有一則禪理小故事,一位學(xué)僧問(wèn)禪師:“師父,以我的資質(zhì)多久可以開(kāi)悟?”
禪師說(shuō):“十年。”
學(xué)僧又問(wèn):“要十年嗎?如果我加倍苦修,需要多久開(kāi)悟呢?”
禪師說(shuō):“得要二十年。”
學(xué)僧很是疑惑,于是又問(wèn):“如果我夜以繼日,不休不眠,只為禪修,又需要多久開(kāi)悟呢?”
禪師說(shuō):“那樣你永無(wú)開(kāi)悟之日。”
學(xué)僧驚訝道:“為什么?”
禪師說(shuō):“如果你只在意禪修的結(jié)果,又如何有時(shí)間來(lái)關(guān)注自身呢?當(dāng)你只看見(jiàn)結(jié)果,無(wú)法靜下心來(lái),那反而永遠(yuǎn)也無(wú)法得到那個(gè)結(jié)果。”
孔子說(shuō):欲速不達(dá),緩而圖之。其實(shí)也是這個(gè)意思。
巧的是,最近看到一張海報(bào),海報(bào)主題里也有“欲速不達(dá)”這句話,很有意思。
海報(bào)來(lái)自美團(tuán)打車(chē),后半句改成“安全第一”,為的是宣傳他們新推出的打擊“套牌車(chē)”三大機(jī)制。不過(guò),美團(tuán)打車(chē)在當(dāng)下這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)說(shuō)“欲速不達(dá)”,很難不讓人解讀成一語(yǔ)雙關(guān)影射隔壁的滴滴外賣(mài)。
自年初互相攻入對(duì)方陣地,美團(tuán)和滴滴想必都希望有一天攻下對(duì)方半個(gè)城池。而從目前來(lái)看,美團(tuán)打車(chē)和滴滴外賣(mài)卻走上了不同的兩個(gè)方向。
滴滴外賣(mài)繼續(xù)延續(xù)一貫風(fēng)格,兵貴神速,不到兩個(gè)月連開(kāi)無(wú)錫、南京和泰州三城,據(jù)說(shuō)成都也已經(jīng)在路上了。美團(tuán)打車(chē)則一改“百團(tuán)大戰(zhàn)”時(shí)的閃電戰(zhàn)風(fēng)格,而是穩(wěn)扎穩(wěn)打步步為營(yíng)。在南京積累了10個(gè)月的經(jīng)驗(yàn)之后,才進(jìn)入上海。上海開(kāi)城至今兩個(gè)月余,第三城的消息仍未公布。
作為T(mén)MD互聯(lián)網(wǎng)新三巨頭,美團(tuán)和滴滴都早已身經(jīng)百戰(zhàn),如今雙方不僅互相攻防,而且作戰(zhàn)方針?lè)结槻煌_@就有意思了!滴滴外賣(mài)會(huì)欲速不達(dá)嗎,美團(tuán)打車(chē)能緩而圖之嗎,誰(shuí)在做“正確的事情”?
其疾如風(fēng),其徐如林
《孫子兵法》是一部講用兵打仗的兵學(xué)圣典,第七篇軍爭(zhēng)篇里提到,戰(zhàn)場(chǎng)機(jī)變要做到“其疾如風(fēng),其徐如林,侵掠如火,不動(dòng)如山”。日本戰(zhàn)國(guó)時(shí)期大將武田信玄把這一作戰(zhàn)理念叫做“風(fēng)林火山”,并做成了“風(fēng)林火山旗”。
其疾如風(fēng),其徐如林,侵掠如火,不動(dòng)如山,大意就是:動(dòng)作迅速時(shí)要像風(fēng)一樣,徐徐前進(jìn)時(shí)要像林木森然有序,侵襲時(shí)要像烈火一樣猛,屯兵固守時(shí)則要像山一樣不可動(dòng)搖。
商場(chǎng)如戰(zhàn)場(chǎng),這也是今天《孫子兵法》在國(guó)外備受推崇的原因,外國(guó)友人更是將書(shū)名直譯為《戰(zhàn)爭(zhēng)的藝術(shù)》(The Art of War)。美國(guó)互聯(lián)網(wǎng)巨頭亞馬遜的老板貝佐斯就很喜歡《孫子兵法》,而亞馬遜當(dāng)下的態(tài)勢(shì)也容易讓人想到“風(fēng)林火山”這四個(gè)字。
