1月13日專(zhuān)稿(張偉 蔣均牧)新型無(wú)線(xiàn)城市建設(shè)已成為當(dāng)下全社會(huì)全行業(yè)關(guān)注的新課題,而信息通信基礎(chǔ)設(shè)施則是承載城鎮(zhèn)化、信息惠民、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型等新型無(wú)線(xiàn)城市價(jià)值與目標(biāo)的不可或缺的基礎(chǔ)。中國(guó)鐵塔股份有限公司上海市分公司(下稱(chēng)“上海鐵塔”)在過(guò)去的兩年中,牢記使命職責(zé),通過(guò)探索與創(chuàng)新,取得了眾多實(shí)踐成果,在無(wú)線(xiàn)城市發(fā)展領(lǐng)域與三家運(yùn)營(yíng)商一起發(fā)揮了主力軍作用。
以“多元、聚合、創(chuàng)新”為主題,“建設(shè)新型無(wú)線(xiàn)城市戰(zhàn)略合作簽約儀式暨新型無(wú)線(xiàn)城市發(fā)展高峰論壇”,1月11日下午在上海國(guó)際會(huì)議中心舉行,匯聚上海市相關(guān)政府管理部門(mén)的代表及國(guó)內(nèi)外產(chǎn)業(yè)鏈專(zhuān)業(yè)人士500余人,共同探索構(gòu)建開(kāi)放眾籌、融合發(fā)展的新型無(wú)線(xiàn)城市架構(gòu)。上海鐵塔攜具有良好示范意義的綠色標(biāo)志塔實(shí)踐案例參展,在建設(shè)模式、能源利用等方面為新型無(wú)線(xiàn)城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)帶來(lái)了新思路。
“鐵塔公司提供了新型無(wú)線(xiàn)城市最底層的基礎(chǔ)實(shí)體,通過(guò)傳統(tǒng)基站鐵塔模式上的創(chuàng)新、通過(guò)共建共享基礎(chǔ)上綠色目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),我們致力于將我們的使命與城市的發(fā)展融為一體,讓城市越來(lái)越美麗、越來(lái)越人性化,讓大家在充分享受到信號(hào)覆蓋帶來(lái)的無(wú)線(xiàn)便利生活同時(shí),也讓社會(huì)產(chǎn)業(yè)鏈共享融合生態(tài)帶來(lái)的紅利。”上海鐵塔副總經(jīng)理趙行明向C114表示。
上海鐵塔副總經(jīng)理趙行明向市經(jīng)信委主任陳鳴波介紹綠色標(biāo)志塔
助力新型無(wú)線(xiàn)城市建設(shè)
從2000年首個(gè)無(wú)線(xiàn)城市應(yīng)用出現(xiàn)至今,歷經(jīng)近二十年政府、運(yùn)營(yíng)商、ICT廠(chǎng)商等各方力量的共同努力,無(wú)線(xiàn)城市已從紙上的概念設(shè)想,逐漸發(fā)展為席卷全球的龐大產(chǎn)業(yè)生態(tài)。而到今天,全球城市的政治、社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境等均發(fā)生著劇烈變化,對(duì)城市生活和城市管理提出了新的訴求,“以人為本、生態(tài)共享”的新型無(wú)線(xiàn)城市應(yīng)時(shí)而起。
同時(shí),我國(guó)正大力推進(jìn)網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略,推動(dòng)4G建設(shè)、“互聯(lián)網(wǎng)+”和兩化融合,新型無(wú)線(xiàn)城市成為深化這些戰(zhàn)略的重要載體,國(guó)家各部門(mén)陸續(xù)發(fā)布相關(guān)配套利好政策引領(lǐng)。
在新型無(wú)線(xiàn)城市建設(shè)中,基站等移動(dòng)通信基礎(chǔ)設(shè)施無(wú)疑是重要的基石,特別是在數(shù)字化大潮下業(yè)已成為聯(lián)接生活與社會(huì)的橋梁,以及其他行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的實(shí)際引擎。在趙行明看來(lái),鐵塔公司是新型無(wú)線(xiàn)城市基礎(chǔ)設(shè)施的提供者,在新型無(wú)線(xiàn)城市中扮演著“地基”、“承重墻”的角色;未來(lái)的鐵塔建設(shè),也將會(huì)從具象的感知向融合發(fā)展轉(zhuǎn)變,以市場(chǎng)為主導(dǎo),聚合產(chǎn)能,合作共享。
會(huì)上,市經(jīng)信委、上海鐵塔、三家本地運(yùn)營(yíng)商分別與楊浦區(qū)政府、虹口區(qū)政府簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。楊浦區(qū)將致力于建設(shè)新型無(wú)線(xiàn)城區(qū)服務(wù)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè),虹口區(qū)則著力聚焦建設(shè)新型無(wú)線(xiàn)城區(qū)深化公共服務(wù),部分建設(shè)項(xiàng)目已經(jīng)在楊浦和虹口先行試點(diǎn)布局。
