那個曾在網上刷屏的“大數據時代顧客訂購匹薩”的段子，一定被很多人熟知。消費者的一切信息，包括家庭成員、健康狀況、個人食物喜好、信用卡使用額度甚至他自己此時在哪里、乘坐什么樣的交通工具，都被共享到了企業(yè)的信息庫中，只要撥通電話或都連上網絡，商家就可以根據資料庫的信息為他進行私人訂制的商業(yè)服務。
這絕不是天方夜譚，這種在物聯網時代的標配生活場景正在跑步進入普通人的生活，大數據生活模式正乘著移動物聯網的快速通道呼嘯而來。
9月26日，共享單車的原創(chuàng)者和領騎者ofo小黃車召開發(fā)布會，推出與中國電信、華為共同研發(fā)的NB-IoT物聯網智能鎖，ofo人工智能大數據平臺“奇點”系統(tǒng)也首次公開亮相。兩大技術相結合，意味著ofo已完成了從用戶舒適騎行到大數據采集、大數據分析的科技閉環(huán)。
馬云在2017年世界物聯網大會上說，物聯網和大數據結合才是未來。那么，ofo在全球首款物聯網智能鎖與“奇點”大數據系統(tǒng)的結合運用之下，又將會帶給廣大用戶帶來哪些全新的體驗?
實際上，在近期使用ofo小黃車的這段時間里，很多用戶都會有個明顯的感受：小黃車與用戶間好像越來越有靈犀了。比如當急急忙忙趕時間上班時，或是加班到夜班車都已經停運時，總是會發(fā)現小黃車已經靜靜地等在你需要的地點，仿佛一切都想預先被通知好了一樣。其實，它們只是在20分鐘之前剛剛被送到的。
而且，細心的你可能還會發(fā)現，如今小黃車所裝配的智能鎖，解鎖體驗越來越順暢，越來越高效，幾乎已經沒有了等待感，在掏出手機、收起手機的短暫間歇便已經完成解鎖任務，騎行體驗格外流暢。
實際上，這種暢快的解鎖體驗和好像讀懂用戶心思的智能運維，都是NB-IoT物聯網智能鎖和“奇點”大數據系統(tǒng)所帶來的應用體驗飛躍。
ofo聯合中國電信、華為研發(fā)的全球首款NB-IoT物聯網智能鎖具備廣覆蓋、大容量、低功耗的三大特點，即使用戶深處地下停車場，也能順利開關鎖，超強的連接能力保證小黃車與數據中心隨時保持通暢的聯接，強大的電池續(xù)航能力也使小黃車整個生命周期都不用擔心電池的事了。
而且，新技術可以對ofo小黃車的各種狀態(tài)都了如指掌。比如每個用戶的騎行軌跡、在哪里做了停留、經常到那個商店或餐館，這些信息都被完整而迅速地傳遞到了ofo的奇點數據平臺，在那里進行運算和分析，并對這些信息做出反饋。
在了解了每輛小黃車的運行狀態(tài)后，“奇點”大數據系統(tǒng)就可以開展精確性運維調度。在它龐大的數據庫里，已經擁有每個城市的全貌數據，它能對接收到的海量數據進行挖掘分析，結合不同時間段的用車情況，自動識別熱點用車區(qū)域和熱點用車時段，指揮小黃車遍布城市各個區(qū)域的運營人員，及時將車輛調配到最需要的地方。
實際上，提升用戶解鎖體驗與智能運維水平，只是這兩大技術實現的第一階段目標。隨著物聯網配套的軟硬件系統(tǒng)快速成熟，當更多功能齊全的微小型傳感器被加裝到NB-IoT物聯網智能鎖上后，你會驚喜地發(fā)現，小黃車已不僅僅是代步的騎行工具，還會帶來很多超乎想象的功能應用。
據說，根據人們對某些關鍵詞的搜索，谷歌能提前兩三個月預測流感的到來。未來，小黃車的大數據中心據也能根據對海量用戶騎行軌跡的統(tǒng)計，提前預測出哪個樓盤附近的房子要漲價了，提醒你趕緊下手了;若你感覺天冷了，小黃車向你推薦你曾經在淘寶上瀏覽過的那款大衣了……
“但凡有人能想到的事，必將有人將其變?yōu)楝F實。”這是世界科幻小說之父、法國作家儒勒·凡爾納的名言。在“萬物互聯”的移動物聯網時代，這些一項項原本只能在科幻電影和小說中看到的應用和場景，會陸續(xù)變?yōu)楝F實，且是人們的生活常態(tài)。
ofo 聯合創(chuàng)始人薛鼎表示：“科技不是目的，只是我們重新定義共享的手段。作為一家高科技公司，ofo將不斷研發(fā)尖端科技，探索行業(yè)最佳解決方案，引領全球共享出行邁入新階段?！背闪H僅兩年時間，ofo已然歷經三次蛻變，迎來“用科技重新定義共享”的4.0時代;今后，隨著更多“黑科技”的運用，盡情發(fā)掘大數據寶藏，相信ofo小黃車還將帶給我們更多的驚喜。
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