在全網(wǎng)通的攻勢之下,中國移動作何反應(yīng)?

面對中國聯(lián)通和中國電信近期全力推廣全網(wǎng)通手機(jī)的終端策略,再加上行業(yè)監(jiān)管部門、行業(yè)上下游企業(yè)的支持,以及輿論對中國移動定制“閹割機(jī)”的詬病,如果說中國移動對此完全不在乎,繼續(xù)按照原定的定制終端機(jī)的策略強(qiáng)力推行下去,筆者以為似乎是不可能的了。

從中國移動的反應(yīng)來看,針對全網(wǎng)通手機(jī),中國移動是抵制的,力推定制手機(jī)盡管有兩個卡槽,但其他兩家運(yùn)營商的手機(jī)卡正常使用是受到限制。這對于用戶而言,顯然是不利的,畢竟妨礙了用戶選擇和切換網(wǎng)絡(luò)的自由。

要知道,目前市場上銷售的大多數(shù)手機(jī)都是雙卡雙待,一個用戶擁有多個手機(jī)號碼的情況比較普遍,一部手機(jī)可以同時使用兩張手機(jī)卡對用戶而言也帶來了諸多的方便,是剛需。因此,能夠同時使用不同運(yùn)營商的手機(jī)卡的手機(jī)成為行業(yè)發(fā)展的新趨勢。

要滿足同時可以使用不同運(yùn)營商的手機(jī)卡,就意味著這些雙卡手機(jī)要支持多模,也就是通常所說的至少支持三網(wǎng)六模,也就是中國電信和中國聯(lián)通極力推廣的全網(wǎng)通手機(jī)。

雖然也有人認(rèn)為運(yùn)營商只賣支持自己網(wǎng)絡(luò)的手機(jī)是一種正常的行業(yè)做法,無可厚非。但是,隨著全網(wǎng)通手機(jī)的出現(xiàn),即便不能直接引發(fā)中國移動的讓步,但是全網(wǎng)通的教導(dǎo)普及起碼引起了消費(fèi)者的注意。消費(fèi)者在選購手機(jī)的時候,特別是在選購中國移動的手機(jī)的時候,就會留意到其所支持的網(wǎng)絡(luò)問題。這就迫使中國移動必須更加顯性化手機(jī)所支持網(wǎng)絡(luò)制式的問題,否則便存在誘導(dǎo)性欺騙用戶的行為。如果明示上,在手機(jī)銷售價格上并沒有作出更多的利益讓渡,恐怕就會影響到用戶的購買決策。

事實(shí)上,目前已經(jīng)出現(xiàn)了因?yàn)橹袊苿訉τ谄滗N售的手機(jī)所支持的網(wǎng)絡(luò)制式的問題引發(fā)的消費(fèi)投訴與糾紛。因此,面對這一點(diǎn),中國移動也應(yīng)該調(diào)整其原有的終端銷售的策略。

消費(fèi)者最關(guān)心的到底是什么呢?

在筆者看來,一是購機(jī)價格。既然現(xiàn)在全網(wǎng)通手機(jī)和閹割手機(jī)有著網(wǎng)絡(luò)制式的區(qū)別,那么,閹割手機(jī)和全網(wǎng)通手機(jī),同樣的機(jī)型在價格上的差異有多大呢?實(shí)際上,以華為最新機(jī)皇P10為例,不管是移動官網(wǎng)買的定制版,還是華為官網(wǎng)、電信營業(yè)廳賣的全網(wǎng)通版,價格上并未差異,如此,定制版的優(yōu)勢又該如何體現(xiàn)呢?

其次,就是用戶在選擇運(yùn)營商套餐上的資費(fèi)問題,特別是在手機(jī)號碼越來越傾向于長期使用的時候,手機(jī)用戶就更加關(guān)注資費(fèi)相關(guān)的使用成本了。

實(shí)際上,對于運(yùn)營商來說,普通的用戶確實(shí)要精明一些,有點(diǎn)“墻頭草”的味道,他們不會有太高的忠誠度,只會在使用感知、價格等因素下?lián)u擺不定。比如,4G發(fā)牌初始,移動全面發(fā)力,占得了先機(jī),優(yōu)先搶占了部分4G用戶;但隨著電信聯(lián)通的追趕,中國移動以北京為代表的流量高價格,以及4G網(wǎng)速不達(dá)標(biāo)等問題,便成了這兩家運(yùn)營商的突破口。

如電信先后推出低門檻套餐,建設(shè)基于800MHz頻率的全球首張低頻4G網(wǎng)絡(luò)等等,隨著網(wǎng)絡(luò)覆蓋和承載能力的差距縮小,再配合提速降費(fèi)政策下的資費(fèi)策略,中國電信和中國聯(lián)通在4G的市場份額上,對中國移動也造成了不小的沖擊,同時也吸引了很不少中國移動用戶 “變節(jié)”,筆者就是其中一位。

在筆者看來,行業(yè)競爭的結(jié)果之一就是把原來行業(yè)的一些通行的規(guī)則進(jìn)一步暴露。此次全網(wǎng)通手機(jī)之爭,或者移動主動降低很高的流量費(fèi),或者電信聯(lián)通兩家運(yùn)營商覆蓋更全、服務(wù)更好,但其結(jié)果,對消費(fèi)者來說,都是利好的。

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2017-04-18
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