機(jī)器人與輸送機(jī)：倉庫物流的對決

值得慶幸的是，在倉庫分揀操作中手動處理包裹的日子即將結(jié)束。輸送機(jī)可以讓大量物品幾乎毫不費(fèi)力地在設(shè)施內(nèi)移動，但它們并不是萬能的。當(dāng)業(yè)務(wù)快速增長、空間有限或分揀變得更加復(fù)雜時，輸送機(jī)就會顯示出明顯的局限性。

靜態(tài)解決方案的局限性

分揀機(jī)仍然是運(yùn)輸大量包裹的首選解決方案，但如果操作沒有這樣的吞吐量或可用空間，那么輸送機(jī)就沒有意義。

輸送機(jī)本質(zhì)上是靜態(tài)的且不靈活。這意味著除非進(jìn)行昂貴的改造，否則它們無法真正擴(kuò)展業(yè)務(wù)，這對于電子商務(wù)等快速增長已成為常態(tài)的市場來說是一個障礙。在指定輸送機(jī)時，運(yùn)營商需要考慮未來幾年的客戶需求，因?yàn)樵O(shè)備只能優(yōu)化一次。

空間是另一個考慮因素。輸送機(jī)很大，在與有限的空間競爭時，這并不理想。如果揀選或分揀目的地范圍廣泛，這個問題會進(jìn)一步加劇。使用傳送帶將包裹運(yùn)送到所有這些區(qū)域會導(dǎo)致設(shè)備復(fù)雜混亂，在緊急情況下給倉庫人員造成障礙，阻礙逃生。

最后一個問題是輸送機(jī)停機(jī)時間可能會對分揀操作產(chǎn)生不成比例的影響。系統(tǒng)任何部分出現(xiàn)不可預(yù)見的故障都有可能導(dǎo)致整個流程陷入停頓，從而導(dǎo)致交貨延遲、收入損失和客戶不滿意。

未來的替代方案現(xiàn)在可用

機(jī)器人靈活且非靜態(tài)，被證明是輸送機(jī)的新型多功能替代品，適用于各種物流作業(yè)。通過機(jī)載光檢測和測距系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)引導(dǎo)，使機(jī)器人能夠避開障礙物和人員。通過預(yù)先繪制機(jī)器人將操作的空間，所有單元都將在其中無縫導(dǎo)航。

通過掃描包裹上的條形碼，機(jī)器人將識別預(yù)定目的地并計(jì)算到達(dá)目的地的最佳路線?？傮w車隊(duì)管理系統(tǒng)繪制每個單元的位置，然后偏離任何可能與另一個單元交叉的位置，從而減少延誤。因此，任何機(jī)器人都可以獨(dú)立高效地行駛到任何揀選或分揀目的地，確保卓越的靈活性。

應(yīng)用機(jī)器人的優(yōu)勢

憑借此功能，機(jī)器人比靜態(tài)輸送機(jī)具有多種優(yōu)勢。只需向機(jī)隊(duì)引入新設(shè)備即可實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)擴(kuò)展。因此，與輸送機(jī)相比，更容易適應(yīng)快速增長或需求高峰時期。此外，如果需要添加新的揀選或分揀目的地，機(jī)器人可以快速編程以行駛到這些目的地。機(jī)器人可以同時應(yīng)對增長和增加的復(fù)雜性。

雖然機(jī)器人仍然需要操縱空間，但它們所需的空間遠(yuǎn)不及傳送帶那么多。這意味著它們非常適合小型設(shè)施中的分揀操作。此外，與輸送機(jī)不同，機(jī)器人可以輕松重新定位。憑借這些固有的品質(zhì)，它們非常適合在交貨點(diǎn)附近建立的本地或臨時設(shè)施，使企業(yè)能夠優(yōu)化最后一英里的物流。

從安全性角度來看，機(jī)器人也更受歡迎。只需按一下按鈕即可停用單個機(jī)器人或整個車隊(duì)，如果發(fā)生緊急情況，人員無需使用大型傳送帶來阻擋潛在的逃生路線。

機(jī)器人也比傳送帶更堅(jiān)固?？梢暂p松更換單個出現(xiàn)故障的機(jī)器人，或重新安排其他單元以彌補(bǔ)不足，而無需停止整個分揀操作?？梢栽诓恢袛嗳魏畏?wù)的情況下進(jìn)行維護(hù)并使機(jī)器人恢復(fù)服務(wù)，從而節(jié)省時間和成本。最終，選擇機(jī)器人而不是輸送機(jī)可以使操作更具彈性。

對于高容量和復(fù)雜性都是因素的分揀來說，機(jī)器人可以輕松地與輸送機(jī)配合使用，結(jié)合各自的優(yōu)點(diǎn)來克服分揀過程中的傳統(tǒng)痛點(diǎn)。機(jī)器人不僅克服了挑戰(zhàn)，還與固定基礎(chǔ)設(shè)施集成。

倉庫選擇采用

倉庫操作員現(xiàn)在認(rèn)識到機(jī)器人的好處。在2022年的一項(xiàng)研究中，23%的受訪企業(yè)表示，他們目前正在其設(shè)施中使用機(jī)器人，另有21%的企業(yè)計(jì)劃在未來三年內(nèi)使用機(jī)器人。顯然，機(jī)器人將在未來的分揀作業(yè)中繼續(xù)發(fā)揮越來越大的作用。

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