當(dāng)百度Apollo遇上蘇寧智慧零售:科幻片場景也將在日常生活中上演

在我國,物流成本在國內(nèi)GDP中的比重長期居高不下,在2017年約為15%,這和發(fā)達國家相比,還存在著很大的差距。其中一個重要原因,在于"最后一公里"。

"最后一公里"是每一個物流行業(yè)都想要突破的重點和難點,即是配送的最后一個環(huán)節(jié),實現(xiàn)"門對門"的送貨服務(wù)。而這其中包含了最讓人頭疼的"通行難,??侩y,裝卸難,罰款多"等問題。在"門對門"配送需求日益增長的當(dāng)下,競爭也是異常激烈??梢哉f,無論是電商快遞、生鮮配送還是外賣行業(yè)等,誰能爭取到"最后一公里"的成本最小化,就是最后的贏家。而對于這一點,國內(nèi)領(lǐng)先的兩大企業(yè)百度與蘇寧則宣布正式聯(lián)姻。

當(dāng)百度Apollo遇上蘇寧智慧零售:科幻片場景也將在日常生活中上演

(圖:采用百度Apollo技術(shù)的蘇寧物流無人快遞車)

百度無人駕駛匹配蘇寧最后一公里三大場景破局行業(yè)難題

如今,零售行業(yè)智慧化已然崛起,蘇寧作為智慧零售理念的創(chuàng)造者和領(lǐng)先者,在緊隨時代步伐的同時,也看到了廣大用戶的需求以及行業(yè)發(fā)展中的問題。近年來,依托于智慧零售的線上線下融合趨勢給消費市場帶來了巨大的想象空間。

同樣結(jié)合智慧零售與智能化物流系統(tǒng)的構(gòu)建,最后三公里消費場景為消費者的社區(qū)生活帶來新的體驗,尤其蘇寧小店的規(guī)?;瘡?fù)制,一方面讓我們看到了蘇寧智慧零售的爆發(fā)力,也讓消費者看到了電商之外的新購物場景,蘇寧小店不僅有生鮮食品以及其他日常便利性商品,同時還包含了物流和代繳費用等便民服務(wù)。蘇寧為了更好地服務(wù)于消費者,蘇寧小店特推出了三種形態(tài):有面向社區(qū)家庭的80-200㎡的社區(qū)店,有面向辦公室白領(lǐng)60-200㎡的CBD店,還有針對地鐵、學(xué)校以及醫(yī)院這類特定區(qū)域的20-200㎡的大客流店。蘇寧"見縫插針"的方式,完成了對消費者的"碎片化"需求的對接。

當(dāng)百度Apollo遇上蘇寧智慧零售:科幻片場景也將在日常生活中上演

(圖:蘇寧小店門口的配送員,很快,新物種將大幅降低配送員的勞動成本)

在解決"最后一公里"的問題上。蘇寧率先出擊,通過蘇寧小店,打造線上多平臺,實現(xiàn)多業(yè)態(tài)的互聯(lián)網(wǎng),為消費者打造"實時"、"智能"的用戶體驗,精準(zhǔn)到社區(qū),鋪設(shè)了"廣而全"的供貨點。

在此之前,結(jié)合蘇寧物流無人軍團,尤其無人車“臥龍一號”的常態(tài)化運營,大幅提升配送效率、降低物流成本,也提升了消費體驗,除此之外,近日,蘇寧物流與百度自動駕駛事業(yè)部聯(lián)合宣布,將加速落地物流自動駕駛技術(shù),在2020年實現(xiàn)末端配送的自動駕駛技術(shù)普及和無人配送車的規(guī)模化量產(chǎn)。百度Apollo是自動駕駛平臺,其中包括為車輛平臺、硬件平臺、軟件平臺以及云端數(shù)據(jù)服務(wù)這四個板塊提供解決方案。此次與蘇寧的攜手,二者更是旨在在商業(yè)上實現(xiàn)"倉、運、配"的強強聯(lián)合,也為Apollo技術(shù)找到商業(yè)價值的落地點。