楊浦區(qū)人民政府、虹口區(qū)人民政府與項(xiàng)目主體企業(yè)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議
根據(jù)協(xié)議,上海鐵塔將充分發(fā)揮資源、技術(shù)等優(yōu)勢(shì),與兩區(qū)政府共同推進(jìn)信息化基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)、應(yīng)用和優(yōu)化,提升兩區(qū)公共無(wú)線(xiàn)通信覆蓋品質(zhì),優(yōu)化區(qū)域投資環(huán)境,為區(qū)域內(nèi)政府、院校、企業(yè)和居民提供便捷、高效、廉價(jià)和安全的無(wú)線(xiàn)通信服務(wù)。“十三五”期間,上海鐵塔將在楊浦區(qū)投資2.9億元,新建基站353個(gè),新建室內(nèi)覆蓋面積935萬(wàn)平米;在虹口區(qū)投資2.57億元,新建基站183個(gè),新建室內(nèi)覆蓋面積1035萬(wàn)平米。
兩年完成上萬(wàn)建站需求節(jié)約投資24億元
自2014年底成立以來(lái),上海鐵塔在盤(pán)活鐵塔資源、促進(jìn)共建共享上取得了一系列成績(jī),發(fā)揮了重要的作用,同時(shí)也為上海的新型無(wú)線(xiàn)城市建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
據(jù)趙行明介紹,兩年來(lái),上海鐵塔累計(jì)在上海完成投資22.58億元(其中2016年完成投資11.52億元),累計(jì)完成1萬(wàn)個(gè)左右的需求(其中未含運(yùn)營(yíng)商同址加站接近3000個(gè)需求)。他算了這樣一筆經(jīng)濟(jì)賬——通過(guò)共建共享,相比原先三家運(yùn)營(yíng)商獨(dú)建的模式減少了將近8000座站點(diǎn)的建設(shè)量,相當(dāng)于節(jié)約行業(yè)投資24億元、節(jié)約國(guó)家土地約600畝,有效幫助運(yùn)營(yíng)商減少了基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)側(cè)的資本開(kāi)支與相應(yīng)折舊,為通信行業(yè)的降本增效作出了積極貢獻(xiàn)。而從社會(huì)效益來(lái)看,鐵塔公司的努力,也推動(dòng)城市更為有序、規(guī)范地建設(shè)信息基礎(chǔ)設(shè)施,營(yíng)造出一個(gè)“和諧發(fā)展、共同繁榮”的良好外部環(huán)境。
“2016年,上海鐵塔以模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化為抓手,持續(xù)推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度、質(zhì)量、成本與安全的管控,實(shí)現(xiàn)了由‘會(huì)戰(zhàn)式’建設(shè)向‘常態(tài)化’建設(shè)的轉(zhuǎn)變,塔類(lèi)建設(shè)與交付速度明顯快于去年,建設(shè)能力得到了運(yùn)營(yíng)商的充分認(rèn)可。”他告訴C114。
上海鐵塔副總經(jīng)理趙行明接受C114記者采訪(fǎng)
在重點(diǎn)工程信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域,上海鐵塔亦圓滿(mǎn)完成了市政府下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù),體現(xiàn)了其作為央企的擔(dān)當(dāng)。比如完成迪士尼二期6個(gè)宏站、3個(gè)桿站、19個(gè)街道站、1個(gè)室分的建設(shè)及保障任務(wù);虹橋商務(wù)區(qū)2座地標(biāo)塔、10座特型景觀(guān)塔任務(wù);完成虹梅南路、長(zhǎng)江西路的三家運(yùn)營(yíng)商共享隧道項(xiàng)目,投資約500萬(wàn)元;虹橋機(jī)場(chǎng)T1航站樓三家運(yùn)營(yíng)商共享室分項(xiàng)目,總投資約446萬(wàn)元。
展望未來(lái),趙行明表示上海鐵塔將秉承“奉獻(xiàn)、服務(wù)全社會(huì)”的宗旨,在服務(wù)好三家運(yùn)營(yíng)商的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步拓展業(yè)務(wù)空間,在充電樁、物聯(lián)網(wǎng)、節(jié)能減排新技術(shù)、站點(diǎn)用途多元化等領(lǐng)域發(fā)揮自身作用,創(chuàng)造更多社會(huì)價(jià)值與改革紅利,從而為社會(huì)的發(fā)展、城市的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
