共享出行多元化,谷歌和Uber斥資3.35億美元投向電動踏板車創(chuàng)業(yè)公司Lime

極客網·創(chuàng)業(yè)創(chuàng)投7月10日,電動踏板車創(chuàng)業(yè)公司Lime周一宣布獲得谷歌母公司Alphabet旗下風投部門Google Ventures領投的3.35億美元資金,同時共享汽車出行平臺Uber也參與其中。兩周前,Lime的競爭對手Bird宣布新一輪融資籌集了3億美元資金。這兩起投融資事件標志著共享出行呈現(xiàn)多元化趨勢,開始從共享汽車、共享單車向共享滑板車發(fā)展。

此外,Lime還確認美國打車服務Uber也參與了這輪融資。與此同時,Uber還計劃與Lime合作,開始通過旗下應用出租Lime電動踏板車。據極客網了解,這是Uber在滑板車領域的第二筆合作,旨在為消費者提供一站式出行解決方案。這家網約車巨頭在4月份收購了共享單車公司Jump Bikes,后者也提供踏板車租賃。據悉,Uber將把Lime的服務整合到自家應用中,并把Uber的LoGo印到Lime的踏板車上。

Uber在北美市場面臨Lyft的激烈競爭,后者正在大力擴展共享單車版圖,且宣城自身共享汽車的用戶增速超過Uber。Lyft上周宣布,將收購紐約共享單車Citi Bikes和舊金山的GoBikes。在激烈競爭中,Uber也越來越多地轉向合作和合并。CNBC上周報道稱,Uber也曾試圖收購共享單車公司Motivate,但最終放棄,而后者已被Lyft收購。此番布局共享踏板車,充分展現(xiàn)了Uber的在共享出行大賽到的激進布局。

“我們對Lime的投資以及與該公司之間的合作,是朝著我們建立一站式服務以滿足所有交通需求的理想邁出的另外一步?!盪ber副總裁蕾切爾·霍爾特(Rachel Holt)發(fā)表電子郵件聲明稱?!癓ime的足跡已遍及各地。我們對能將他們的電動踏板車服務整合到優(yōu)步應用中感到激動,這樣一來消費者就能擁有另外一個迅速的、價格低廉的城市出行選擇,尤其是便于他們搭乘公共交通系統(tǒng)?!?/p>

據極客網了解,Lime的服務現(xiàn)已遍及美國和歐洲的70多個城市,而在完成新的融資回合之后,該公司稱其計劃繼續(xù)擴張業(yè)務。公司聯(lián)合創(chuàng)始人Toby Sun和Brad Bao發(fā)表聲明稱:“隨著我們繼續(xù)推動城市交通的邊界向外延展,我們對能與新的伙伴展開合作感到激動,將為這個新興領域帶來新的篇章。”

隨著電動踏板車共享服務進入越來越多的美國城市,這種服務已經變成了一個頗具爭議的話題。監(jiān)管機構正急于為這種新的交通方式制定相關法律,而很多用戶都稱其樂于在擁擠的城市里使用電動踏板車出行。但也有居民抱怨稱,電動踏板車用戶不遵守交通規(guī)則,而且他們在人行道上使用踏板車,這會給行人帶來風險。

盡管如此,潛在的政策風險并沒有阻止創(chuàng)業(yè)公司的擴張。Bird已成為增長速度最快的創(chuàng)業(yè)公司,其估值在次輪融資中達10億美元以上,成為了一家“獨角獸”公司。而在今天,Lime也同樣加入了獨角獸俱樂部。截至目前,Bird已經總共籌集了4.18億美元資金,Lime則籌集了4.67億美元資金。這兩家公司都是在2017年創(chuàng)立的,成長速度堪謂驚人。

同時,不止是在電動踏板車領域中占據領先地位Bird和Lime,其他多家公司也正在從事這項業(yè)務。和Uber一樣,Lyft也稱其也正著眼于提供電動踏板車出租服務;其他提供這種服務的公司還包括Scoot、Razor、Ofo、Ridecell、Uscooter、Skip和CycleHop等。看起來在政策監(jiān)管更寬松和滑板文化更盛行的歐美國家,共享踏板車具備廣闊空間。

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2018-07-10
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