當(dāng)百度Apollo遇上蘇寧智慧零售:次世代消費場景正式啟幕

隨著蘇寧聯(lián)手百度,實現(xiàn)對無人駕駛配送車的運用,蘇寧獨具特色的智慧物流末端配送新場景讓無人駕駛技術(shù)的應(yīng)用有了大展拳腳的舞臺。在智能社區(qū)(無人配送小車+自提柜)、本地生活即時配送(蘇寧小店+無人配送小車)、移動分撥(無人分撥車+固定線路)等三大智慧物流場景上,會更容易實現(xiàn)自動駕駛技術(shù)的普及化應(yīng)用和無人車的規(guī)模化量產(chǎn)。

其中,最先可以惠及到客戶的就是本地生活即時配送服務(wù)。按照蘇寧計劃,到2020年,蘇寧小店將在全國達到5000家的數(shù)量。這意味著,未來兩年,在我們的日常生活中,這種看上去像生活在科幻片中的場景將成為常態(tài)。

當(dāng)百度Apollo遇上蘇寧智慧零售:科幻片場景也將在日常生活中上演

(圖:蘇寧物流副總裁陸君峰介紹蘇寧與百度的合作方向)

此次蘇寧與百度的聯(lián)合也將結(jié)合智慧零售的特點,圍繞蘇寧小店3公里的輻射范圍,實現(xiàn)準(zhǔn)時配送、夜間配送等貼心服務(wù)。通過與百度的無人駕駛配送車聯(lián)合,蘇寧旨在做到"一個24小時可以全天候"的配送服務(wù),以此解決配送人員與客戶需求之間的矛盾。

除此之外,蘇寧百度無人配送小車能夠?qū)崿F(xiàn)L4級別的無人駕駛車內(nèi)部智能化改造,這樣就能夠輕松實現(xiàn)在某一區(qū)域內(nèi)固定路線行駛。不僅可以作為"臨時快遞點"來輔助快遞員,還能夠?qū)崿F(xiàn)商品的快速"對接",解決"最后一公里"場地有限、流通受限的問題。除了通過這類遍布全國的無人配送小車和無人機,承擔(dān)起末端配送的"極速達"工作,蘇寧還將繼續(xù)推出無人重卡和大型無人機完成蘇寧物流中干線和支線節(jié)點的調(diào)配,負(fù)責(zé)跨區(qū)域調(diào)配。在不久的未來,千里之外的水果即日送到,不再是夢。

同時,通過實現(xiàn)人工智能和大數(shù)據(jù)的管理,聯(lián)合物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),讓蘇寧百度無人配送小車與蘇寧的智能自提柜實現(xiàn)聯(lián)動,解決傳統(tǒng)人工"通行難"的問題。有了蘇寧搭建的智慧社區(qū),聯(lián)合百度成熟的量產(chǎn)化無人駕駛技術(shù),雙方一個在"供貨"方面做"后備軍",一個在"配送"方面做"領(lǐng)頭羊",一種全新、智能的方式將展現(xiàn)在公眾面前。

可以說,蘇寧與百度的聯(lián)手,不但可以提升自身的工作效率、降低成本并提升服務(wù)體驗,同時還能夠支撐著整個零售行業(yè)的進一步優(yōu)化。眾所周知,我國在社會經(jīng)濟不斷提升的當(dāng)下,實現(xiàn)物流行業(yè)的轉(zhuǎn)型、減少物流成本占GDP的比重迫在眉睫。智慧社區(qū)與智慧物流的聯(lián)合,將帶領(lǐng)著零售行業(yè)走向一個智慧和創(chuàng)新的巔峰。下一步,降低物流成本,實現(xiàn)與發(fā)達國家行業(yè)水平持平,將是蘇寧和百度所肩負(fù)的共同的社會責(zé)任。

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2018-07-06
當(dāng)百度Apollo遇上蘇寧智慧零售:科幻片場景也將在日常生活中上演
在我國,物流成本在國內(nèi)GDP中的比重長期居高不下,在2017年約為15%,這和發(fā)達國家相比,還存在著很大的差距。其中一個重要原因,在于"最后一公里"。

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