成立于1994年的亞馬遜,總體來(lái)說(shuō)是一家比較激進(jìn)的公司,今天業(yè)務(wù)已經(jīng)涉及電商、云計(jì)算以及文娛產(chǎn)業(yè),但他們卻不是一家冒進(jìn)的公司。實(shí)際上,作為一家成長(zhǎng)于美國(guó)的國(guó)際化公司,亞馬遜想要在全世界擴(kuò)張業(yè)務(wù),打個(gè)不恰當(dāng)?shù)谋扔?,類似一家在北京成長(zhǎng)的互聯(lián)網(wǎng)公司在中國(guó)版圖上發(fā)展,美國(guó)類似北京,中國(guó)類似上海,歐洲則類似珠三角,還是比較容易的。但是,根據(jù)亞馬遜在2016年公布的數(shù)據(jù),他們僅僅在全球14個(gè)國(guó)家開(kāi)設(shè)了站點(diǎn)。
亞馬遜對(duì)新業(yè)務(wù)擴(kuò)張節(jié)奏的張弛有度,還有一個(gè)有意思的例子:亞馬遜生鮮電商。作為全球最大零售網(wǎng)站亞馬遜,早在2007年就推出了“亞馬遜生鮮”服務(wù),在網(wǎng)上提供新鮮時(shí)蔬,但僅限于其總部所在地西雅圖地區(qū)。在西雅圖地區(qū)整整經(jīng)過(guò)8年的市場(chǎng)摸索,“亞馬遜生鮮”服務(wù)才在舊金山再度擴(kuò)大和深化。當(dāng)然,這兩年亞馬遜生鮮已經(jīng)進(jìn)入加速期,早已覆蓋美國(guó)主流城市,而且進(jìn)軍英國(guó)等海外市場(chǎng)。
最近,美團(tuán)點(diǎn)評(píng)高級(jí)副總裁王慧文在接受《中國(guó)企業(yè)家》專訪時(shí),也引用了亞馬遜的例子,回應(yīng)關(guān)于美團(tuán)打車(chē)業(yè)務(wù)發(fā)展節(jié)奏快還是慢的問(wèn)題。根據(jù)文章所提,王慧文表示,上海開(kāi)城之后對(duì)于開(kāi)城速度的預(yù)期確實(shí)是下降了,但他認(rèn)為相比于開(kāi)城速度,他更看重的是在這兩個(gè)城市里面積累更多的運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)、產(chǎn)品迭代、行業(yè)認(rèn)知,爭(zhēng)取能再上一個(gè)臺(tái)階。
“其徐如林”說(shuō)的是事物的發(fā)展有多個(gè)環(huán)節(jié)和諸多方面,要注重從各個(gè)環(huán)節(jié)和方面下功夫,使事物的發(fā)展有力的朝著自己期望的方向進(jìn)展。美團(tuán)打車(chē)在成功快速地?cái)噭?dòng)南京、上海網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)之后,改變了其當(dāng)年在“百團(tuán)大戰(zhàn)”中所形成的“閃電戰(zhàn)”速度,選擇了相對(duì)“克制”的發(fā)展策略,從司機(jī)、安全、服務(wù)各個(gè)環(huán)節(jié)和方面有序推進(jìn)。
疾如風(fēng),徐如林,選擇快與慢只是策略,選擇背后的時(shí)機(jī)和節(jié)奏才是關(guān)鍵。巴菲特的投資法則有三步:第一、大量時(shí)間估值;第二,等待合適買(mǎi)點(diǎn);第三、長(zhǎng)時(shí)間的持有。所以,僅僅從快和慢為出發(fā)的話,滴滴外賣(mài)的“快”與美團(tuán)打車(chē)的“慢”,完全無(wú)法預(yù)判滴滴和美團(tuán)這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)的走向。
不可勝在己,可勝在敵
不可勝在己,可勝在敵,這句話仍然是出自《孫子兵法》,說(shuō)的是不要犯錯(cuò),自己不犯錯(cuò)就不會(huì)被戰(zhàn)勝,而能戰(zhàn)勝對(duì)方則在于對(duì)方犯錯(cuò)。
在去年接受《財(cái)經(jīng)》雜志采訪時(shí),美團(tuán)創(chuàng)始人王興也曾提及這句話。王興以團(tuán)購(gòu)為例,不是美團(tuán)打倒了對(duì)手,而是對(duì)手自己絆倒的,他說(shuō):多數(shù)人對(duì)戰(zhàn)爭(zhēng)的理解是錯(cuò)的,戰(zhàn)爭(zhēng)不是由拼搏和犧牲組成的,而是由忍耐和煎熬組成的。
