為推動廣大創(chuàng)業(yè)者加入貨運大數(shù)據(jù)領域，共同促進國內物流科技的快速發(fā)展，由中國交通通信信息中心、中國道路運輸協(xié)會指導，北京中交興路車聯(lián)網科技有限公司主辦，車旺大卡平臺承辦的2018中國貨運數(shù)據(jù)應用創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新大賽(以下簡稱雙創(chuàng)大賽)于5月24日正式啟動。
現(xiàn)場嘉賓共同開啟2018雙創(chuàng)大賽
據(jù)悉，雙創(chuàng)大賽是國內物流科技領域影響力最大，專業(yè)度最高的賽事之一，將以中交興路負責運營的全國道路貨運車輛公共監(jiān)管與服務平臺為依托，以賽事形式將貨運大數(shù)據(jù)向全社會開放，并向全國征集貨運數(shù)據(jù)創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新應用方案，挖掘培育優(yōu)秀的物流科技人才，推動創(chuàng)新技術轉化產品應用。
現(xiàn)代物流業(yè)是國民經濟的基礎性、戰(zhàn)略性、服務性產業(yè)之一，同時也是推動經濟高質量發(fā)展的一大支撐。近年來，有關部門不斷深化供給側結構性改革，促進物流業(yè)降本增效，而大數(shù)據(jù)運用正是促進我國物流產業(yè)快速向智慧物流、綠色物流轉型升級的重要手段，近年來獲資本強烈追捧。
作為國內貨運大數(shù)據(jù)領域的領導者，中交興路承擔了由交通運輸部牽頭建設，交通運輸部、公安部、國家安全生產監(jiān)督管理總局三部委共同使用的重載貨車唯一國家級監(jiān)管平臺——全國道路貨運車輛公共監(jiān)管與服務平臺的開發(fā)與建設工作，該平臺對12噸以上的重載貨車和半掛牽引車進行自動監(jiān)管。截至2018年5月，貨運平臺入網車輛總數(shù)已達530萬輛，日均增量5000輛，覆蓋全國95%以上的重載型貨車，成為我國首個跨地域、跨車廠、跨平臺、聯(lián)網車輛數(shù)量最大的車輛聯(lián)網應用與服務平臺，亦是全球最大的商用車車聯(lián)網系統(tǒng)。
公開資料顯示，中交興路以貨運平臺、車旺大卡等為數(shù)據(jù)基礎，積累了高達10PB的海量貨運大數(shù)據(jù)，相當于1萬臺配置100G硬盤電腦的總容量，涵蓋重載卡車的主要動態(tài)及靜態(tài)數(shù)據(jù)，車主、司機相關數(shù)據(jù)，物流企業(yè)“用油、ETC、金融”數(shù)據(jù)等三大類，每日新增數(shù)據(jù)量超8TB，通過對這些數(shù)據(jù)進行深度挖掘，針對不同需求，提供相應的多維度數(shù)據(jù)模型和數(shù)據(jù)產品，全面服務貨運行業(yè)“人、車、企”。
中國道路運輸協(xié)會副秘書長張光合發(fā)言
中國道路運輸協(xié)會副秘書長張光合表示：“在現(xiàn)代服務業(yè)轉型升級過程中，先進科技、互聯(lián)網、新一代信息技術是道路運輸這樣一個傳統(tǒng)產業(yè)不斷發(fā)展創(chuàng)新的強大動力。2014年以來，互聯(lián)網+為這個行業(yè)帶來了翻天覆地的變化，現(xiàn)代物流平臺、無車承運人等模式的出現(xiàn)，有效釋放了供需雙方運力，極大提高了運輸效率。以中交興路為代表的貨運大數(shù)據(jù)領先提供商愿意牽頭舉辦雙創(chuàng)大賽，分享關鍵數(shù)據(jù)，對于促進全行業(yè)的快速發(fā)展具有重要意義。”
中交興路副總裁郭大智致辭
“作為國內商用車車聯(lián)網產業(yè)的領導者，中交興路長期以來積累了業(yè)界最全面、最豐富的海量貨運大數(shù)據(jù)，覆蓋全國超過530萬臺重載卡車的靜態(tài)與動態(tài)數(shù)據(jù)，”中交興路副總裁郭大智表示，“我們希望以雙創(chuàng)大賽為契機，全面輸出行業(yè)優(yōu)質數(shù)據(jù)，幫助更多優(yōu)秀人才在貨運產業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)，賦能整個物流行業(yè)的快速發(fā)展，為每一個有想法、有夢想的團隊搭建一個平臺，促進優(yōu)質項目與投資機構的對接。”
據(jù)了解，本屆賽事與往屆相比規(guī)模更大，競爭也將更加激烈，共分為申請報名、初賽投票、復賽評審、決賽頒獎四個階段，將從5月24日一直延續(xù)到9月底，預計有近千個項目參與三輪評選，最終角逐出12位優(yōu)勝者，并在2018全國商用車車聯(lián)網創(chuàng)新發(fā)展大會上進行頒獎。優(yōu)質項目將獲得大量的媒體報道機會，同時有機會接受專家評委的輔導，與資本進行對話，并有機會獲得高達上億元的融資。
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