6月13日，ofo對(duì)外透露稱B2B業(yè)務(wù)目前營(yíng)收已突破1億元，各項(xiàng)業(yè)務(wù)進(jìn)展順利，百城實(shí)現(xiàn)盈利。隨后，ofo創(chuàng)始人兼CEO戴威轉(zhuǎn)發(fā)這則新聞，并提出“ofo將成為城市feed流”。記者了解到“城市feed流”這一概念的提出，在共享單車行業(yè)內(nèi)尚屬首次。據(jù)ofo內(nèi)部人士表示，“城市feed流”主要是指ofo車身廣告的獨(dú)特業(yè)務(wù)模式。
ofo創(chuàng)始人兼CEO戴威的朋友圈截圖
據(jù)了解，feed流被廣泛集中用于Facebook、Instagram、新浪微博、今日頭條等社交網(wǎng)站和內(nèi)容平臺(tái)，用戶在平臺(tái)上持續(xù)獲得的最新個(gè)性化信息內(nèi)容被稱為feed流，而feed流廣告也已成為國(guó)內(nèi)外內(nèi)容和社交平臺(tái)的重要盈利模式之一。
ofo的車身廣告呈現(xiàn)“城市feed流”的特性，即城市中千萬(wàn)輛單車車身廣告可聚合成feed流廣告網(wǎng)絡(luò)，城市大眾可在各地隨時(shí)讀取feed流廣告，并能在線上完成廣告效果轉(zhuǎn)化，有效打通線下線上流量，這將讓車身廣告發(fā)揮出巨大的商業(yè)價(jià)值。
資深人士也分析稱，每輛共享單車都是一個(gè)可移動(dòng)的feed流，即流動(dòng)的廣告位，所有的共享單車在城市中組成一個(gè)巨大的feed流廣告載體，可比傳統(tǒng)戶外廣告覆蓋更多城市大眾人群。而且相比內(nèi)容社交平臺(tái)一維的線上網(wǎng)絡(luò)頁(yè)面feed流，共享單車的feed流則是四維，既能在城市三維空間中自由移動(dòng)，還可將用戶從線下通過(guò)掃碼導(dǎo)流至線上。
也有多家媒體最新報(bào)道稱，ofoB2B業(yè)務(wù)中車身廣告優(yōu)勢(shì)明顯，并受到市場(chǎng)熱捧。這也表明，共享單車的廣告變現(xiàn)模式可行性較高，市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿^大。
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