如果說是人們的“貪欲”和“懶惰”推動了科技進步,你相信嗎?估計很多人都會持支持態(tài)度。
不說別的,就拿目前遍布全國各大城市的共享單車來說吧,當數以千萬計的共享單車為城市短途交通提供了巨大便利,成為人們出行不可或缺的必需品后,人們的“貪欲”也隨之上來了。光有車可用,有車可騎還不行,車必須得是輕便好騎的;可以節(jié)省很多力氣,外形炫酷點當然更好了,可以美拍呀;還有,如果解鎖能更快那就更美啦,能讓“懶癌族”每天多睡一會呢……
要說這共享單車可真是夠給力的,就拿國民單車ofo小黃車來說吧,小黃粉們時時刻刻都希望“升級”的需求,小黃車一直都在不遺余力的實現著。就拿智能鎖來說吧,從ofo第一款智能鎖海王星到天王星,再到NB-IoT技術物聯網智能鎖,ofo小黃車在不停地利用新技術,研發(fā)開關鎖體驗更好的智能鎖,立求更可靠,更高效。但這些還不夠,現在,只要手機一貼就能秒開解鎖的NFC智能鎖也研發(fā)出來了。
9月26日,ofo小黃車召開了“用科技定義共享”的4.0發(fā)布會,研發(fā)的行業(yè)首款NFC智能鎖正式亮相,從現場做的演示來看,那真的是手機一碰鎖就開,用秒開形容可能說多了,那真是眨眼間鎖就開了。
手機一貼就開?竟然如此神奇,話說這NFC技術到底是個神馬科技呢?最簡單的形容就是“黑科技”。當然,這黑科技可不是用來黑的哦,大多數技術小白都想知道,NFC到底是個什么?
8月14日,北京地鐵系統宣布全面支持手機NFC近場支付,而深圳、貴陽、成都等地公交系統此前也都對外表示即將開始支持手機NFC近場支付。就是說,在這些城市乘坐過公交系統的用戶,可能已經享受過NFC支持的便利性了。只要用手機貼近公交系統的讀卡器,“唰”的一聲,你就完成票務支付了。呵呵,看來,公交卡可以退休了。
還有一種更廣泛的使用場景,國內各大銀行都支持的蘋果Apple Pay ,三星Pay,華為 Pay, 都是基于NFC技術。對了順便再說一句,近期華為推出了Mate10手機,只要使這款手機就可以一碰小黃車就秒開解鎖了。
也就是說只要將這NFC技術應用于小黃車的智能鎖,與共享單車的使用場景相匹配,神奇的事情自然發(fā)生了。再詳細說一下,NFC智能鎖有三大特點:
第一,數據傳輸效率高。 嵌入NFC模塊后,手機觸碰到車鎖時,車鎖內的離線信息不需要通過聯網,直接傳送至手機,同時手機也可以向車鎖傳輸大量信息,數據傳輸的效率和數據量都優(yōu)于二維碼;
第二,安全性高。NFC相關模塊是內置于車鎖里面的,無法通過粘貼、替換等手段造假,同時,NFC技術的通信擁有雙向鑒權、數據加密等手段,能達到金融級別的安全等級;
第三,開鎖更快,目前二維碼支付方式需要經過解鎖屏幕、打開app、點擊掃碼、等待通信等一系列過程,而NFC近場支付則可以完全跳過這些步驟,靠近即可解鎖。
總之, NFC智能鎖的解鎖會更方便、更快速、更安全。再加上一句就算沒下載小黃車App,或者手機沒信號了,秒解鎖也是66的
所以,有了這件黑科技的加持,廣大“懶癌癮”比較大的用戶就迎來福音了。就算晚起一點也不怕,有NFC呢;也不用擔心二維碼被熊孩子刮壞了,有NFC呢;或者,加班到晚上11點,公交沒有了,手機快沒電了?不怕!NFC呢。解鎖屏幕、打開App、點擊掃碼、等待攝像頭聚焦、等待信號連接等,這些步驟統統都不用了!怎么樣,夠酷吧?
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