9月13日訊,共享單車(chē)后半場(chǎng)的故事,主題已經(jīng)不再是誰(shuí)會(huì)死的問(wèn)題,而是誰(shuí)先誰(shuí)后的問(wèn)題。
首先到來(lái)的是押金的問(wèn)題,首當(dāng)其沖的是小鳴單車(chē)和酷騎單車(chē)兩個(gè)玩家。這兩位難兄難弟的對(duì)外口徑也出奇地一致:技術(shù)問(wèn)題。
不過(guò)這個(gè)技術(shù)問(wèn)題估計(jì)也太難了,以至于兩家現(xiàn)在都沒(méi)有解決這個(gè)軟件上的小bug,以至于數(shù)以萬(wàn)計(jì)的用戶流失,品牌形象低至冰點(diǎn)。
近日,一位酷騎離職前員工向?qū)ふ抑袊?guó)創(chuàng)客(ID:xjbmaker)記者爆料,酷騎押金退款難的問(wèn)題,并不只是一句“技術(shù)問(wèn)題”那么簡(jiǎn)單??狎T與P2P平臺(tái)誠(chéng)信貸之間撲朔迷離的關(guān)系,推出合伙人加盟模式背后的原因,押金退款難是否真的是技術(shù)問(wèn)題,該員工一一道來(lái)。
從這段講述,我們可以一窺驚心動(dòng)魄的二線共享單車(chē)的內(nèi)幕:和P2P公司共享財(cái)務(wù)、用加盟模式試圖聚攏資金、盲目投放后期成本不足導(dǎo)致持續(xù)虧損等等,可以說(shuō),共享單車(chē)企業(yè)應(yīng)該避開(kāi)的坑,酷騎單車(chē)全趟了一遍。
對(duì)于這段講述,酷騎單車(chē)公關(guān)部人士并未正面回應(yīng),而是表示,酷騎現(xiàn)階段仍在正常運(yùn)營(yíng)之中,退押金的問(wèn)題酷騎一直都在解決,是由于技術(shù)問(wèn)題所致,1-7天內(nèi)都可完成退款。
該工作人員反問(wèn)記者,如果酷騎想要和之前的共享單車(chē)企業(yè)一樣跑路,根本就不會(huì)去回應(yīng)記者。對(duì)于各地扣押?jiǎn)诬?chē)的問(wèn)題,他說(shuō),全國(guó)各地都有扣車(chē)現(xiàn)象,不僅僅是酷騎。
他稱(chēng),酷騎單車(chē)現(xiàn)在各項(xiàng)工作仍在持續(xù)推進(jìn)之中,電子圍欄也在積極同政府合作。
以下是該員工對(duì)尋找中國(guó)創(chuàng)客記者的口述,經(jīng)整理如下:
1 和P2P公司共用同一個(gè)財(cái)務(wù)
我是今年年初入職酷騎單車(chē)的,到今年7月份酷騎單方面給我解除勞動(dòng)合同,讓我離職。
從始至終,我們就覺(jué)得很奇怪,好像老板不是想把共享單車(chē)做下去的。
為什么呢?因?yàn)槔习?酷騎CEO高唯偉)實(shí)際上還有一家P2P貸款公司誠(chéng)信貸,對(duì)外說(shuō)和酷騎是兩家公司,但其實(shí)就是一家。
我們和誠(chéng)信貸都是在通州萬(wàn)達(dá)30層辦公,對(duì)面就是誠(chéng)信貸。說(shuō)是誠(chéng)信貸,但是酷騎所有的財(cái)務(wù)技術(shù)人員都在對(duì)面辦公。
老板是一個(gè)人,創(chuàng)始人是一個(gè)人,都在一層樓辦公,里面的人員來(lái)回對(duì)調(diào)。我入職后,發(fā)現(xiàn)經(jīng)常要去誠(chéng)信貸,你想想,財(cái)務(wù)在那兒,技術(shù)在那兒,怎么能不去呢?
我們一直都覺(jué)得這就是一家公司。所謂的兩套系統(tǒng),那邊是誠(chéng)信貸這邊是酷騎,但是工資卻是一個(gè)人發(fā),酷騎和誠(chéng)信貸是共用一個(gè)財(cái)務(wù)的,肯定是一家啊。
后來(lái)因?yàn)榭狎T人員不夠,就直接從誠(chéng)信貸調(diào)人到酷騎來(lái)上班,要是兩個(gè)公司的話怎么能這么調(diào)呢?
