狀況實(shí)施實(shí)時(shí)路線規(guī)劃。公共交通工作人員還可以使用物聯(lián)網(wǎng)傳感器來監(jiān)測(cè)火車和其他車輛的健康狀況。同時(shí)，更智能的交通管理將為駕駛員節(jié)省時(shí)間，同時(shí)減少車輛在紅燈前停車時(shí)不必要的燃料消耗。CarnegieMellonUniversity的一項(xiàng)研究發(fā)現(xiàn)，集成交通模式實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)的交通信號(hào)燈可以減少40%的停車次數(shù)、21%的排放量和26%的通勤時(shí)間。5G還將在蜂窩車聯(lián)網(wǎng)(C-V2X)通信中發(fā)揮關(guān)鍵作用。在C-V2X系統(tǒng)中，無人駕駛汽車不是由汽車單獨(dú)決定如何行動(dòng)，而是與其他車輛以及交通信號(hào)燈和施工標(biāo)志等物理環(huán)境的部分進(jìn)行通信，以安全有效地協(xié)調(diào)行動(dòng)。在新興的自動(dòng)駕駛汽車領(lǐng)域，C-V2X通信對(duì)于改善道路安全、交通流量等方面至關(guān)重要。對(duì)于車輛而言，實(shí)時(shí)通信至關(guān)重要，因?yàn)閹缀撩氲臅r(shí)間就可以決定死里逃生還是發(fā)生致命碰撞。實(shí)現(xiàn)這種高速互聯(lián)需要車輛在彼此之間傳輸大量數(shù)據(jù)，且沒有任何延遲。5G網(wǎng)絡(luò)可以憑借其低延遲實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。為此，研究人員認(rèn)為，5G可能有助于在未來實(shí)現(xiàn)真正的自動(dòng)駕駛。電信咨詢公司AnalysysMason表示，到2027年，汽車5G連接數(shù)量預(yù)計(jì)將達(dá)到9600萬。5G的可用性意味著環(huán)境中傳感器的密度將更高，數(shù)據(jù)從集中式服務(wù)器傳輸?shù)竭@些傳感器和車輛的速度將更快，這將為AI工具配備保持事物平穩(wěn)運(yùn)行所需的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。未來的自動(dòng)駕駛汽車平均每周可以產(chǎn)生多達(dá)2MG的數(shù)據(jù)，而如今使用Wi-Fi或4G將所有這些數(shù)據(jù)移動(dòng)到云或區(qū)域服務(wù)器是不可行的。
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