什么樣的4S店能活下去？未來4S店盈利模式

在新能源、互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、智能AI等新技術(shù)的不斷發(fā)展和沖擊下，傳統(tǒng)4S店的經(jīng)營模式注定要被打破。在整個汽車行業(yè)都在面臨轉(zhuǎn)型的時代下，所謂“永不消失”的4S店又將如何?

不管我們對4S的感情多么深厚，新能源、互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、AI智能終將注定打破傳統(tǒng)4S店模式。“永不消逝”的4S店未來5年的變革方向是什么?什么樣的店會應(yīng)運(yùn)而生?什么樣的大集團(tuán)將轟然倒地?答案不在現(xiàn)存的汽車行業(yè)中，美國的發(fā)展趨勢對中國也沒有借鑒意義。因?yàn)橹袊鴮⑹侨虻谝粋€踏入全面新能源、智能互聯(lián)的汽車市場!筆者認(rèn)為，未來4S店可以參照的模式，不會來自汽車行業(yè)自身。從對“車”的終生服務(wù)到對“人”的終身呵護(hù)的邏輯推理，未來4S店可借鑒模式將是未來的醫(yī)院。

未來的醫(yī)院將徹底喪失高度綜合，高度壟斷的“三甲”優(yōu)勢，被專業(yè)化醫(yī)院和社區(qū)便利門診蠶食?，F(xiàn)在“牛氣沖天”的“三甲”醫(yī)院，被迫最大程度地增加“病患”的忠誠度，實(shí)現(xiàn)從“出生到死亡”的終生服務(wù)盈利模式。新能源汽車時代，今天的盈利主力---售后服務(wù)將演變?yōu)榻鹑?、軟件升級互?lián)和換件簡單三項(xiàng)。到場消費(fèi)頻次降低，4S怎樣實(shí)現(xiàn)長久盈利?

“車不在場，服務(wù)到位”，汽車經(jīng)銷商將演變成實(shí)體體驗(yàn)店?7×24遠(yuǎn)程服務(wù)?零售型售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的“超體”模式：

1.實(shí)體旗艦店將主要作為新車和重大維修維護(hù)到場服務(wù)中心;

2.出售7×24遠(yuǎn)程服務(wù)應(yīng)用監(jiān)測，滿足旅途中和在家車輛的服務(wù)需求;

3.零售型精小，社區(qū)化網(wǎng)點(diǎn)應(yīng)運(yùn)而生，提供高頻消費(fèi)化服務(wù);

4.買車和服務(wù)流程將被設(shè)計(jì)得更為人性化;

5.IT、家電、旅游、房地產(chǎn)、學(xué)校、醫(yī)院跨行業(yè)互聯(lián)將合作聯(lián)手提供高度定制化的服務(wù)。

實(shí)體4S店功能被弱化，未來的4S的特點(diǎn)是：小型化、車聯(lián)網(wǎng)智能診斷、衛(wèi)星服務(wù)點(diǎn)(社區(qū))、個性化定制、服務(wù)移動(上門取送車)、租賃成為主要的擁車方式方面。

在遠(yuǎn)程、互聯(lián)、智能技術(shù)成熟之前，汽車經(jīng)銷商現(xiàn)在就可以為未來的經(jīng)營模式做準(zhǔn)備。目前，經(jīng)銷商投資人最緊迫的任務(wù)不是買店擴(kuò)張，而是加強(qiáng)建設(shè)線下、線上客戶管理體系，探索最好的客戶體驗(yàn)場景，客戶才是保障汽車經(jīng)銷商渡過寒冬最有價(jià)值的資產(chǎn)。

8月9日人和島將中國的客戶管理的典范企業(yè)---海底撈、最完善的客戶管理系統(tǒng)---騰訊汽車微卡拉以及奔馳全球最大的客戶體驗(yàn)店融匯于4S店總經(jīng)理沙龍，讓4S店總經(jīng)理深切體驗(yàn)4S店客戶管理的最佳模式。

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