10月11日，由于摩根士丹利的著名分析師亞當-瓊斯（Adam Jonas）上調(diào)了特斯拉公司未來12個月的目標股價，因此，在周二的美國股市常規(guī)交易中，特斯拉股價迎來了良好的漲勢。
近日，通用汽車宣布，計劃在未來六年內(nèi)推出20款純電動汽車。與此同時，業(yè)界多家傳統(tǒng)汽車制造商也都紛紛出臺類似的雄偉計劃，這些勢頭也引發(fā)了人們對特斯拉的擔憂。在這些擔憂的人士看來，埃隆-馬斯克（Elon Musk）的公司未來將在電動汽車領域遭遇更加激烈的競爭。然而，瓊斯則認為，特斯拉當前的基礎架構(gòu)以及較早“涉足”電動汽車領域?qū)⒃谖磥韼啄陜?nèi)呈現(xiàn)了“關(guān)鍵的多樣化特征”，瓊斯的這一觀點也拉動了特斯拉股價的上漲。
瓊斯在周一的研究報告中表示，“很明顯，基礎架構(gòu)才是電動汽車革新領域不可忽視的因素。與其它原始設備制造商（OEMs）相比，特斯拉已經(jīng)在超級充電器和全球充電樁方面進行了最多的投資。我們相信，這種基礎架構(gòu)會在多個領域超過應有的規(guī)模，從而為特斯拉拓展服務和提供更好的充電服務做好準備。相比較而言，其它原始設備制造商將會密切關(guān)注消費者會如何應對特斯拉的這種基礎架構(gòu)。”
在周二的美國股市盤前交易中，特斯拉股價上漲了1.4%。之后，瓊斯及其同事將特斯拉目標股價從此前的317美元上調(diào)至379美元，這一最新目標股價比特斯拉周一收盤價格高出11%之多。
在此前的兩個交易日，由于投資者擔心特斯拉新版Model 3電動汽車的出貨能力將難以達到華爾街分析師的預期，因此，特斯拉期間股價也面臨較大壓力。不過，在瓊斯的上述建議之后，特斯拉股價迎來了良好的上漲勢頭。
瓊斯估計，特斯拉已經(jīng)投資80多億美元，用于基礎設施建設開支，例如打造了上千個服務中心、店面以及當前全球最大的電池工廠等。
在周二的納斯達克股市常規(guī)交易中，特斯拉股價上漲12.65美元，報收于355.59美元，漲幅為3.69%。在過去的52周，特斯拉最高股價為389.61美元，最低股價摟178.19美元。（編譯/金全）
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