走出基站融入?yún)^(qū)域生態(tài)新路
和諧、綠色、可持續(xù)發(fā)展已經(jīng)成為城市發(fā)展的主旋律,上海鐵塔勇于創(chuàng)新、主動(dòng)求變,摸索出了一條基站融入?yún)^(qū)域生態(tài)的新路,業(yè)已積累了不少實(shí)踐案例。
“我們?cè)诨韭涞卦絹?lái)越難的情況下,進(jìn)行了多個(gè)場(chǎng)景下的環(huán)境融合基站的探索建設(shè)。有閔行分公司結(jié)合整體開(kāi)發(fā)風(fēng)格創(chuàng)意設(shè)計(jì)的虹橋商務(wù)區(qū)門(mén)戶(hù)基站和飄帶塔的建設(shè),有浦東分公司精致構(gòu)思利舊世博吊車(chē)的改造項(xiàng)目,有松江分公司基站與氣象監(jiān)測(cè)設(shè)備跨界共享的項(xiàng)目,也有嘉定分公司在創(chuàng)意園區(qū)內(nèi)建設(shè)的占地面積很小的‘風(fēng)情小站’嘗試等等。同時(shí),上海公司的美化機(jī)房方案也獲得了總部一等獎(jiǎng)。這些有益的嘗試,為后續(xù)多樣化城市融合建站做了技術(shù)儲(chǔ)備。”趙行明一一細(xì)數(shù)道。
基站與氣象監(jiān)測(cè)設(shè)備跨界共享
上海鐵塔承建的虹橋商務(wù)區(qū)標(biāo)志塔將“無(wú)形”基站融入“有型”地標(biāo),與商務(wù)區(qū)的規(guī)劃、發(fā)展達(dá)到和諧與統(tǒng)一。標(biāo)志塔寬5米、高35米,為四管塔,外形呈立柱式樣,交錯(cuò)線(xiàn)條設(shè)計(jì)形似二進(jìn)制代碼,賦予了時(shí)代發(fā)展的信息魅力。立柱外,17-32米為虹橋商務(wù)區(qū)LOGO標(biāo)識(shí),略高于周邊高架路,地標(biāo)特征一覽無(wú)遺;立柱內(nèi),頂部32-35米預(yù)留天線(xiàn)安裝平臺(tái),足以滿(mǎn)足目前最大的專(zhuān)網(wǎng)天線(xiàn)需求;底部為通信機(jī)房,通過(guò)升高塔柱、增加聯(lián)系梁,做到了機(jī)房結(jié)構(gòu)與鐵塔基礎(chǔ)的巧妙結(jié)合,實(shí)現(xiàn)“二合一”的新突破。
“無(wú)形”基站融入“有型”地標(biāo)的綠色標(biāo)志塔
在標(biāo)志塔頂部空余空間,上海鐵塔以頂棚的形式架設(shè)光伏發(fā)電設(shè)施,使得標(biāo)志塔內(nèi)一側(cè)呈現(xiàn)和諧的遮陽(yáng)頂棚狀,同時(shí)具備一個(gè)小型清潔電力發(fā)電站的功能。安裝的AHI水系電池系統(tǒng)采用“備用+儲(chǔ)能+‘無(wú)限’循環(huán)”的應(yīng)用模式,在保證基站電源備用時(shí)間的前提下,每天利用其余的電池容量進(jìn)行削峰填谷充放電,實(shí)現(xiàn)綠色目標(biāo)。
利用既有構(gòu)筑物將是5G時(shí)代高密度建站的必要手段,上海鐵塔的吊車(chē)改造為后續(xù)利舊作出了示范——上海世博公園內(nèi)矗立著兩座歷史保護(hù)建筑物吊車(chē),后世博開(kāi)發(fā)過(guò)程中,園區(qū)開(kāi)發(fā)辦非常注重環(huán)境友好,上海鐵塔創(chuàng)新將基站機(jī)房設(shè)置在吊車(chē)操作室內(nèi),在操作室頂部設(shè)置與吊車(chē)外立面保持一致的美化圍欄,將抱桿隱蔽其內(nèi)。改建后的塔吊基站保留了場(chǎng)景原有的文化氣息,同時(shí)建設(shè)成本遠(yuǎn)低于傳統(tǒng)落地塔,建設(shè)周期僅為7天。
公園塔吊也能成基站
此外,上海鐵塔亦在施工工藝上有所創(chuàng)新。核心城市通信網(wǎng)絡(luò)建設(shè)中,由于站址的特殊性,鋼筋混凝土現(xiàn)澆基礎(chǔ)往往受限于施工場(chǎng)地、施工周期、地下管線(xiàn)等因素而無(wú)法正常建設(shè)。上海鐵塔將鋼管樁引入通信鐵塔建設(shè)中,帶來(lái)施工周期短(從進(jìn)場(chǎng)至完工2小時(shí)內(nèi)完成)、開(kāi)挖面積?。ㄩ_(kāi)挖占路僅4平米)、可重復(fù)利用、質(zhì)量可控等優(yōu)勢(shì),有效解決了這一建設(shè)難題,并為未來(lái)5G城市復(fù)雜場(chǎng)景下的小微站點(diǎn)建設(shè)提供了施工技術(shù)儲(chǔ)備。
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