10月11日,由于摩根士丹利的著名分析師亞當-瓊斯(Adam Jonas)上調了特斯拉公司未來12個月的目標股價,因此,在周二的美國股市常規(guī)交易中,特斯拉股價迎來了良好的漲勢。
近日,通用汽車宣布,計劃在未來六年內推出20款純電動汽車。與此同時,業(yè)界多家傳統(tǒng)汽車制造商也都紛紛出臺類似的雄偉計劃,這些勢頭也引發(fā)了人們對特斯拉的擔憂。在這些擔憂的人士看來,埃隆-馬斯克(Elon Musk)的公司未來將在電動汽車領域遭遇更加激烈的競爭。然而,瓊斯則認為,特斯拉當前的基礎架構以及較早“涉足”電動汽車領域將在未來幾年內呈現(xiàn)了“關鍵的多樣化特征”,瓊斯的這一觀點也拉動了特斯拉股價的上漲。
瓊斯在周一的研究報告中表示,“很明顯,基礎架構才是電動汽車革新領域不可忽視的因素。與其它原始設備制造商(OEMs)相比,特斯拉已經在超級充電器和全球充電樁方面進行了最多的投資。我們相信,這種基礎架構會在多個領域超過應有的規(guī)模,從而為特斯拉拓展服務和提供更好的充電服務做好準備。相比較而言,其它原始設備制造商將會密切關注消費者會如何應對特斯拉的這種基礎架構。”
在周二的美國股市盤前交易中,特斯拉股價上漲了1.4%。之后,瓊斯及其同事將特斯拉目標股價從此前的317美元上調至379美元,這一最新目標股價比特斯拉周一收盤價格高出11%之多。
在此前的兩個交易日,由于投資者擔心特斯拉新版Model 3電動汽車的出貨能力將難以達到華爾街分析師的預期,因此,特斯拉期間股價也面臨較大壓力。不過,在瓊斯的上述建議之后,特斯拉股價迎來了良好的上漲勢頭。
瓊斯估計,特斯拉已經投資80多億美元,用于基礎設施建設開支,例如打造了上千個服務中心、店面以及當前全球最大的電池工廠等。
在周二的納斯達克股市常規(guī)交易中,特斯拉股價上漲12.65美元,報收于355.59美元,漲幅為3.69%。在過去的52周,特斯拉最高股價為389.61美元,最低股價摟178.19美元。(編譯/金全)
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