誠(chéng)信貸現(xiàn)在沒(méi)有幾個(gè)人在那邊辦公了,有的幾個(gè)也都調(diào)到酷騎這邊辦公了。我在的時(shí)候還有一個(gè)誠(chéng)信貸的人調(diào)到我的部門(mén)辦公,但是按照誠(chéng)信貸那邊的時(shí)間上下班。
這事兒就讓我心里覺(jué)得不靠譜,一家共享單車(chē)的企業(yè),卻和一個(gè)P2P公司不分家,這很顯然會(huì)出問(wèn)題啊。
2 自己人先偷偷把押金退了
我剛進(jìn)來(lái)時(shí),他(酷騎CEO高唯偉)老說(shuō)大干90天啊,我自己就有點(diǎn)顧慮。
那個(gè)時(shí)候還沒(méi)有退押金難,我個(gè)人覺(jué)得他可能有點(diǎn)不靠譜,于是,我們剛進(jìn)來(lái)時(shí)我們內(nèi)部就開(kāi)始小規(guī)模地把押金退了,那是7月初,當(dāng)時(shí)還是秒退。
到我走的時(shí)候就已經(jīng)退不成了,基本上就屬于退不出來(lái)了??狎T現(xiàn)在離職率挺高,我聽(tīng)到的消息是能不批就不批,不讓走。因?yàn)檫@邊一走就要從誠(chéng)信貸那邊往這調(diào),調(diào)都調(diào)不過(guò)來(lái)。
之前也聽(tīng)說(shuō)過(guò)酷騎單車(chē)的供應(yīng)鏈有問(wèn)題,或者是錢(qián)全押在里面了??狎T單車(chē)黃金版刷屏的時(shí)候大家都看到了吧,第一天是5個(gè)城市3000輛車(chē),也就是說(shuō)北京將近700輛車(chē),但是現(xiàn)在,大家一個(gè)都見(jiàn)不著了吧?
因?yàn)橐呀?jīng)很少很少了,很大部分都是在庫(kù)房呢。為什么在庫(kù)房?因?yàn)槿迸浼?,但是酷騎沒(méi)錢(qián)買(mǎi)配件,導(dǎo)致那車(chē)全都都收回庫(kù)房了。
3 推出加盟制就是為了快速回籠資金
這個(gè)土豪金的單車(chē)后來(lái)失敗了,還有一個(gè)原因是北京市不讓投??狎T之前被實(shí)名舉報(bào),說(shuō)黃金版單車(chē)光污染,黃金版單車(chē)的顏色是亮光色,太陽(yáng)直曬的時(shí)候確實(shí)容易晃眼,所以就被人舉報(bào)了。
然后酷騎就被約談,說(shuō)讓把黃金版收起來(lái),黃金版雖然很熱鬧,但是接著就沒(méi)了,酷騎的資金鏈也出了問(wèn)題。
那么,資金鏈出問(wèn)題之后,酷騎就想了一個(gè)辦法,搞了一個(gè)合伙人模式,挺坑人的。比方說(shuō)加盟合伙人一共要出20萬(wàn),先拿出來(lái)10萬(wàn),剩下的10萬(wàn)可以通過(guò)單車(chē)的押金來(lái)抵扣。
他這么做就是為了快速資金回籠,相當(dāng)于就是賣(mài)車(chē)。我把車(chē)給你,你把車(chē)錢(qián)給我,然后后面的盈利再分成。
但這個(gè)模式也很難救命了。(此前酷騎單車(chē)招商負(fù)責(zé)人曾向記者表示,后期城市加盟出現(xiàn)很多問(wèn)題,酷騎單車(chē)將加盟重點(diǎn)轉(zhuǎn)向景區(qū)等封閉場(chǎng)景。)
現(xiàn)在他們官方對(duì)外口徑說(shuō)是技術(shù)升級(jí),我真不信是技術(shù)升級(jí)的事,之前技術(shù)就一直有BUG,但是絕對(duì)不會(huì)說(shuō)跟你押金取不出來(lái)有關(guān)系,你系統(tǒng)升級(jí)和押金取不出來(lái)有什么關(guān)系嗎?
現(xiàn)在它的客服電話也打不進(jìn)去,或者就沒(méi)人接。它的電話客服都是外包的,和總部的辦公地址都是不一樣的,我壓根就沒(méi)見(jiàn)過(guò)這幫客服。公眾號(hào)還有網(wǎng)頁(yè)上的客服是跟我們?cè)谝粔K的。你說(shuō)退款她就盡量挽留你,你說(shuō)退不退的她們也控制不了。
現(xiàn)在共享單車(chē)不是要有共享單車(chē)監(jiān)管證明和車(chē)輛保險(xiǎn)嘛,酷騎只給北京市的2000輛車(chē)上了保險(xiǎn)。
酷騎在北京投了11萬(wàn)輛單車(chē),但線下運(yùn)營(yíng)人員根本達(dá)不到要求的150:1。
所以現(xiàn)在很多地方都在收酷騎的車(chē)。北京海淀在收車(chē),通州也在收,還有湖北孝感,全國(guó)很多地方都在扣押酷騎的車(chē)。為什么,因?yàn)樗鼪](méi)錢(qián)去雇人來(lái)管理了。
我剛到酷騎的時(shí)候,是看好共享單車(chē)這個(gè)行業(yè),經(jīng)過(guò)這半年一折騰,現(xiàn)在真的挺失望,而且,全國(guó)像我這樣失望的人,應(yīng)該還有很多,但愿大家早點(diǎn)夢(mèng)醒吧。
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