重金“砸”研發(fā) 奇點汽車穩(wěn)步走上造車路

從傳統的交通運輸工具到未來的智能移動空間，汽車產業(yè)正迎來新的變革浪潮，研發(fā)技術創(chuàng)新便是其快速發(fā)展之根本。這一點，對于新造車勢力來說，尤為重要，想要給百年汽車帶來新的“血液”，離不開技術的創(chuàng)新。奇點汽車自誕生之日起便深知產品技術研發(fā)的重要性，為此投入大量資金展開研發(fā)布局，在安徽銅陵投資80億建立三電及新材料研發(fā)中心，如今，更是牽手蘇州政府砸下150億打造奇點汽車全球研發(fā)中心和奇點汽車蘇州生產基地，并且還將與蘇州政府合作成立100億的智能電動車產業(yè)投資基金，短短兩年豪擲300多億，創(chuàng)造車新勢力研發(fā)投入最大手筆。

一擲千金 奇點汽車“砸”百億為研發(fā)技術鋪路

奇點汽車未來計劃在蘇州相城高鐵新城建立占地100畝，總建筑面積16萬平方米的奇點汽車全球研發(fā)中心。該中心將重點進行自動駕駛安全技術研發(fā)、整車研發(fā)、智能系統電子電氣研發(fā)等，為奇點汽車落實智能駕駛提供深厚的技術支持。

不僅如此，奇點汽車還將在蘇州相城建立占地1000畝，總建筑面積40萬平方米的全新生產基地，預計年產能可到20萬輛。該基地預計生產奇點高品質小型智能新能源汽車。奇點汽車全球研發(fā)中心與奇點汽車蘇州生產基地的成立，總資金投入值可達150億元，一個在技術層面構建最強大腦，一個在產能層面打造堅實骨骼，強強聯合為奇點汽車進軍智能終端市場做足準備。

　　圖1：奇點汽車蘇州基地將生產高品質小型車

為了實現智能汽車“人-車-路-云”技術架構體系的完美融合，奇點汽車還將和蘇州合作成立100億的智能電動汽車產業(yè)投資基金，該基金將涉獵電池、電控、電機以及設計、工程、材料、人工智能、云計算、大數據、智能硬件等多個產業(yè)，通過政策的合力引導，聚合上下游產業(yè)鏈，協同推進核心產業(yè)發(fā)展，構建智能汽車創(chuàng)新發(fā)展新平臺。未來，蘇州將以中國智能電動汽車領軍企業(yè)奇點汽車為核心，形成又一個千億產業(yè)集群。

厚積薄發(fā) 奇點汽車穩(wěn)步走上造車路

造車本身就是一條艱辛曲折之路，從技術研發(fā)到整車制造，每一環(huán)節(jié)都需要扎扎實實的基礎。和蔚來、威馬等造車新勢力快速投入量產車相比，奇點汽車則是個“慢性子”，自成立以便厚積薄發(fā)，穩(wěn)扎穩(wěn)打的走好每一步。在設計和研發(fā)上，奇點汽車全面布局，分別在北京、上海、銅陵、蘇州、美國硅谷以及日本宇都宮建立研發(fā)中心，并將全球計算機視覺與人工智能領域頂級科學家黃浴博士伸出橄欖枝，“三國六地”的研發(fā)布局加上世界高精尖技術人才的加入，都為奇點汽車的技術儲備奠定了堅實的基礎。

　　圖2：奇點汽車“三國六地”的研發(fā)布局圖

技術是企業(yè)的根基，用戶則是企業(yè)的發(fā)展動力，奇點汽車讓每一名用戶參與到造車之中，接收他們每一個需求，并運用100%的決心來滿足他們。奇點汽車CEO沈海寅也表示：“讓用戶參與到造車的環(huán)節(jié)中，就是要造一輛為他們而生，好用又貼心的智能車，只有近距離的靠近用戶，才有可能定義出一輛真正帶來更優(yōu)質出行體驗的智能汽車。”

　　圖3：奇點 iS6牙克石冰雪測試

經過了2年多的籌備，2017年4月，奇點汽車交出了首份答卷，第一款量產純電動車型——奇點iS6預覽版正式亮相。如今一年過去了，奇點iS6依舊走在測試的路上，前不久，奇點iS6在零下40°C的牙克石進行冰雪測試，未來，它還將進行高原、高溫的嚴苛測試，力求將最完美的高品質車帶給用戶。

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