中國移動王曉云：商業(yè)價值既是6G的出發(fā)點，也是6G的落腳點

11月14日消息（九九）當前，由IMT-2030（6G）推進組等主辦的“全球6G發(fā)展大會”正在上海舉行。中國移動通信集團有限公司副總工程師、首席科學(xué)家王曉云大會主旨發(fā)言中表示，6G是一種特殊形態(tài)的產(chǎn)品，商業(yè)價值既是出發(fā)點也是落腳點。對商業(yè)價值的判斷，將影響網(wǎng)絡(luò)發(fā)展路徑，進一步影響產(chǎn)業(yè)對時間節(jié)奏的把握。

王曉云指出，6G已經(jīng)從理論與技術(shù)研究發(fā)展到面向產(chǎn)業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新的全新階段，因此更需要從6G商業(yè)價值實現(xiàn)出發(fā)來系統(tǒng)推進。“對于商業(yè)閉環(huán)來講，我覺得最重要的是兩個方面：開辟新藍海和網(wǎng)絡(luò)可持續(xù)發(fā)展，另外要尋求平臺化網(wǎng)絡(luò)發(fā)展模式，滿足網(wǎng)絡(luò)差異化需求。”

針對上述三個方面，王曉云提出四點思考：

思考1：智能體是驅(qū)動6G發(fā)展的新動能

在開辟6G商業(yè)新藍海方面，王曉云認為，智能體是驅(qū)動6G發(fā)展的新動能。

王曉云指出，6G將成為智能時代的重要基礎(chǔ)設(shè)施。6G時代，AI將引發(fā)服務(wù)范式變革，6G使能AI成為泛在普惠的社會級服務(wù)，為AI提供泛在連接和泛在算力，從而實現(xiàn)“網(wǎng)絡(luò)無所不達，AI無所不及”。AI還將引發(fā)生產(chǎn)力變革，AI賦能下的6G有望突破極致性能瓶頸，提升網(wǎng)絡(luò)運行效率，降低網(wǎng)絡(luò)運維成本，AI還可成為6G內(nèi)生能力，成為關(guān)鍵生產(chǎn)要素。

智能體是6G內(nèi)生智能重要服務(wù)場景，6G網(wǎng)絡(luò)從萬物互聯(lián)到億智互聯(lián)，為形態(tài)各異、虛實結(jié)合的智能體提供全新信息服務(wù)。

智能體是6G內(nèi)生智能的重要使能者，網(wǎng)絡(luò)智能化向網(wǎng)絡(luò)AI智能體模式演進，有效提升網(wǎng)絡(luò)效率及用戶體驗。

智能體將深刻改變網(wǎng)絡(luò)的信息交互及能力要素，智能體包括控制、感知和行動等單元，具有自主性、反應(yīng)性、主動性和交互性等特征，6G需要圍繞新交互范式、新能力要素創(chuàng)新設(shè)計，開拓智能時代新藍海

思考2：從關(guān)注功能到關(guān)注網(wǎng)絡(luò)整體性能

王曉云認為，6G的能力指標不是對單點技術(shù)要求，而是對網(wǎng)絡(luò)端到端的系統(tǒng)要求，需要考慮如何在網(wǎng)絡(luò)能力、網(wǎng)絡(luò)效率和網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量這三者之間尋求整體效能的最優(yōu)解。

為確保均衡的系統(tǒng)性和實操性需構(gòu)建對AI賦能網(wǎng)絡(luò)的綜合評判體系：在指標上，設(shè)計兼顧能力、效率和質(zhì)量的綜合指標體系；在方法上，設(shè)計覆蓋全周期、全要素的工程化評判方法；在手段上，提出適用不同階段、精準和效率兼顧的評判手段。

思考3：“至簡”是網(wǎng)絡(luò)降本增效的關(guān)鍵

傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)在界-域-層的隔離降低了系統(tǒng)設(shè)計難度，但一定程度也降低了系統(tǒng)運行效率，增加了網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)成本。例如傳統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)往往將核心網(wǎng)與無線網(wǎng)嚴格分離，這種做法雖然有利于系統(tǒng)的實現(xiàn)，但在業(yè)務(wù)多樣化和IT化的背景下，卻導(dǎo)致了網(wǎng)絡(luò)的復(fù)雜度不斷增加。對此，王曉云認為應(yīng)探索更高效的協(xié)同機制，實現(xiàn)至簡設(shè)計。

思考4：網(wǎng)絡(luò)平臺化實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)可定制、能力可插拔

全球運營商的網(wǎng)絡(luò)和業(yè)務(wù)發(fā)展情況不同，6G存在共性需求和差異化需求，對6G設(shè)計帶來挑戰(zhàn)。如果沿用傳統(tǒng)設(shè)計，6G網(wǎng)絡(luò)版本數(shù)潛在倍增、收斂困難，并且多數(shù)運營商不會全域部署全功能網(wǎng)絡(luò)。

在此背景下，中國移動提出平臺化的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)設(shè)計新范式。網(wǎng)絡(luò)成為聚合相關(guān)業(yè)務(wù)能力的“平臺”，實現(xiàn)可插拔、可定制、可生長，供需動態(tài)匹配，為用戶提供多樣化的信息服務(wù)。

“其實1G到4G的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)一直沒有改變，5G中國移動形成了SBA架構(gòu)，就是為了業(yè)務(wù)可定制，但業(yè)務(wù)可定制不等于網(wǎng)絡(luò)可定制。所以我們希望6G在業(yè)務(wù)可定制的情況下，能夠?qū)崿F(xiàn)網(wǎng)絡(luò)可定制，這個非常關(guān)鍵。”王曉云說。

王曉云強調(diào)，服務(wù)化架構(gòu)SBA實現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)的開創(chuàng)性變革，邁出了網(wǎng)絡(luò)平臺化第一步。中國移動進一步提出6G HSBA，通過“兩拓維、一升級、X演進”，構(gòu)筑可插拔、可定制、可生長的新型平臺化網(wǎng)絡(luò)。

針對6G標準化，王曉云同樣提出四點建議：一是以終為始，以SA1研究為契機，5G痛點問題、新興業(yè)務(wù)（智能體為代表）需求為導(dǎo)向，加強業(yè)務(wù)研究，尤其是以業(yè)務(wù)的端到端流程貫通指導(dǎo)標準設(shè)計，并加強未來網(wǎng)絡(luò)形態(tài)研究；二是強化系統(tǒng)性，基于強化整體效能的考慮，強化跨不同標準組織/同一標準組織不同工作組之間的協(xié)同，在業(yè)務(wù)研究、整體效能、架構(gòu)等層面實現(xiàn)端到端打通；三是強化至簡，避免功能選項堆疊式增加，系統(tǒng)設(shè)計上加強跨界/域/層的至簡協(xié)同；四是把握節(jié)奏，確保6G首個標準有充足時間，確保版本歸一、選項收斂。

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