2024年人工智能與數(shù)字孿生趨勢(shì)

人工智能（AI）和數(shù)字孿生是兩個(gè)備受關(guān)注的技術(shù)領(lǐng)域，它們?cè)诙鄠€(gè)行業(yè)中都有著重要的應(yīng)用。以下是人工智能和數(shù)字孿生的一些趨勢(shì)：

1.在城市中實(shí)施生成式人工智能

到2024年，人工智能(AI)在塑造城市技術(shù)格局方面將發(fā)揮巨大作用。城市在人工智能的使用方面取得了長(zhǎng)足進(jìn)步，特別是在交通管理和應(yīng)急響應(yīng)等領(lǐng)域。然而，過(guò)去18個(gè)月的突出發(fā)展是對(duì)生成式人工智能潛力的認(rèn)識(shí)，特別是在涉及大型語(yǔ)言模型（LLM）的情況下。

以L(fǎng)LM為代表的生成式人工智能，展示了城市在提高效率和促進(jìn)與信息的獨(dú)特交互方面的潛在能力。預(yù)計(jì)城市對(duì)LLM的采用將會(huì)增加，重點(diǎn)是為居民提供服務(wù)。這不僅有望提高效率和生產(chǎn)力，而且旨在彌合居民需求與及時(shí)解決方案之間的差距。

然而，人工智能在城市中的廣泛融合并非沒(méi)有挑戰(zhàn)。隱私問(wèn)題、網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險(xiǎn)和道德考慮，包括人工智能輸出中的潛在偏見(jiàn)是城市正在努力解決的關(guān)鍵問(wèn)題。

當(dāng)城市考慮風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，在獲得人工智能工具帶來(lái)的生產(chǎn)力提升和確保連貫且詳盡的用戶(hù)體驗(yàn)之間，需要取得微妙的平衡。圍繞人工智能模型訓(xùn)練中的公平性和包容性的對(duì)話(huà)，正在成為在不同城市環(huán)境中創(chuàng)建用戶(hù)友好且相關(guān)的工具的不可或缺的一部分。

到2024年，城市領(lǐng)導(dǎo)者將越來(lái)越多地轉(zhuǎn)向數(shù)字孿生來(lái)應(yīng)對(duì)城市挑戰(zhàn)，LLM的技術(shù)復(fù)雜性又增加了一層復(fù)雜性。城市面臨著是否微調(diào)現(xiàn)有模型或依賴(lài)OpenAI等組織的預(yù)先訓(xùn)練模型的決定。經(jīng)驗(yàn)和試點(diǎn)的融合可能會(huì)決定城市與這些工具互動(dòng)的最佳方法。

盡管人們對(duì)人工智能的潛力感到興奮，但人們也承認(rèn)，即使是一些人工智能研究科學(xué)家，對(duì)該技術(shù)仍然知之甚少。模型和訓(xùn)練集越大，性能越好，但模型訓(xùn)練和部署的細(xì)微差別仍有待探索和實(shí)驗(yàn)。

2024年，城市向前邁進(jìn)，不可避免地會(huì)經(jīng)歷一段試錯(cuò)期。組織可能會(huì)遇到數(shù)據(jù)保護(hù)和使用不當(dāng)?shù)氖录偈构裨谑褂蒙墒?a href="http://m.ygpos.cn/%E4%BA%BA%E5%B7%A5%E6%99%BA%E8%83%BD_1.html" target="_blank" class="keylink">人工智能工具時(shí)要求更多的保護(hù)措施。人工智能產(chǎn)生的虛假信息的法律影響，特別是在市政交易等受監(jiān)管的環(huán)境中，將成為城市需要通過(guò)建立強(qiáng)有力的護(hù)欄來(lái)解決的一個(gè)重大問(wèn)題。城市中廣泛且負(fù)責(zé)任的人工智能整合將通過(guò)這一實(shí)驗(yàn)期間吸取的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)來(lái)塑造。

2.地方層面建立人工智能監(jiān)管

當(dāng)談到城市人工智能使用的監(jiān)管以及國(guó)家和地方政府政策之間的平衡時(shí)，有幾個(gè)復(fù)雜的問(wèn)題需要仔細(xì)考慮。

當(dāng)前立法面臨的挑戰(zhàn)在于技術(shù)的快速發(fā)展，特別是在去年。2024年，新興技術(shù)的能力存在不確定性。問(wèn)題在于，如果像OpenAI和Anthropic這樣的新的有影響力的參與者將重塑技術(shù)格局，或者像谷歌和微軟這樣的老牌巨頭是否會(huì)通過(guò)收購(gòu)或廣泛整合技術(shù)來(lái)保持主導(dǎo)地位，LLM是否會(huì)經(jīng)歷重大改進(jìn)。

城市可以成為制定地方層面法學(xué)碩士使用指南的驅(qū)動(dòng)力

在國(guó)家政府層面，往往會(huì)更多地審議和關(guān)注圍繞技術(shù)政策的理論問(wèn)題。然而，城市以其積極主動(dòng)的性質(zhì)而聞名，并且能夠更快地實(shí)施和采用新技術(shù)。城市已經(jīng)在企業(yè)和公共服務(wù)環(huán)境中使用人工智能工具，但通常沒(méi)有具體的規(guī)定。公開(kāi)的秘密是，這些工具正在使用中，城市正在主動(dòng)了解員工如何使用人工智能，努力建立安全做法，最大限度地降低居民的風(fēng)險(xiǎn)。

