10月12日消息(趙婷婷)在日前召開(kāi)的“5G輕量化(RedCap)‘領(lǐng)航’產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇”上,聯(lián)通數(shù)字科技有限公司物聯(lián)網(wǎng)事業(yè)部硬件研發(fā)總監(jiān)張同瑞表示,5G已經(jīng)成為全球數(shù)字經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展的重要推動(dòng)力。我國(guó)作為5G發(fā)展的引領(lǐng)者,始終緊跟5G進(jìn)行演進(jìn)趨勢(shì),針對(duì)RedCap國(guó)家連續(xù)發(fā)布了多項(xiàng)政策文件來(lái)推動(dòng)RedCap技術(shù)的商用化的進(jìn)程。
今年貫通行動(dòng)明確地指出,要扎實(shí)有序推進(jìn)5G RedCap商用進(jìn)程,實(shí)現(xiàn)RedCap標(biāo)準(zhǔn)、網(wǎng)絡(luò)、芯片、模組、終端和應(yīng)用等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的全面貫通。
從標(biāo)準(zhǔn)演進(jìn)來(lái)看,RedCap作為3GPP定義的輕量級(jí)5G終端技術(shù),對(duì)于5G終端的速率、功耗和尺寸都進(jìn)行了一些友好,通過(guò)收窄工作帶寬、減少天線數(shù)量、降低調(diào)制天數(shù)等技術(shù)手段達(dá)到更低成本和更低功耗。“如果說(shuō)之前的5G NR是一個(gè)超級(jí)跑車,RedCap可能更多的是一個(gè)經(jīng)濟(jì)適用性家用車,能夠把5G的一些行業(yè)應(yīng)用服務(wù)于更多的普羅大眾。”
5G RedCap功能更加經(jīng)典,成本也更加優(yōu)化。同時(shí),還能繼承網(wǎng)絡(luò)切片uRLCC節(jié)能增強(qiáng)特性,更好服務(wù)于一些原本在eMBB場(chǎng)景的痛點(diǎn)。
從物聯(lián)網(wǎng)場(chǎng)景來(lái)看,RedCap能完全匹配對(duì)速率要求不要那么高,但對(duì)5G的一些特性有明顯需求的場(chǎng)景,其中行業(yè)市場(chǎng)和消費(fèi)市場(chǎng)的需求潛力較大,例如工業(yè)制造、視頻監(jiān)控應(yīng)用、可穿戴設(shè)備場(chǎng)景,“這三大場(chǎng)景是RedCap新的一個(gè)藍(lán)海。”
張同瑞表示,中國(guó)聯(lián)通緊跟5G 3GPP演進(jìn)的趨勢(shì),持續(xù)構(gòu)筑新模的能力。面向工業(yè)傳感、電力能源、視頻監(jiān)控、FWA消費(fèi)場(chǎng)景,率先發(fā)布了RedCap模組,主要兼顧兩類的場(chǎng)景,一方面是5G降本降功耗,另一方面是面向CAT4場(chǎng)景升級(jí)替換趨勢(shì)。
從硬件的設(shè)計(jì)看,主要體現(xiàn)在兩方面:輕量化,通過(guò)國(guó)產(chǎn)化芯片轉(zhuǎn)型等,將整個(gè)成本做到一個(gè)極致。二是融合化,例如通過(guò)PaaS平臺(tái)能力做生動(dòng)的融合,便于末端客戶更好調(diào)用網(wǎng)絡(luò)側(cè)能力和平臺(tái)能力。從整個(gè)應(yīng)用看,中國(guó)聯(lián)通在構(gòu)筑端網(wǎng)云一體化能力,即網(wǎng)絡(luò)軟件化、軟件硬件化和硬件智能化核心策略。
“去年我們打造首款商用RedCap模組,今年和明年聚焦的方向是把RedCap變得更好用,好用就是要與行業(yè)做深度的適配。要與AI能力相結(jié)合。”
其中,AI能力包括兩方面,一是端側(cè)本身AI能力,做異構(gòu)算力融合,例如在車聯(lián)網(wǎng)、視頻監(jiān)控場(chǎng)景,對(duì)于端側(cè)算力有很大調(diào)用需求,通過(guò)OS能夠?qū)崿F(xiàn)硬件差異化屏蔽,便于客戶快速調(diào)用。另外,在應(yīng)用側(cè),打造骨干支撐平臺(tái),便于客戶更好使用行業(yè)應(yīng)用,包括網(wǎng)絡(luò)側(cè)的高精定位能力,通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化封裝,便于客戶更好實(shí)現(xiàn)行業(yè)能力嵌入。“目前,基于雁飛5G RedCap模組,中國(guó)聯(lián)通已經(jīng)打造了自研+生態(tài)的終端超過(guò)20款,已經(jīng)廣泛的應(yīng)用于電力能源、工業(yè)制造,以及一些行業(yè)的領(lǐng)域。”
張同瑞認(rèn)為,目前RedCap規(guī)?;逃眠€存在許多卡點(diǎn)、堵點(diǎn)和難點(diǎn)。“除了RedCap 本身能力以外,我們是否也可以更多迭代一些行業(yè)的垂直應(yīng)用,例如AI能力、北斗的單頻定位能力,這是需要產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴一起合作和探索的。”
演講最后,他表示,圍繞技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品打造和模式創(chuàng)新等多個(gè)方面,希望能夠聚合生態(tài)資源,打好RedCap“團(tuán)體賽”,致力于全面推進(jìn)5G RedCap這樣一個(gè)高質(zhì)量的落地。“始于芯,終成器,獨(dú)行難,眾行遠(yuǎn)。歡迎積極加入到聯(lián)通的朋友圈來(lái),一起去共赴RedCap新藍(lán)海。”
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