喜歡讀《孫子兵法》和戰(zhàn)爭(zhēng)史的王興,一定是知道打贏美滴這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)的關(guān)鍵:不要犯錯(cuò)。實(shí)際上,從美團(tuán)打車(chē)成立至今的發(fā)展策略和擴(kuò)張節(jié)奏來(lái)看,王興和他的團(tuán)隊(duì)也極有可能在踐行這一信念。
經(jīng)過(guò)多年的市場(chǎng)教育,網(wǎng)約車(chē)領(lǐng)域已經(jīng)是較為成熟的市場(chǎng),進(jìn)入了精耕細(xì)作的階段。此時(shí),如果選擇冒進(jìn)而不顧服務(wù)質(zhì)量,留下安全隱患,就有可能成為被對(duì)手打敗的破綻。因此,他們寧可速度慢一點(diǎn),也不要犯錯(cuò)。
從擴(kuò)張的節(jié)奏來(lái)看,美團(tuán)打車(chē)采取的是穩(wěn)扎穩(wěn)打步步為營(yíng)的策略。首次試水打車(chē)業(yè)務(wù)是在17年2月,在南京經(jīng)營(yíng)了10個(gè)月之后,王興才通過(guò)內(nèi)部信宣布成立出行事業(yè)部,就此美團(tuán)打車(chē)業(yè)務(wù)從試水納入戰(zhàn)略方向。直到今年3月,美團(tuán)打車(chē)才進(jìn)入第二個(gè)城市上海。
從業(yè)務(wù)發(fā)展策略來(lái)看,他們不僅強(qiáng)調(diào)主觀上不要犯錯(cuò),同時(shí)也在盡可能控制外部環(huán)境可能造成錯(cuò)誤發(fā)生的概率。最典型的就是他們從今年年初推出的“颶風(fēng)行動(dòng)”,通過(guò)不斷升級(jí),目前已形成了“線下驗(yàn)車(chē)、人臉識(shí)別、臨時(shí)抽檢”三大審核機(jī)制,包括“駕駛員背審、人工審核證照、車(chē)輛核驗(yàn)”的全部要素審核。“颶風(fēng)行動(dòng)”首要目的是全方位治理防范“套牌車(chē)”,清除潛在安全隱患,實(shí)則是為了保證業(yè)務(wù)的合法合規(guī),保障用戶的出行安全。
不要犯錯(cuò),就是要“做正確的事”,而不是“做容易的事”,其實(shí)這也是美團(tuán)在“團(tuán)購(gòu)大戰(zhàn)”中勝出的經(jīng)驗(yàn)。在團(tuán)購(gòu)大戰(zhàn)中,美團(tuán)整體投入側(cè)重在北上廣外的二、三線城市,這也是后來(lái)被外界認(rèn)為美團(tuán)取勝的關(guān)鍵策略“農(nóng)村包圍城市”。但是,這一策略在當(dāng)時(shí)遭到了投資人的不小壓力,因?yàn)橥顿Y人大多都住在北京和上海,因?yàn)槊缊F(tuán)在這些城市的資源投入不足造成的落后局面,讓投資人感覺(jué)不好。
王慧文事后在總結(jié)團(tuán)購(gòu)大戰(zhàn)的經(jīng)驗(yàn)時(shí)也說(shuō)到:“這事情其實(shí)還有另外一個(gè)選擇,就是把資源大量的投入到北京和上海,這樣投資人會(huì)感覺(jué)很好,但是這就變成to VC而不是to C了。”
滴滴做外賣(mài)也好,美團(tuán)做打車(chē)也罷,對(duì)于他們這個(gè)量級(jí)的玩家來(lái)說(shuō),快或慢不是分出他們勝負(fù)的關(guān)鍵,而是不要犯錯(cuò)、做正確的事,同時(shí)等待對(duì)手犯錯(cuò)、做容易的事。
是慢下來(lái)在細(xì)節(jié)上做好服務(wù),還是快起來(lái)在數(shù)量上擴(kuò)大規(guī)模。如果你是他們的顧客,你會(huì)怎么選?
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