城市可以成為制定地方層面LLM使用指南的驅(qū)動(dòng)力。認(rèn)識(shí)到在缺乏明確的國(guó)家框架的情況下監(jiān)管的必要性，城市可以帶頭制定指導(dǎo)方針來(lái)管理人工智能的負(fù)責(zé)任使用。這反映了對(duì)不斷發(fā)展的技術(shù)格局的務(wù)實(shí)反應(yīng)，以及確保在不損害居民福祉的情況下利用人工智能的好處的承諾。

城市中的人工智能監(jiān)管正在以一個(gè)動(dòng)態(tài)和去中心化的過(guò)程展開(kāi)，城市帶頭適應(yīng)技術(shù)進(jìn)步并制定指導(dǎo)方針，來(lái)解決人工智能使用帶來(lái)的實(shí)際挑戰(zhàn)，從而在仍然快速變化的技術(shù)環(huán)境中實(shí)現(xiàn)敏捷性和響應(yīng)能力。

3.城市數(shù)字孿生的持續(xù)采用

到2024年，數(shù)字孿生在城市中的使用將繼續(xù)增長(zhǎng)，其多功能性將開(kāi)始使其成為城市規(guī)劃者和領(lǐng)導(dǎo)者的重要工具。

居民對(duì)更快、更有彈性的基礎(chǔ)設(shè)施增長(zhǎng)的需求正在推動(dòng)城市探索創(chuàng)新解決方案。數(shù)字孿生提供了全面繪制和了解城市物理基礎(chǔ)設(shè)施的能力。這對(duì)于老城市來(lái)說(shuō)尤其重要，因?yàn)檫@些城市的項(xiàng)目經(jīng)常會(huì)暴露出意想不到的管道、電線(xiàn)甚至隧道。數(shù)字孿生提供的準(zhǔn)確繪圖可以更好地進(jìn)行規(guī)劃和模擬，特別是在面對(duì)海平面上升等日益嚴(yán)重的氣候變化影響時(shí)。

到2024年，城市領(lǐng)導(dǎo)者將越來(lái)越多地轉(zhuǎn)向數(shù)字孿生，以應(yīng)對(duì)建造更快、更密集的住房以及規(guī)劃自動(dòng)駕駛等新興技術(shù)的挑戰(zhàn)。數(shù)字孿生的模擬功能使規(guī)劃人員能夠評(píng)估從基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目到未來(lái)交通方式整合的各種場(chǎng)景。

圍繞虛擬世界和數(shù)字孿生的炒作之間仍然存在聯(lián)系，但城市主要專(zhuān)注于利用數(shù)字孿生來(lái)解決切實(shí)的、現(xiàn)實(shí)世界的問(wèn)題。采用數(shù)字孿生背后的驅(qū)動(dòng)力是它們解決實(shí)際挑戰(zhàn)的能力，最終提高公民的生活質(zhì)量。

盡管虛擬宇宙中的社區(qū)參與具有令人著迷的潛力，特別是在習(xí)慣于在線(xiàn)社交互動(dòng)的年輕一代中，但數(shù)字孿生的主要用途仍然植根于解決城市的物理挑戰(zhàn)。城市領(lǐng)導(dǎo)者可能會(huì)優(yōu)先考慮數(shù)字孿生在改善基礎(chǔ)設(shè)施方面的切實(shí)好處，而不是關(guān)注與虛擬世界相關(guān)的虛擬和社會(huì)方面。

4.自主交通試點(diǎn)

盡管最近面臨監(jiān)管挑戰(zhàn)，但我們可以預(yù)期自動(dòng)駕駛班車(chē)和公交車(chē)駕駛員的部署將會(huì)增加。鑒于公交車(chē)司機(jī)和交通人員的勞動(dòng)力持續(xù)短缺，城市正在認(rèn)識(shí)到自主公共交通的價(jià)值，特別是那些能夠容納更高乘客吞吐量的交通。

另一方面，在天空中廣泛采用電動(dòng)垂直起降（eVTOL）飛機(jī)似乎是一個(gè)更遙遠(yuǎn)的愿景。盡管試點(diǎn)和合作伙伴關(guān)系前景廣闊，但仍存在諸如垂直起落機(jī)場(chǎng)規(guī)劃和噪音控制等實(shí)際挑戰(zhàn)，更不用說(shuō)監(jiān)管環(huán)境的復(fù)雜性了。

面對(duì)更緊迫、更緊迫的城市交通問(wèn)題，證明此類(lèi)試點(diǎn)投資的合理性可能會(huì)很困難

雖然eVTOL有一些有趣的用例，特別是在搜索救援和醫(yī)療運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域，但乘客定期乘坐eVTOL在區(qū)域樞紐之間通勤的想法是一個(gè)長(zhǎng)期愿景。

當(dāng)談到那些雖然可能有用但被認(rèn)為華而不實(shí)的項(xiàng)目時(shí)，公眾會(huì)感到疲勞。當(dāng)公眾尋求公共交通、交通擁堵和安全問(wèn)題的解決方案時(shí)，全球城市領(lǐng)導(dǎo)人和市長(zhǎng)可能會(huì)發(fā)現(xiàn)維持對(duì)此類(lèi)試點(diǎn)的支持具有挑戰(zhàn)性。

面對(duì)更緊迫、更緊迫的城市交通問(wèn)題，證明此類(lèi)試點(diǎn)投資的合理性可能會(huì)很困難。隨著我們的前進(jìn)，重點(diǎn)可能會(huì)轉(zhuǎn)向?qū)嵱们矣杏绊懥Φ慕鉀Q方案，直接解決城市環(huán)境中居民面臨的日常挑戰(zhàn)。

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