暖心體貼又周到,對(duì)于沒有男盆友的“單身汪”大琳來說,如今的ofo就像暖男一樣,成為對(duì)她不離不棄、忠心不二的“護(hù)花使者”。
“過去總羨慕同事有男朋友車接車送好拉風(fēng),自從有了ofo小黃車,出門購(gòu)物再也不怕打不到車,早上上班再也沒有遲到過。最近ofo又加了幾項(xiàng)新技能,開鎖速度咔咔的,騎行速度杠杠的,早晚高峰時(shí)我騎得比那些私家車還要快!”說起這個(gè),大琳眉飛色舞,臉上掩飾不住的開心。
在大琳看來,過去的ofo小黃車勝在顏值高、分布廣。而現(xiàn)在,有了NFC智能鎖、NB-IoT智能鎖和奇點(diǎn)大數(shù)據(jù)這些移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)新技術(shù),新款ofo小黃車更像十八般武藝樣樣精通,開鎖更快捷、運(yùn)維更周到、分布更均衡、出行更便利。尤其是近期剛推出不久的ofo小黃蜂,設(shè)計(jì)獨(dú)特,車身輕便,騎行速度就像一陣風(fēng),不愧是“腳踏5秒鐘,騎行2分鐘”的出行神器!
9月26日的ofo小黃車4.0發(fā)布會(huì)上,ofo推出最新款共享單車ofo小黃蜂,行業(yè)首款NFC智能鎖,以及與中國(guó)電信、華為共同研發(fā)的NB-IoT物聯(lián)網(wǎng)智能鎖,此外,ofo共享出行大數(shù)據(jù)平臺(tái)“奇點(diǎn)”系統(tǒng)也首次公開亮相。
集萬(wàn)千寵愛于一身的ofo小黃蜂,一經(jīng)亮相就驚艷四方。要知道,它所采用的是此前業(yè)界從未使用過的“跑鞋胎”,由ofo小黃車與全球第一化工企業(yè)巴斯夫共同研發(fā),獨(dú)創(chuàng)雙密度結(jié)構(gòu),有著3倍于橡膠的耐磨性,同時(shí)還成功減重30%,更輕、更快、更Q彈,抓地性能更好,讓人騎得更穩(wěn)、更安全。在車身設(shè)計(jì)方面,ofo小黃蜂還根據(jù)用戶體驗(yàn)研究及國(guó)際質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),用心改進(jìn)了32項(xiàng)細(xì)節(jié),采用一體式真空鞍座、靜音鏈罩、一體式曲柄、鋁合金培林花鼓等行業(yè)最新技術(shù),處處為用戶體驗(yàn)考慮。
不僅如此,小黃蜂還和其他ofo小黃車一起,被納入時(shí)下最fashion的共享出行大數(shù)據(jù)平臺(tái)——“奇點(diǎn)”系統(tǒng)。奇點(diǎn)系統(tǒng)就像最強(qiáng)大腦一樣,每天可收集、自動(dòng)分析超過10億條數(shù)據(jù)信息,實(shí)時(shí)知曉人、車、地理位置三大維度的多項(xiàng)數(shù)據(jù)。通過用戶特征、車輛位置、騎行軌跡、速度、市場(chǎng)、地域等精密數(shù)據(jù)分析,ofo得以不斷優(yōu)化車輛的投放、調(diào)度,提升運(yùn)營(yíng)效率。難怪現(xiàn)在大琳無(wú)論何時(shí)何地想騎小黃車,總是能第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)它呢!
“除了這些優(yōu)點(diǎn),最感人的還有小黃蜂的開鎖速度。要知道天越來越冷了,拿著手機(jī)去掃半天二維碼,跟手機(jī)靠近2秒即開,這使用體驗(yàn)可是天差地別!”大琳得意地介紹,如今的小黃車已經(jīng)將NFC智能鎖和NB-IoT智能鎖投入量產(chǎn),未來,不僅小黃蜂可以秒開,所有的ofo小黃車都將實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)。
就以ofo使用的行業(yè)首款NFC智能鎖為例,該鎖使用了GSM、NFC、藍(lán)牙三種通信方式,可實(shí)現(xiàn)手機(jī)貼近解鎖。相比目前市面的二維碼開鎖方案,NFC在用戶體驗(yàn)、數(shù)據(jù)傳輸及安全性等方面均具有優(yōu)勢(shì)。在用戶體驗(yàn)方面,NFC技術(shù)可實(shí)現(xiàn)貼近開鎖,大大簡(jiǎn)化了解鎖步驟;在數(shù)據(jù)傳輸方面,NFC支持信息的離線傳輸,車鎖與手機(jī)之間無(wú)需網(wǎng)絡(luò)便可實(shí)現(xiàn)信息的交互;在安全性方面,NFC技術(shù)的通信擁有雙向鑒權(quán)、數(shù)據(jù)加密等手段,能達(dá)到金融級(jí)別的安全等級(jí)。
功能強(qiáng)大、善解人意,這樣的ofo小黃車讓單身汪的日子不再孤單。用大琳的話來說,“帥氣有型可暖可萌,春風(fēng)十里不如ofo!”
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